P2588 Turbo Boost басқару позициясының сенсор B тізбегі төмен
OBD2 қате кодтары

P2588 Turbo Boost басқару позициясының сенсор B тізбегі төмен

P2588 Turbo Boost басқару позициясының сенсор B тізбегі төмен

Басты »P2500-P2599 кодтары» P2588

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Турбоагрегаттың басқару позициясы сенсоры «В», сигнал деңгейі төмен

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тарату коды болып табылады, демек ол турбокомпрессоры бар OBD-II жабдықталған автокөліктерге қолданылады (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota және т.б.). Жалпы сипатта болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Бұл DTC әдетте OBDII жабдықталған турбокомпрессорлардың барлығына қолданылады, бірақ кейбір Hyundai және Kia көліктерінде жиі кездеседі. Турбокомпрессордың басқару позициясы сенсоры (TBCPS) турбокомпрессорлық қысымды электрлік сигналға айналдырады.

Турбоагрегаттың басқару позициясы сенсоры (TBCPS) трансмиссиялық басқару модуліне немесе PCM -ге турбо күшейту қысымы туралы қосымша ақпарат береді. Бұл ақпарат әдетте турбоагрегаттың қозғалтқышқа беретін көлемін дәл реттеу үшін қолданылады.

Күшейткіш қысым сенсоры PCM -ге қысымның қысымын есептеуге қажетті қалған ақпаратты береді. TBCPS сенсорының сигнал сымындағы кернеу белгіленген деңгейден төмендеген сайын (әдетте 0.3 В төмен), PCM коды P2588 орнатады. Бұл код тек тізбектің ақаулығы болып саналады.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, сенсор түріне және сенсордағы сым түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін. Сіздің көлігіңізде «В» сенсоры бар екенін анықтау үшін автокөлікті жөндеу жөніндегі нұсқаулықты қараңыз.

Сәйкес турбокомпрессорлық позиция датчигі «В» схемалары:

  • P2586 турбокомпрессор «В» басқару позициясының сенсоры
  • P2587 Турбокомпрессордың «B» реттегіш позиция сенсоры
  • P2589 турбокомпрессор «В» басқару позициясының сенсоры, жоғары сигнал
  • P2590 Турбокомпрессордың күшейткіш басқару позициясы сенсоры «В» Тұрақсыз / тұрақсыз контур

белгілері

P2588 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулықтың көрсеткіш шамы жанып тұр
  • Нашар өнімділік
  • Үдеу кезіндегі тербелістер
  • Жанармай үнемдеу

себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

  • TBCPS сенсорының сигналдық тізбегіндегі салмақтың қысқа тұйықталуы
  • TBCPS сенсорының қуат тізбегіндегі жерге тұйықталу - мүмкін
  • TBCPS сенсоры ақаулы - мүмкін
  • Сәтсіз PCM – екіталай

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Содан кейін сіздің көлігіңізде TBCPS сенсорын табыңыз. Бұл сенсор әдетте турбокомпрессор корпусына бұралған немесе бұралған. Табылғаннан кейін коннектор мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Коннекторды ажыратып, коннектордың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Егер сізде сканерлеу құралы болса, DTC -ті жадтан тазалаңыз және P2588 қайтарылатынын қараңыз. Егер бұлай болмаса, онда байланыс мәселесі болуы мүмкін.

Егер P2588 коды қайтып оралса, бізге TBCPS сенсоры мен байланысты схемаларды тексеру қажет болады. ӨШІРУ түймесімен TBCPS сенсорындағы электр қосқышын ажыратыңыз. DVM -ден қара сымды TBCPS сенсорының қосқыш коннекторындағы жерге қосқышқа қосыңыз. DVM қызыл сымын TBCPS сенсорының қосқыш коннекторындағы қуат терминалына қосыңыз. Қозғалтқышты қосыңыз, өшіріңіз. Өндіруші сипаттамаларын тексеріңіз; вольтметр 12 вольтты немесе 5 вольтты оқуы керек. Олай болмаған жағдайда, электр сымын немесе жерге қосылған сымды ашыңыз немесе PCM ауыстырыңыз.

Егер алдыңғы сынақ өтсе, бізге сигнал сымын тексеру қажет болады. Қосқышты алмастан, қызыл вольтметр сымын қуат сымының терминалынан сигнал сымының терминалына жылжытыңыз. Вольтметр енді 5 вольтты оқуы керек. Олай болмаған жағдайда, сигналдық сымның ашылған бөлігін жөндеңіз немесе PCM ауыстырыңыз.

Егер барлық алдыңғы сынақтар өтіп, сіз P2588 алуды жалғастыра берсеңіз, бұл TBCPS сенсорының ақауын көрсетеді, дегенмен TBCPS сенсоры ауыстырылмайынша сәтсіз PCM жоққа шығарылмайды. Егер сенімді болмасаңыз, білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұраңыз. Дұрыс орнату үшін PCM бағдарламалануы немесе көлік құралына калибрленуі керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • P2588 Toyota Land Cruiser V8 VDJ 200 моделі 2007 жөтінемін, бұл мәселені шешу үшін маған электр схемасы қажет. P2588 рахмет ... 

P2588 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2588 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру