P2457 Шығатын газдың рециркуляциялық салқындату жүйесінің өнімділігі
Мазмұны
P2457 Шығатын газдың рециркуляциялық салқындату жүйесінің өнімділігі
OBD-II DTC мәліметтер парағы
Шығарылған газдың рециркуляциялық салқындату жүйесінің ерекшеліктері
Бұл нені білдіреді?
Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) - бұл жалпы беріліс коды, яғни ол 1996 жылдан бастап барлық көлік құралдарына қолданылады (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW және т.б.). Жалпы сипатта болғанымен, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты әр түрлі болуы мүмкін.
Егер сіздің OBD-II жабдықталған автокөлігіңізде P2457 коды көрсетілсе, бұл қуат бергішті басқару модулінде (PCM) пайдаланылған газдың рециркуляциясы (EGR) салқындату жүйесінде мүмкін ақаулық анықталғанын білдіреді. Бұл механикалық немесе электрлік ақаулық болуы мүмкін.
EGR жүйесі пайдаланылған газдың бір бөлігін екінші рет жағу үшін оны коллекторға қайтаруға жауап береді. Бұл процесс атмосфераға шығарылатын азот оксиді (NOx) бөлшектерінің мөлшерін азайту үшін қажет. NOx озон қабатын бұзатын пайдаланылған газдардың шығарылуына ықпал етеді.
EGR салқындату жүйелерінің қажеттілігі дизельді автокөліктермен шектеледі (менің білуімше). Қозғалтқыштың салқындатқышы EGR клапанына кірер алдында қозғалтқыштың шығатын газдарының температурасын төмендету үшін қолданылады. Шығатын газдың рециркуляциялық температурасы сенсоры ПКМ -ге шығатын газдың рециркуляциялық клапанының жанында шығатын газдың температурасының өзгеруі туралы хабарлайды. PCM EGR салқындату жүйесінің тиімді жұмыс істеуін анықтау үшін EGR температура сенсоры мен қосымша газдың температура сенсорының кірістерін салыстырады.
Шығарылған газдың рециркуляциялық салқындатқышы, әдетте, сыртында қанаттары, салқындатқыш сұйықтықтың кірісі мен шығысы, ортасынан өтетін бір немесе бірнеше шығыс құбырлары немесе құбырлары бар шағын радиаторға (немесе қыздырғыш өзегіне) ұқсайды. Ауа салқындатқыштың (салқындатқыштың сыртқы диаметрінен өтетін) және шығатын (салқындатқыштың ортасы арқылы өтетін) температурасын төмендету үшін қанаттар арқылы өтеді.
Қосымша шығатын газ температурасының сенсоры әдетте төмен түсетін құбырда, ал шығатын газдың айналу температурасы сенсоры шығатын газды айналдыру клапанының жанында орналасады. Егер EGR температура сенсорының кірісі бағдарламаланған сипаттамаларға сәйкес келмесе немесе EGR сенсорының кірісі қосалқы газдың температурасы сенсорынан әлдеқайда төмен болмаса, P2457 сақталады және ақаулықтың көрсеткіш шамы жануы мүмкін.
Симптомдар мен ауырлық дәрежесі
P2457 шығатын шығарындылар жүйесімен байланысты болғандықтан, бұл флэш -код болып саналмайды. P2457 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Бұл код сақталған кезде ешқандай белгілер болмауы мүмкін
- Жанармай тиімділігін төмендету
- Сақталған код
- Ақаулықтың басқару шамының жарығы
- Салқындатқыш ағып жатыр
- Шығатын газдың ағуы
- Шығатын газдың температура сенсорының кодтары
себептері
Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:
- Қозғалтқыштың салқындатқыш деңгейінің төмендігі
- Шығатын газдың рециркуляциялық температура сенсоры ақаулы
- Шығатын газдың температура сенсорының ақаулығы
- Шығарылған газдың ағуы
- Шығарылған газдың рециркуляциялық салқындатқышы бітелген
- Қозғалтқыштың қызып кетуі
Диагностикалық және жөндеу процедуралары
Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.
Диагностикалық сканердің кейбір түрі, сандық вольт/омметр, көлікке қызмет көрсету нұсқаулығы (немесе баламасы) және лазерлік көрсеткіші бар инфрақызыл термометр - бұл мен P2457 диагностикасы үшін пайдаланатын құралдар.
Мен EGR температура сенсоры мен шығатын газ температурасы сенсорына байланысты сымдар мен қосқыштарды визуалды тексеруден бастай аламын. Ыстық шығатын құбырлар мен коллекторлардың жанында орналасқан сымдарды бекітуді мұқият тексеріңіз. Батареяны жүктеме кезінде тексеріңіз, жалғастырмас бұрын батарея терминалдарын, батарея кабельдерін және генератордың шығуын тексеріңіз.
Мен сканерді көлікке қосуды және барлық сақталған кодтарды шығаруды және осы уақытта кадр мәліметтерін қатыруды ұнатамын. Ақпаратты жазып алыңыз, себебі егер ол үзілген код болса, сізге қажет болуы мүмкін.
Мен EGR шынымен салқындағанын анықтау үшін сканердің деректер ағынын бақыладым. Деректер ағынын тарылтып, сізге тезірек және дәл жауап беру үшін қажет ақпаратты енгізіңіз. Егер сканер температураның нақты енгізулері техникалық сипаттамаларға сәйкес келетінін көрсетсе, ақаулы PCM немесе PCM бағдарламалау қателігіне күдіктеніңіз.
Егер пайдаланылған газдың рециркуляциясы температурасы датчигінің көрсеткіштері дәл болмаса немесе ауқымнан тыс болса, өндірушінің ұсыныстарын орындай отырып сенсорды тексеріңіз. Егер сенсор өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келмесе, датчикті ауыстырыңыз. Егер сенсор жақсы жағдайда болса, EGR температура сенсорының тізбегін тексеруді бастаңыз. DVOM -мен тестілеу алдында барлық қатысты контроллерлерді ажыратыңыз. Қажет болған жағдайда ашық немесе қысқа тұйықталған тізбектерді жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
Егер EGR температура сенсорының электр жүйесі дұрыс жұмыс істеп тұрса, инфрақызыл термометрді қолданып, EGR салқындатқыштың кірісінде және EGR салқындатқышында (қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда және қалыпты жұмыс температурасында) шығатын газдың температурасын тексеріңіз. Алынған нәтижелерді өндірушінің сипаттамасымен салыстырыңыз және қажет болған жағдайда ақаулы компоненттерді ауыстырыңыз.
Қосымша диагностикалық ескертулер:
- Кейінгі дыбыс шығарғыштар мен шығару жүйесінің басқа компоненттері пайдаланылған газдардың температурасының ауытқуын тудыруы мүмкін, бұл осы кодты сақтауға әкелуі мүмкін.
- Дизельді бөлшектердің сүзгісінің (DPF) жеткіліксіз болуынан шығатын кері қысымның проблемалары P2457 сақтау шарттарына әсер ететіні белгілі.
- Бұл кодты диагностикалауға кіріспес бұрын DPF қатысты кодтарды диагностикалау және жөндеу.
- Егер EGR жүйесі EGR құлыптау жиынтығының көмегімен өзгертілген болса (қазіргі уақытта OEM мен сатудан кейін сатылады), кодтың бұл түрін сақтауға болады.
Қатысты DTC талқылаулары
- 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Бағасы: + RUB XNUMXVW Passat 2014 TDI 2.0 үшін салқындатқыштың ағу схемасы бар ма? Шахта басқа күні қызып кетті және P2457 коды бар қозғалтқыш шамының жануын тексеріңіз (EGR салқындату өнімділігі). Қоймада бос жұмыс істейді, температура 190 -ға дейін көтеріліп, сол жерде қалады. Басқа күні мен байқадым ...
P2457 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге әлі де DTC P2457 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
