P080A ілінісу орны анықталмаған
OBD2 қате кодтары

P080A ілінісу орны анықталмаған

P080A ілінісу орны анықталмаған

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Ілінісу орны анықталмаған

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II көптеген автокөліктерге (1996 және одан жаңа нұсқалар) қолданылатын Powertrain диагностикалық ақаулықтың жалпы коды (DTC). Бұған Dodge, Ford, Smart, Land Rover, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Mercedes, Toyota және т.б көліктер кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы, дәл жөндеу кезеңдері жыл, марка, модель және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін. . ...

OBD-II DTC P080A және байланысты кодтар P0806, P0807, P0808 және P0809 ілінісу позициясының сенсорымен және / немесе тізбегімен байланысты. Бұл схеманы көлік құралына байланысты қуатты басқару модулі (PCM) немесе Powertrain Control Module (TCM) бақылайды.

Ілінісу позициясының сенсорлық тізбегі механикалық беріліс қорабындағы іліністің күйін бақылауға арналған. Бұл процедура ілінісу орны сенсорының шығыс кернеуін оқу арқылы жүзеге асады, ол ілініс қосылған кезде көрсетіледі. Ілінісу позициясының сенсоры, әдетте, тіреуіш кронштейндегі ілініс табанының жанына орнатылған негізгі қосу / өшіру қосқышы болып табылады. Тұрақты ток кернеуі әдетте қосқыштың бір жағында болады, ал контактілер кернеуді стартерлік қозғалтқышқа немесе стартерлік электромагниттікке беру үшін ілінісу арқылы жабылады. Бұл негізгі схема мен қосқыш ілінісуді бастамас бұрын қозғалтқыштың іске қосылуына жол бермейді.

PCM немесе TCM ілінісу позициясының «үйренбегенін» анықтаған кезде, P080A коды орнатылады және қозғалтқыштың ескерту шамы немесе беріліс шамы жанады.

Іліністің орналасу сенсоры: P080A ілінісу орны анықталмаған

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл кодтың ауырлығы әдетте орташа, бірақ P080A автокөлік ілінісу ажыратылған күйде іске қосылып, қауіпсіздік мәселесін туғызса, ауыр болуы мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P080A ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Мотор іске қосылмайды
  • Қозғалтқыш ілініспестен іске қосылады.
  • Тарату сигналының шамы жанып тұр
  • Қозғалтқыш шамының жанғанын тексеріңіз

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P080A кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ілінісу орны сенсорының орны калибрленбеген
  • Ілінісу орнының сенсорының ақаулығы
  • Ақаулы немесе зақымдалған сымдар
  • Басқару модулінің бос немесе ақаулы жердегі бауы
  • Коррозияға ұшыраған, зақымдалған немесе бос коннектор
  • Ақаулы PCM немесе TCM

P080A ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулықты жоюдың бірінші қадамы-көлік құралына техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) жыл, модель және электр қондырғысы бойынша қарау. Кейбір жағдайларда, бұл сізге дұрыс бағытта көрсете отырып, ұзақ уақыт бойы көп уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.

Екінші қадам - ​​ілініс орнының сенсорының қосқышын табу және айқын физикалық зақымдануды іздеу. Байланысты сымдарды сызаттар, абразиялар, ашық сымдар немесе күйік іздері сияқты айқын ақауларды тексеру үшін мұқият визуалды тексеруді орындаңыз. Содан кейін коннекторлар мен қосылымдарда қауіпсіздік, коррозия және контактілердің зақымдалуын тексеріңіз. Бұл процесс барлық электр қосқыштарын және ілініс орнының сенсорының қосқышына, PCM, стартерге және стартер электромагнитіне қосылымдарды қамтуы керек. Тізбекте сақтандырғыш немесе сақтандырғыш байланысы бар-жоғын білу үшін көлік құралының арнайы техникалық деректер парағын қараңыз.

Қосымша қадамдар

Қосымша қадамдар автокөліктің нақты сипаттамасына айналады және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдықты қажет етеді. Бұл процедуралар цифрлық мультиметр мен көлік құралына арналған техникалық анықтамалық құжаттарды қажет етеді. Нақты техникалық деректер ақаулықтарды жою кестелерін және дәл диагноз қоюға көмектесетін қадамдардың тиісті тізбегін қамтиды.

Бұл кодты түзету үшін сізге ілінісу позициясын үйрену немесе калибрлеу процедурасынан өту қажет болуы мүмкін.

Кернеу сынағы

Ілінісу ажыратылған кезде сенсордың бір жағында 12 вольт болуы керек. Ілініс қосылған кезде сенсордың екі жағында кернеу болуы керек. Конфигурацияға байланысты стартерлік электромагнитті немесе стартерді де қуаттандыру керек.

Егер бұл процесс қуат көзінің немесе жердің жоқтығын анықтаса, сымдардың, қосқыштардың және басқа компоненттердің тұтастығын тексеру үшін үздіксіздікті тексеру қажет болуы мүмкін. Үздіксіздікті тексеру әрқашан электр тізбегінен ажыратылған кезде жүргізілуі керек және қалыпты сымдар мен қосылым көрсеткіштері қарсылықтың 0 Ом болуы керек. Қарсылық немесе үзіліссіздік ашық немесе қысқа тұйықталған сымдарды көрсетеді және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді. PCM немесе TCM -ден кадрға дейінгі үздіксіздікті тексеру жерлендіргіш белдіктер мен жерге қосылатын сымдардың тұтастығын растайды. Қарсылық байланыстың үзілгенін немесе мүмкін коррозияны көрсетеді.

Бұл кодты түзетудің стандартты әдістері қандай?

  • Қосқыштарды коррозиядан тазарту
  • Ақаулы сымдарды жөндеу немесе ауыстыру
  • Жанып кеткен сақтандырғышты немесе сақтандырғышты ауыстыру (бар болса)
  • Ақаулы жерге қосу таспаларын жөндеу немесе ауыстыру
  • PCM немесе TCM жыпылықтауы немесе ауыстырылуы

Жалпы қате

  • Іліністің орналасу сенсоры немесе сымның зақымдануы ақаулық тудырған кезде стартерді, стартерлі электромагнитті немесе басқару модулін ауыстыру.

Бұл мақаладағы ақпарат сізге ілінісу орнының DTC P080A ақаулығын шешуге дұрыс бағыт берді деп үміттенемін. Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және сіздің көлігіңізге арналған нақты техникалық деректер мен қызмет бюллетендері әрқашан басымдыққа ие болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P080A коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P080A бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру