P06AC PCM / ECM / TCM Ішкі температура сенсоры B: диапазон / өнімділік

P06AC PCM / ECM / TCM Ішкі температура сенсоры B: диапазон / өнімділік

OBD-II DTC мәліметтер парағы

PCM / ECM / TCM ішкі температура сенсоры B - диапазон / өнімділік

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II көптеген автокөліктерге (1996 және одан жаңа нұсқалар) қолданылатын Powertrain диагностикалық ақаулықтың жалпы коды (DTC). Бұған Mazda, Honda, Dodge, Ford, BMW, VW, т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы сипатына қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.

P06AB, P06AC, P06AD және P06AE OBD-II ақаулық кодтары әр түрлі модульдердің ішкі температура сенсорының «В» тізбегімен байланысты. Бұл схема қуатты басқару модулін (PCM), қозғалтқышты басқару модулін (ECM) және / немесе трансмиссиялық басқару модулін (TCM) қамтиды. Сіздің нақты жағдайда «В» тізбегі қандай екенін анықтау үшін автокөлікті жөндеу бойынша арнайы нұсқаулықты қараңыз.

PCM / ECM / TCM ішкі температура сенсорының «В» тізбегі басқару модульдерінде орналасқан әр түрлі сенсорлардың температурасын бақылауға арналған. Ақаулар басқару модулінің өзін-өзі сынау сәтсіздігі процесінде анықталады. Кейбір автокөліктерде үш модуль бірыңғай бірлікке біріктірілген, олар әдетте PCM деп аталады.

PCM, ECM немесе TCM «B» ішкі температура сенсорының тізбегіндегі қалыпты диапазоннан тыс электр сигналдарын анықтағанда, P06AC қосылады және қозғалтқыштың ескерту шамы немесе беріліс шамы жанады.

TCM трансмиссиялық басқару модулінің мысалы:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл кодтың қатаңдығы қозғалтқыштың жанып тұрған ескерту шамынан немесе тоқтап тұрған немесе мүлде іске қосылмайтын көлікке ауысатын және ауысатын көліктегі беріліс сигналынан айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін. Код мәселенің нақты сипатына байланысты маңызды болуы мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P06AC ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыш іске қосылмайды
• Қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін
• Қате ауысу
• Тарату сигналының шамы жанып тұр
• Қозғалтқыш шамының жанғанын тексеріңіз

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P06AC кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Тоттанған немесе зақымдалған қосқыш
• Басқару модулінің бос немесе ақаулы жердегі бауы
• Ақаулы немесе зақымдалған сымдар
• Ақаулы PCM, ECM немесе TCM

P06AC ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулықты жоюдың бірінші қадамы-көлік құралына техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) жыл, модель және электр қондырғысы бойынша қарау. Кейбір жағдайларда, бұл сізге дұрыс бағытта көрсете отырып, ұзақ уақыт бойы көп уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.

Екінші қадам - ​​бұл тізбектегі барлық басқару модульдерін табу және байланысты сымдарды сызаттар, сынықтар, ашық сымдар немесе күйік белгілері сияқты айқын ақауларды тексеру үшін мұқият визуалды тексеруді орындау. Бұл процесс сондай-ақ жерге арналған таспалар мен жерге сымдарды қамтуы керек. Әрі қарай, қосқыштарды қауіпсіздік, коррозия және контактілердің зақымдалуын тексеру керек. Бұл процесс нақты көлік пен басқару модулінің конфигурациясына байланысты PCM, ECM және TCM қамтуы керек. Көлік құралына арналған арнайы техникалық деректер компоненттердің орналасуын және басқару модулінің конфигурациясын анықтауға көмектеседі.

Қосымша қадамдар

Қосымша қадамдар автокөліктің нақты сипаттамасына айналады және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдықты қажет етеді. Бұл процедуралар цифрлық мультиметр мен көлік құралына арналған техникалық анықтамалық құжаттарды қажет етеді. Нақты техникалық деректер ақаулықтарды жою кестелерін және дәл диагноз қоюға көмектесетін қадамдардың тиісті тізбегін қамтиды.

Кернеу сынағы

Әр түрлі басқару модульдері үшін кернеу диапазондарын анықтау үшін ақаулықтарды жою бойынша арнайы нұсқаулықтарды қарау қажет. Бұл сілтемелерде ішкі PCM / ECM / TCM температура сенсорына / схемасына қатысты түйреуіштердің нөмірлері мен кернеу талаптары болады. Басқару модульдерінің көпшілігі, бірақ шамамен 9 вольтты тірек кернеуді қажет етпейді. Кернеуге қойылатын талаптар жыл мен көлік моделіне байланысты.

Егер бұл процесс қуат көзінің немесе жердің жоқтығын анықтаса, сымдардың, қосқыштардың және басқа компоненттердің тұтастығын тексеру үшін үздіксіздікті тексеру қажет болуы мүмкін. Үздіксіздік сынақтары әрқашан электр тізбегінен ажыратылған кезде жүргізілуі керек, ал қалыпты сымдар мен қосылым көрсеткіштері 0 Ом болуы керек. Қарсылық немесе үзіліссіздік ашық немесе қысқа тұйықталған сымдарды көрсетеді және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді. Әр түрлі басқару модульдерінен кадрға дейінгі үздіксіздікті тексеру жердегі белдіктер мен жерге қосылатын сымдардың жұмыс істеу деңгейін растайды. Қарсылық байланыстың үзілгенін немесе мүмкін коррозияны көрсетеді.

Бұл кодты түзетудің стандартты әдістері қандай?

• Қосқыштарды коррозиядан тазарту
• Ақаулы сымдарды жөндеу немесе ауыстыру
• Ақаулы жерге қосу таспаларын жөндеу немесе ауыстыру
• PCM, ECM немесе TCM жыпылықтауы немесе ауыстырылуы

Қате диагностика PCM, ECM немесе TCM ауыстыруға әкелуі мүмкін, егер сымдар ақаулы болса және байланыс үзілген болса, бұл кодты іске қосады. Сонымен қатар, екі немесе одан да көп басқару модульдерімен жабдықталған көлік құралдарында қате модуль қате ауыстырылуы мүмкін.

Бұл мақаладағы ақпарат PCM / ECM / TCM / Circuit DCH температура сенсорының DTC ақауларын шешуге сізге дұрыс бағыт берді деп үміттенемін. Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және сіздің көлігіңізге арналған нақты техникалық деректер мен қызмет бюллетендері әрқашан басымдыққа ие болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P06AC коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P06AC бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.