P065D редукторлық жүйенің ақаулығын бақылау шамы
Мазмұны
P065D редукторлық жүйенің ақаулығын бақылау шамы
OBD-II DTC мәліметтер парағы
Редукциялық жүйенің ақаулығының шамын басқару тізбегі
Бұл нені білдіреді?
Бұл көптеген OBD-II көліктеріне (1996 және одан кейінгі) қолданылатын жалпы диагностикалық ақаулық коды (DTC). Бұл VW, Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, Ram, Volkswagen және т.б. көліктерді қамтуы мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы сипатына қарамастан, нақты жөндеу қадамдары үлгі жылына, брендке байланысты өзгеруі мүмкін. , беріліс үлгілері мен конфигурациялары. ...
Сақталған P065D коды қуат беру блогын басқару модулі (PCM) немесе басқа байланысты контроллерлердің бірі редуктор жүйесінің ақаулығы шамын басқару тізбегінде сәйкессіздікті анықтағанын білдіреді.
Редукциялық жүйенің ақаулық шамы бақылау тақтасының ажырамас бөлігі болып табылады. Ол жүргізушіге редукция жүйесіндегі ақаулық туралы ескертуге арналған. Әдетте, PCM редукциялық жүйедегі сенсорлардың бірінен сигнал алады. Тотықсыздандырғыш жүйесінің сенсорлары PCM-ге тотықсыздандырғыш жүйесінің ақаулығын бақылауға мүмкіндік береді. Тотықсыздандырғыш жүйесінің деректері ИКМ арқылы есептелгенде және ақау анықталғанда, ИКМ шамды басқару тізбегі арқылы қалпына келтіретін жүйенің ақаулығының индикатор шамына кернеу сигналын шығарады. Тотықсыздандырғыш жүйесінің ақаулығының индикатор тізбегі іске қосылғанда, редуктор жүйесінің ақаулық шамы жанып тұруы керек.
Кілт қосулы күйде болғанда (қозғалтқыш өшірулі), аспап тақтасындағы барлық индикатор шамдарының өзін-өзі тексеруі басталады. Қалпына келтіру агенті жүйесінің ақаулық шамының басқару тізбегін бақылау кезінде мәселе анықталса, P065D коды сақталады және ақаулық индикатор шамы (MIL) жануы мүмкін.
Редукторлық резервуар DEF резервуары: 
Бұл DTC ауырлығы қандай?
P065D ауыр деп жіктелуі керек, себебі ол жұмыс істемейтін тотықсыздандырғыш жүйеге, каталитикалық түрлендіргішке зақым келтіруге және/немесе қозғалысқа қатысты мәселелерге әкелуі мүмкін.
Кодтың қандай белгілері бар?
P065D ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Жұмыс істемейтін редуктор жүйесі
- Жөндеу агенті жүйесінің ақаулық шамы жұмыс істемейді
- Жөндеу агенті жүйесінің ақау шамы жанып тұрады
- Қозғалтқышты басқару проблемалары
- Каталитикалық түрлендіргіш кодтары
Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?
Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Ақаулы редуктор жүйесінің ақаулық шамы
- PCM мен аспаптар панелі немесе басқа контроллерлер арасындағы тізбекте ашық немесе қысқа тұйықталу
- PCM бағдарламалау қателігі
- Ақаулы контроллер немесе PCM
P065D ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?
Қалпына келтіру жүйесінің басқа кодтары сақталса, P065D диагностикасын бастамас бұрын оларды диагностикалау және жөндеу қажет.
Сақталған кодты, көлік құралын (жылы, маркасы, моделі мен қозғалтқышы) және анықталған белгілерді қайталайтын техникалық қызмет бюллетендерін (TSB) білу үшін автокөлік туралы ақпарат көзінен кеңес алыңыз. Егер сіз сәйкес TSB тапсаңыз, ол пайдалы диагностикалық ақпаратты бере алады.
P065D кодын дәл диагностикалау үшін диагностикалық сканер және сандық вольт/омметр қажет. Сондай-ақ сізге көлік туралы ақпараттың сенімді көзі қажет болады.
Сканерді көліктің диагностикалық портына қосудан және барлық сақталған кодтарды шығарып, жақтау деректерін қатырудан бастаңыз. Сіз бұл ақпаратты код үзіліссіз болған жағдайда ғана жазғыңыз келеді.
Барлық тиісті ақпаратты жазып алғаннан кейін, кодты тазалап, код жойылғанша немесе PCM дайын режимге өткенше көлік құралын тексеріңіз (мүмкін болса).
Егер PCM дайын режимге өтсе, код үзіліссіз болады және диагностикалау одан да қиын болады. P065D тұрақтылығына әкелген жағдай дәл диагноз қоюға дейін нашарлауы қажет болуы мүмкін. Екінші жағынан, кодты өшіру мүмкін болмаса және өңдеу белгілері пайда болмаса, көлікті қалыпты түрде басқаруға болады.
P065D дереу қалпына келтірілсе, жүйемен байланысты сымдар мен қосқыштарды көзбен тексеріңіз. Сынған немесе розеткадан ажыратылған белдіктер жөнделуі немесе қажетіне қарай ауыстырылуы керек.
Егер сымдар мен қосқыштар дұрыс болса, көлік құралының ақпарат көзін сымның тиісті схемаларын, коннектордың сыртқы көрінісін, коннектордың түйісу диаграммасын және диагностикалық блок -схеманы алу үшін пайдаланыңыз.
Дұрыс ақпарат алғаннан кейін, DVOM құралын PCM қосқышындағы сәйкес істікшедегі тотықсыздандырғыш жүйесінің ақаулық шамын басқару тізбегін тексеру үшін пайдаланыңыз. Қалпына келтіру агенті жүйесінің ақаулығы шамының басқару шығысы анықталмаса, PCM ақаулы немесе PCM бағдарламалау қатесі бар деп күдіктеніңіз.
PCM қосқышында қалпына келтіру агентінің ақаулығы шамының басқару шығысы табылса, құралдар кластерін қалпына келтіруші ақаулық шамының басқару тізбегінің терминалында көрсетілгендей сәйкес тізбекті тексеріңіз. Қалпына келтіру агенті жүйесінің ақаулығы шамының басқару шығысы анықталмаса, құралдар тақтасындағы PCM мен қалпына келтіру агенті жүйесінің ақаулық шамы арасында ашық тізбек бар. Тізбекті жөндеп немесе ауыстырып, қайта тексеріңіз.
- Егер редуктор жүйесінің ақаулық шамы кілт пен қозғалтқыш өшірулі күйде жанбаса, редуктор жүйесінің ақаулық шамы ақаулы деп күдіктеніңіз.
- Егер P065D коды сақталса және қалпына келтіру жүйесінің ақаулық шамы жұмыс істеп тұрса, ақаулы PCM немесе PCM бағдарламалау қатесі бар деп күдіктеніңіз.
Қатысты DTC талқылаулары
- Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.
P065D коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге әлі де DTC P065D бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
