P0354 D тұтану катушкасының бастапқы / қайталама тізбегінің ақаулығы
OBD2 қате кодтары

P0354 D тұтану катушкасының бастапқы / қайталама тізбегінің ақаулығы

OBD-II ақаулық коды - P0354 - деректер парағы

P0354 - D тұтану катушкасының бастапқы / қайталама тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі

P0354 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

Қазіргі заманғы қозғалтқыштардың көпшілігінде COP (штепсельдік катушка) тұтану жүйесі қолданылады. Әрбір цилиндрде PCM (Powertrain Control Module) арқылы басқарылатын жеке катушкалар бар.

Бұл катушканы тікелей ұшқын шамының үстіне қою арқылы ұшқын сымдарының қажеттілігін жояды. Әрбір катушкада екі сым бар. Біреуі батарея қуаты, әдетте қуат тарату орталығынан. Басқа сым - бұл PCM-ден алынған катушкалар драйверінің схемасы. PCM катушканы қосу немесе өшіру үшін осы тізбекті жерге қосады/ажыратады. Катушкалар драйверінің тізбегі ақаулар үшін PCM арқылы бақыланады.

Егер No4 катушканың қоздыру тізбегінде ашық немесе қысқа тұйықталу анықталса, P0354 коды пайда болуы мүмкін. Сонымен қатар, көлік құралына байланысты PCM цилиндрге баратын отын бүріккішін де өшіруі мүмкін.

Белгілері

Кейбір басқа кодтардан айырмашылығы, P0354 коды сақталған кезде, Check Engine шамы жанғанға қарағанда көбірек белгілерді байқайсыз. Бұған (немесе MIL қамтуына) қосымша, жалпы белгілер мыналарды қамтиды:

  • Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі (тұрақты немесе мезгіл-мезгіл болуы мүмкін).
  • Дөрекі бос қозғалтқыш
  • Жеделдету өткізіп жібереді
  • MIL жарықтандыру (ақаулық индикатор шамы)
  • Қозғалтқыштың ақаулары болуы мүмкін немесе үзік -үзік болуы мүмкін

Кейбір сирек жағдайларда Check Engine шамының жануынан басқа белгілерді байқамауыңыз мүмкін.

P0354 кодының себептері

Бірнеше ақаулықтар көлік құралының қуат блогын басқару модулінің (PCM) P0354 кодын сақтауға әкелуі мүмкін. Кейбір жиі кездесетін себептерге мыналар жатады:

  • Вакуумдық коллектордың ағуы
  • Ақаулы тұтану катушкалары
  • Бос режимді басқару клапаны ақаулы
  • Ақаулы электронды корпус
  • Бір немесе бірнеше ақаулы оталдырғыштар
  • COP жүргізуші тізбегіндегі кернеуге немесе жерге тұйықталу
  • COP драйверінің тізбегінде ашыңыз
  • Катушкадағы нашар байланыс немесе коннектордың құлыптары бұзылған
  • Нашар катушка (COP)
  • Берілісті басқару модулінің ақаулығы

Мүмкін болатын шешімдер

Қозғалтқышта қазір ақау бар ма? Әйтпесе, мәселе уақытша болуы мүмкін. №4 катушкадағы және сымды PCM -ге дейінгі сымдарды тексеріп көріңіз. Егер сымдарды бұзу бетінде қателіктер тудырса, сым ақауларын шешіңіз. Катушка коннекторындағы нашар қосылыстарды тексеріңіз. Жабдықтың орнынан құлап кетпеуін немесе тартылмауын қадағалаңыз. Қажет болса жөндеңіз

Егер қозғалтқыш қазіргі уақытта ақаулы болса, қозғалтқышты тоқтатып, No4 катушкалық қосқыш коннекторын ажыратыңыз. Содан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз және No4 катушкадағы бақылау сигналын тексеріңіз. Ауқымды қолдану сізге бақылауға визуалды сілтеме береді, бірақ адамдардың көпшілігі оған қол жеткізе алмайтындықтан, оңай жол бар. Айнымалы герц шкаласы бойынша вольтметрді қолданыңыз және драйвер жұмыс істеп тұрғанын көрсететін 5 -тен 20 Гц -ке дейінгі диапазонда көрсеткіш бар -жоғын біліңіз. Егер Герц сигналы болса, №4 тұтану катушкасын ауыстырыңыз. Бұл, ең алдымен, нашар. Егер сіз тұтану катушкасының драйверінің тізбегіндегі ИКМ -ден PCM тізбекті жерге қосатынын / ажырататынын көрсететін жиілік сигналын анықтамасаңыз (немесе егер сізде ауқымда көрінетін үлгі жоқ болса), катушканы ажыратылған күйде қалдырыңыз және тексеріңіз. Тұтану катушкасының коннекторындағы тізбек драйверіндегі тұрақты кернеу. Егер бұл сымның маңызды кернеуі болса, онда бір жерде кернеуге тұйықталу бар. Қысқа тұйықталуды тауып, оны жөндеңіз.

Егер жүргізуші тізбегінде кернеу болмаса, тұтануды өшіріңіз. PCM коннекторын ажыратыңыз және PCM мен катушка арасындағы драйвердің тұтастығын тексеріңіз. Егер үздіксіздік болмаса, ашық тізбекті немесе жерге тұйықталуды жөндеңіз. Егер ашық болса, жер мен тұтану катушкасының қосқышы арасындағы қарсылықты тексеріңіз. Шексіз қарсылық болуы керек. Олай болмаған жағдайда, катушкалар тізбегіндегі жерге тұйықталуды жөндеңіз.

ЕСКЕРТУ. Егер тұтану катушкасының сигнал сымы кернеуге немесе жерге тұйықталмаса немесе тұйықталмаса және катушкаға триггер сигналы болмаса, онда PCM катушкасының ақаулығы күдіктенеді. Сондай -ақ, егер PCM драйвері ақаулы болса, PCM істен шығуына себеп болған сымдық ақаулар болуы мүмкін екенін ескеріңіз. PCM ауыстырылғаннан кейін оның қайтадан істен шықпауын қамтамасыз ету үшін жоғарыдағы тексеруді орындау ұсынылады. Егер сіз қозғалтқыштың от алдырмайтынын білсеңіз, катушка дұрыс жанып жатыр, бірақ P0354 үздіксіз қалпына келтірілсе, PCM катушкасын бақылау жүйесінің дұрыс жұмыс істемеу ықтималдығы бар.

P0354 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

P0354 кодының себебін диагностикалаудағы ең көп тараған қателіктердің бірі ақаулықтың нақты себебі вакуумдық ағып кету болған кезде ақаулы тұтану катушкасын диагностикалау болып табылады. Сол сияқты, кейбір адамдар мәселе вакуумның ағып кетуіне немесе басқа себептерге байланысты болса, оталдыру шамдарын ауыстыру қажет деп есептейді.

P0354 коды қаншалықты маңызды?

Көп жағдайда, P0354 коды сақталған кезде, көлік дөрекі жұмыс істейді және жеделдету кезінде үзік-үзік немесе үнемі қате тұтанады. Бұл белгілер ең жақсы жағдайда жағымсыз және ең нашар жағдайда қауіпті болуы мүмкін. Егер сізге жылдам жылдамдық қажет болса, не болуы мүмкін екенін ойлап көріңіз, бірақ сіздің көлігіңіз дұрыс емес жанып, өзін қажетінше ұстамайды.

Қандай жөндеулер P0354 кодын түзете алады?

P0354 коды үшін жиі кездесетін жөндеулердің кейбірі мыналарды қамтиды:

  • Ағып жатқан вакуумдық коллекторды ауыстыру немесе жөндеу
  • Ақаулы сымдарды ауыстыру оталдыру катушкалары
  • Ескі немесе сәйкес емес ауыстыру ұшқын
  • Тұтану катушкаларын ауыстыру немесе жөндеу

P0354 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

Көлік жүргізуді жағымсыз және қауіпті етумен қатар, сақталған P0354 коды көлік құралын тіркеуді жаңартуды қиындатады. OBD-II шығарындылары сынағынан өту үшін сізде Check Engine шамы немесе MIL шамы жанып тұруы мүмкін емес және осы шамдардың бірі мәселені шешіп, кодты тазалағанша жанып тұрады.

P0354 қозғалтқыш кодын 2 минутта қалай түзетуге болады [1 DIY әдісі / бар болғаны $3.85]

P0354 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0354 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРІМ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Оны жөндеу бойынша кеңес ретінде пайдалануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке жасаған әрекетіңізге жауапты емеспіз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру