P033B сенсоры 4 тізбек кернеуі, банк 2
OBD2 қате кодтары

P033B сенсоры 4 тізбек кернеуі, банк 2

P033B сенсоры 4 тізбек кернеуі, банк 2

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Knock Sensor 4 Circuit Range / Performance (Bank 2)

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

Қоңырау сенсорлары қозғалтқышты алдын ала соғуды (соғу немесе дыбыс) анықтау үшін қолданылады. Соққы сенсоры (KS) әдетте екі сымды болады. Сенсорға 5В кернеу кернеуі беріледі және соғу сенсорының сигналы PCM -ге (Powertrain Control Module) қайтарылады. Бұл DTC 4 -ші қатардағы соғу сенсоры №2 үшін қолданылады, сіздің орналасқан жеріңіз үшін автокөліктің техникалық қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз. Банк 2 әрқашан №1 цилиндрі жоқ қозғалтқыш жағында болады.

Датчик сигналының сымы PCM -ге қақтығыстардың қашан болатынын және оның қаншалықты ауыр екенін көрсетеді. PCM алдын ала соғылмау үшін тұтану уақытын баяулатады. PCM -дің көпшілігі қалыпты жұмыс кезінде қозғалтқыштағы ұшқынның түсу үрдісін анықтай алады.

Егер PCM қағу қалыпты емес немесе шу деңгейінің шамадан тыс жоғары екенін анықтаса, P033B орнатылуы мүмкін. Егер PCM соққының қатты екенін анықтаса және оны тұтану уақытын баяулату арқылы жою мүмкін болмаса, P033B орнатылуы мүмкін. Есіңізде болсын, соғу сенсорлары соғу мен соғудың алдындағы немесе қозғалтқыштың ақаулығын ажырата алмайды.

белгілері

P033B ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • MIL жарықтандыру (ақаулық индикаторы)
  • Қозғалтқыш бөлімінен дыбыс естіледі
  • Қозғалыс кезінде қозғалтқыш дыбысы

себептері

P033B кодының мүмкін себептері:

  • Кернеуге қысқа тұйықталу сенсорының тізбегі
  • Соққы сенсоры істен шыққан
  • Датчиктің коннекторы зақымдалған
  • Доп сенсорының тізбегі жерге тұйықталған немесе ашық
  • Датчиктің қосқыштарындағы ылғал
  • Отын октанының қате болуы
  • PCM істен шыққан

Мүмкін болатын шешімдер

Егер қозғалтқыштың соғылуы естілсе, алдымен механикалық ақаулықтың көзін түзетіңіз, содан кейін қайта тексеріңіз. Қозғалтқыш дұрыс октандық көрсеткішпен жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз. Белгіленгеннен төмен октан саны бар отынды қолдану қоңырау соғуға немесе мезгілсіз соғуға әкелуі мүмкін, сонымен қатар P033B кодын тудыруы мүмкін.

Соққы датчигін ажыратып, қосқыштың су немесе коррозияға тексеріңіз. Егер соғу сенсорында тығыздау болса, қозғалтқыш блогынан салқындатқыштың сенсорды ластамайтынын тексеріңіз. Қажет болса жөндеңіз.

Қозғалтқышты өшіре отырып, отты жұмыс күйіне бұрыңыз. KS # 5 коннекторында 4 вольт бар екеніне көз жеткізіңіз. Олай болса, KS терминалы мен қозғалтқыштың жерге қосылу арасындағы қарсылықты тексеріңіз. Мұны істеу үшін сізге көлік құралының сипаттамасы қажет. Егер қарсылық дұрыс болмаса, соғу сенсорын ауыстырыңыз. Егер қарсылық қалыпты болса, KS -ды қайта қосыңыз және қозғалтқышты бос тұрыңыз. Деректер ағынында сканерлеу құралының көмегімен KS мәнін қадағалаңыз. Бұл бос тұрған жерде тоқтау бар дегенді білдіре ме? Олай болса, соғу сенсорын ауыстырыңыз. Егер соғу сенсоры тоқтаусыз тұрғанын көрсетпесе, соғу сигналын бақылай отырып, қозғалтқыш блогын түртіңіз. Егер ол крандарға сәйкес сигналды көрсетпесе, соғу сенсорын ауыстырыңыз. Олай болса, соғу сенсорының сымдары тұтану сымдарының жанында бағытталмағанына көз жеткізіңіз. Егер KOEO -дан (қозғалтқышты өшіру пернесі) ажыратылған кезде соғу сенсорының қосқышында 5 вольт болмаса, PCM коннекторына оралыңыз. Тұтануды өшіріңіз және қағу сенсорының 5В тірек сымын жөндеуге оңай жерге бекітіңіз (немесе сымды PCM коннекторынан ажыратыңыз). Кесілген сымның PCM жағында 5 вольтты тексеру үшін KOEO пайдаланыңыз. Егер 5 вольт болмаса, PCM ақаулығы туралы күдіктеніңіз. Егер 5 вольт болса, 5 вольтты тірек тізбегіндегі қысқа тұйықталуды жөндеңіз.

Анықтамалық тізбек жалпы тізбек болғандықтан, 5 В эталондық кернеумен қамтамасыз етілген барлық қозғалтқыш сенсорларын тексеру керек. Әр сенсорды эталондық кернеу қайтарылғанша кезекпен өшіріңіз. Ол қайтып келгенде, соңғы қосылған сенсор қысқа тұйықталу болып табылады. Егер сенсорлардың ешқайсысы да тұйықталмаса, тірек тізбегіндегі кернеуге қысқа тұйықталу үшін сым сымдарын тексеріңіз.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P033b коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P033B бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру