P024C Зарядтау ауа салқындатқышының айналып өту позициясының сенсорлық тізбегі

P024C Зарядтау ауа салқындатқышының айналып өту позициясының сенсорлық тізбегі

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Ауа салқындатқышының айналып өту позициясы сенсорының тізбегі

Бұл нені білдіреді?

Бұл жалпы трансмиссиялық диагностикалық ақаулық коды (DTC) әдетте зарядталған ауа салқындатқышы бар барлық OBD-II автокөліктеріне қолданылады. Бұған Форд, Чеви, Мазда, Тойота және т.

Қажетті ауа жүйелерінде олар қозғалтқыш пайдаланатын зарядталған ауаны салқындатуға көмектесу үшін зарядты ауа салқындатқышты немесе мен айтқандай интерколулерді (IC) пайдаланады. Олар радиаторға ұқсас жұмыс істейді.

IC жағдайында, антифризді салқындатудың орнына ол ауаны салқындатады, ол неғұрлым тиімді ауа / отын қоспасы, жақсы отын шығыны, жақсы өнімділік және т. . Айналмалы клапан, атауынан көрініп тұрғандай, салқындатқышты айналып өтетін ауаны атмосфераға шығаруға және / немесе қайта айналымға жіберуге мүмкіндік береді.

Электронды басқару модулі (ECM) оны қозғалтқыштың қазіргі жағдайына және қажеттілігіне сәйкес клапанды реттеу үшін қолданады. ECM сонымен қатар зарядталған ауа салқындатқышын айналып өту позициясы сенсоры арқылы клапанның физикалық жағдайын бақылайды.

ECM IC және / немесе зақымдалған датчиктерді айналып өту тізбегіндегі ауқымнан тыс жағдайды бақылағанда, P024C және онымен байланысты кодтарды қолдана отырып, қозғалтқыштың тексеру жарығын қосады. Бұл код механикалық және / немесе электрлік ақаулықтан туындауы мүмкін. Егер мен бұл жерде болжауым керек болса, мен механикалық мәселелерге жүгінер едім, бұл мәселе болуы мүмкін. Бұл жағдайда екі нұсқа да мүмкін.

P024C зарядтау ауа салқындатқышының айналып өту позициясы сенсоры Позиция сенсорының немесе тізбектің жалпы ақаулығы болған кезде тізбек коды орнатылады.

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл жағдайда ауырлығы орташа болады. Бұл мәселені елемеуге болмайды, өйткені ол тезірек әлдеқайда маңызды нәрсеге айналуы мүмкін. Есіңізде болсын, проблемалар түзетілмесе уақыт өте келе жақсармайды. Қозғалтқыштың зақымдануы әр уақытта қымбатқа түседі, сондықтан егер сіз өз мүмкіндіктеріңізді сарқып алсаңыз, көлікті беделді жөндеу шеберханасына апарыңыз.

Кодтың қандай белгілері бар?

P024C қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыштың нашар өнімділігі
• Көлік «әлсіз режимге» көшеді
• Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі
• Нашар отын шығыны

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ашық / жабық айналма клапан тұрып қалды
• Айналмалы клапанның жұмыс ауқымындағы кедергі
• Ауа салқындатқышты айналып өту позициясы сенсоры ақаулы
• Сынған немесе бүлінген сымдар
• Сақтандырғыш / реле ақаулы.
• ECM мәселесі
• Бекіткіш / қосқыш ақаулығы. (мысалы, коррозия, тілдің сынуы және т.

P024C ақаулықтарды жоюдың қандай қадамдары бар?

Көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеруді ұмытпаңыз. Белгілі түзетуге қол жеткізу диагностика кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

№1 негізгі қадам

Ауа салқындатқыштың айналып өтетін клапанын зарядтау құбырының аралық салқындатқышқа (IC) өту арқылы табыңыз, оны тікелей зарядтау құбырына орнатуға болады. Сіздің жеке маркаңыз бен моделіңізге байланысты, сіз IC -ді алдыңғы бамперде, алдыңғы қақпақтарда немесе сорғыштың астында, мүмкін басқа жерлерде орнатқан боларсыз. Клапан орналасқаннан кейін, айқын физикалық зақымдануды тексеріңіз.

ЕСКЕРТУ: Қозғалтқыштың өшірілгеніне көз жеткізіңіз.

№2 негізгі қадам

Клапанның жұмыс істейтінін тексеру үшін оны көліктен толығымен алып тастау өте қарапайым болуы мүмкін. Әсіресе P024B белсенді болса ұсынылады. Жоюдан кейін клапанның қозғалыс ауқымында кедергі бар -жоғын тексеріңіз. Мүмкін болса, қайта орнатпас бұрын клапанды тазалаңыз.

ЕСКЕРТПЕ: Әрқашан алдымен қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз, себебі бұл сіздің көлігіңізге қатысты мүмкін емес немесе ұсынылған болуы мүмкін.

Негізгі кеңес №3

Айналмалы клапанның белдіктерін ашық жерлерден өткізуге болады. Бұл аймақтар тізбекке қосылған сымдарда түйісу, кесу, коррозия және т.б. үшін мұқият тексерілуі керек.

ЕСКЕРТУ. Электр жөндеуден бұрын батареяны міндетті түрде ажыратыңыз.

№4 негізгі қадам

Сканерлеу құралына байланысты сіз клапанның жұмысын оның жұмыс ауқымын бақылай отырып тексере аласыз. Мүмкін болса, жылжымалы бөлшектерді көру үшін клапанның бір ұшын ажыратуға болады. Клапанның механикалық жұмысын бақылай отырып, клапанды толық ашу және жабу үшін сканерлеу құралын қолданыңыз. Егер сіз клапанның тұрып қалғанын байқасаңыз және оған ештеңе кедергі жасамаса, онда клапан ақаулы болуы мүмкін. Бұл жағдайда оны ауыстыруға тырысуға болады. Бұл жағдайда өндіруші жаңа клапанды ұсынатынын тексеріңіз. Нұсқаулықты қараңыз.

Ауа салқындатқышты айналып өту сенсоры әдетте позицияны тиімді бақылау үшін клапанның «есігіне» сәйкес орналасқан / орнатылған. «Есіктің» барлық қозғалыс ауқымында кедергілер жоқ екеніне көз жеткізу өте маңызды.

№5 негізгі қадам

Қолданылатын жіппен кез келген электрлік ақауларды жойғыңыз келеді. Мұны істеу үшін оны клапан мен ЭКЮ ажырату қажет болуы мүмкін. Мультиметрді қолдана отырып, көптеген негізгі электрлік сынақтарды жүргізу арқылы тізбектің үздіксіздігін тексеріңіз (мысалы, үзіліссіздік). Егер бәрі өтсе, сіз ECM клапанмен жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін клапандағы қосқышты тексеруді қоса, бірнеше жоғары сынақтарды жүргізе аласыз.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P024C коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P024C бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.