P0238 Турбокомпрессор/күшейткіш сенсор A тізбегі жоғары

P0238 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы

• Әдеттегі: турбо/күшейткіш сенсор «A» тізбегінің жоғары кірісі
• GM: Dodge Chrysler турбокомпрессорлық күшейткіш сенсор тізбегі жоғары кернеу:
• MAP сенсорының кернеуі тым жоғары

P0238 ақаулық коды нені білдіреді?

P0238 коды – VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep және т.б. сияқты турбокомпрессоры бар көліктерге қолданылатын жалпы беріліс қорабының диагностикалық ақаулық коды (DTC). Күшті басқару модулі (PCM) турбокомпрессор тудыратын қысымды реттеу үшін күшейтуді басқару электромагнитін пайдаланады. Турбокомпрессорды күшейту қысымының сенсоры PCM-ге қысым туралы ақпаратты береді. Қысым 4 В-тан асқанда және күшейту пәрмені болмаса, P0238 коды тіркеледі.

Күшейткіш қысым датчигі турбокомпрессор тудыратын және үдеткіш пен қозғалтқыш жылдамдығына байланысты сору коллекторындағы қысымның өзгеруіне жауап береді. Қозғалтқышты басқару модулі (ECM) бұл ақпаратты қозғалтқышты диагностикалау және қорғау үшін пайдаланады. Датчикте 5 В тірек тізбегі, жерге тұйықтау тізбегі және сигнал тізбегі бар. ECM сенсорға 5 В қуат береді және жерге тұйықтау тізбегін жерге қосады. Сенсор ECM-ге сигнал жібереді, ол оны қалыптан тыс мәндерге бақылайды.

P0238 коды ECM күшейту қысымы сенсорынан келетін сигналдың қалыпты емес екенін анықтағанда іске қосылады, бұл ашық тізбекті немесе жоғары кернеуді көрсетеді.

P0229 сонымен қатар үзіліссіз кіріс сигналына әкелетін дроссель/педаль күйі сенсорының тізбегіндегі ақаулықты көрсететін жалпы OBD-II коды болып табылады.

P0238 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

Егер P0238 коды болса, PCM қозғалтқышты тексеру шамын қосады және күшейту қысымын шектейді, бұл үй жағдайының баяу болуына әкелуі мүмкін. Бұл режим күшті қуатты жоғалтумен және нашар жеделдетумен сипатталады. Бұл ақаулықтың себебін мүмкіндігінше тезірек түзету маңызды, себебі ол каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы мүмкін.

P0238 кодының белгілері:

1. Қозғалтқыштың ақырғы сигналы қосулы.
2. Үдеу кезінде қозғалтқыш қуатын шектеу.
3. Қозғалтқышты тексеру шамы және дроссельді басқару (ETC) шамы іске қосылады.
4. Өндірушінің параметрлеріне байланысты әртүрлі шағымдар болуы мүмкін.

Дроссель клапанының ақауларының қосымша белгілері:

1. Тоқтау кезінде дроссельді толығымен өшіру, шамадан тыс айналуды болдырмас үшін.
2. Ашуды шектеу үшін жеделдету кезінде дроссель клапанын бекіту.
3. Жабық дроссельге байланысты тежеу ​​кезінде тынышсыздық немесе тұрақсыздық.
4. Жеделдету кезінде реакцияның нашар болуы немесе болмауы, жеделдету мүмкіндігін шектейді.
5. Көлік жылдамдығын 32 миль немесе одан төмен шектеңіз.
6. Симптомдар көлік қайта іске қосылғаннан кейін жоғалуы мүмкін, бірақ қозғалтқышты тексеру шамы жөндеу жұмыстары жүргізілгенге дейін немесе кодтар тазартылғанша жанып тұрады.

Мүмкін себептері

P0299 кодын орнатудың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

1. Тұтыну ауасының температурасы (IAT) сенсорына, қозғалтқыш салқындатқыш температурасының (ECT) сенсорына немесе 5 В анықтамасына қатысты DTC.
2. Кездейсоқ сым ақаулары.
3. «A» күшейту сенсорының ақауы.
4. Сенсор тізбегіндегі кернеуге қысқа.
5. Ақаулы PCM (қозғалтқышты басқару модулі).
6. Күшейткіш қысым сенсорының сымы ашық немесе қысқа тұйықталған.
7. Қысым сенсоры тізбегінің электрлік қосылымын арттырыңыз.
8. Күшейткіш қысым сенсоры ақаулы.
9. Турбо/супер зарядтау құрылғысы ақаулы.
10. Қозғалтқыш қызып кетті.
11. Қате ату калибрленген шекті мәннен асып кетті.
12. Соққы сенсоры (KS) ақаулы.
13. Ішкі күшейткішпен турбокомпрессордың қысым датчигінің ашық тізбегі.
14. Турбокомпрессордың қысым қосқышы A зақымдалған, бұл тізбектің ашылуына әкеледі.
15. Қысымды күшейту сенсоры. Сымдар қосқышы сенсор мен қозғалтқышты басқару модулі (ECM) арасында тұйықталған.

P0238 Брендке қатысты ақпарат

1. 0238 – CHRYSLER MAP сенсорының кернеуін жоғарылатады.
2. P0238 – ISUZU турбокомпрессорының күшейткіш сенсорының тізбегіндегі жоғары кернеу.
3. P0238 – «A» MERCEDES-BENZ турбокомпрессор/күшейткіш сенсор тізбегіндегі сигналдың жоғары деңгейі.
4. P0238 – VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger «A» күшейту сенсорының тізбегіндегі сигналдың жоғары деңгейі.
5. P0238 – VOLVO күшейтетін қысым сенсорының сигналы тым жоғары.

P0238 кодын қалай диагностикалауға болады?

Міне, қайта жазылған мәтін:

1. Мәселені анықтау үшін кодтарды сканерлеңіз және фрейм деректерін қатырыңыз.
2. Мәселе қайтарылғанын көру үшін кодтарды тазартады.
3. Көрсеткіштердің сәйкестігіне көз жеткізу үшін қысымды күшейту сенсорының сигналын тексереді және оны қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығы сенсорының сигналымен салыстырады.
4. Турбокомпрессор сенсорының сымдары мен қосқышында сымдардағы қысқа тұйықталу белгілерін тексеріңіз.
5. Турбокомпрессор сенсорының қосқышында сигнал тізбегінде қысқа тұйықталу тудыруы мүмкін тот басқан контактілерді тексереді.
6. Сенсор деректерін талдау кезінде көрсеткіштерді көрсетілген сипаттамалармен салыстырады.

Қандай жөндеулер P0238 ақаулық кодын түзете алады?

Міне, қайта жазылған мәтін:

1. Қажет болса, сенсорлық сымдар мен қосылымдарды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
2. Ішкі ақауларға байланысты ақаулы дроссельді басқару блогын ауыстырыңыз.
3. Таңдамалы тестілеуді орындағаннан кейін және сенсорда немесе сымда басқа ақаулардың жоқтығына көз жеткізгеннен кейін ұсынылса, ECM-ді ауыстырыңыз немесе қайта бағдарламалаңыз.

P0238 қозғалтқыш коды дегеніміз не [Жылдам нұсқаулық]

P0229 коды сенсордан ECM-ге тұрақты емес немесе үзіліссіз сигналдардан туындайды. Бұл сигналдар ECM сигналды қабылдаған кезде әлі де сенсордың белгіленген ауқымында болады.