P0191 Жанармай жолындағы қысым сенсоры «A» тізбек диапазоны/өнімділігі

OBD-II ақаулық коды - P0191 - деректер парағы

P0191 Отын жолының қысым датчигі "A" тізбек диапазоны/өнімділігі.

P0191 – «Отын жолындағы қысым сенсорының тізбек диапазоны/өнімділігі» үшін диагностикалық ақаулық коды (DTC). Бұл бірнеше себептерге байланысты болуы мүмкін және сіздің жағдайыңызда осы кодтың іске қосылуының нақты себебін диагностикалау механикке байланысты.

P0191 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл жалпы трансмиссия / қозғалтқыш DTC әдетте 2000 жылдан бастап бензин мен дизель сияқты көптеген отын бүрку қозғалтқыштарына қолданылады. Код Volvo, Ford, GMC, VW және т.б сияқты барлық өндірушілерге қолданылады.

Бұл код жанармай рельсінің қысым датчигінің кіріс сигналы қозғалтқышқа берілген сигналға сәйкес келмейтінін қатаң түрде көрсетеді. Бұл автокөліктің өндірушісіне, отын түріне және отын жүйесіне байланысты механикалық немесе электрлік ақаулық болуы мүмкін.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, рельсті қысым жүйесінің түріне, рельсті қысым датчигінің түріне және сымның түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

ескерту. Бұл код мыналарға қатысты болуы мүмкін:

• OBD-II ақаулық коды P0171 (Отын жүйесі тым бай)
• OBD-II ақаулық коды P0172 (шамадан тыс жанармай жүйесі)

Белгілері

P0191 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жанып тұр
• Күштің жетіспеушілігі
• Қозғалтқыш іске қосылады, бірақ жұмыс істемейді
• Жанармай үнемдеу
• Қозғалтқыш тоқтауы немесе кідіруі мүмкін
• Көлік тоқтаған кезде қозғалтқыш өшуі мүмкін
• Шығару құбырынан ерекше иіс
• Көрінетін симптомдар жоқ
• DTC P0171 және/немесе P0172 қуат басқару модулінде сақталады.

P0191 кодының себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

• Жанармайдың жоғары қысымы
• Жанармайдың төмен қысымы
• Зақымдалған FRP сенсоры
• Тізбектегі шамадан тыс қарсылық
• Вакуумның ағуы
• Жанармай деңгейі төмен немесе жоқ
• Жанармай қысымының сенсоры ақаулы
• Жанармай қысымының сенсорының сұлбасының дұрыс жұмыс істемеуі
• Жанармай қысымының сенсорының қосқышы ақаулы
• Жанармай қысымы реттегішінің ақаулығы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Сондай -ақ, осы нақты кодпен сізде жанармай сорғы / жанармай қысымына қатысты кодтар жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Егер сізде жанармай сорғысында ақау бар екенін көрсететін басқа кодтар болса, алдымен осы кодты анықтаңыз және P0191 кодын елемеңіз. Әсіресе, іске қосу мәселесіне қатысты.

Содан кейін сіздің көлігіңіздегі отын рельсінің қысым датчигін табыңыз. Бұл келесідей көрінуі мүмкін:

Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Қателіктерді, қақтығыстарды, ашық сымдарды, күйік белгілерін немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Қараңызшы, олар сіз көрген әдеттегі металл түске қарағанда тот басқан, күйген немесе жасыл болып көрінуі мүмкін. Егер терминалды тазалау қажет болса, кез келген бөлшек дүкенінен электрлік контакт тазартқышты сатып алуға болады. Егер бұл мүмкін болмаса, оларды тазарту үшін 91% спирт пен жеңіл пластикалық қылшық щетканы табыңыз. Содан кейін оларды құрғатыңыз, диэлектрлік силикон қоспасын алыңыз (лампа ұстағыштары мен ұшқын сымдары үшін қолданылатын материал) және терминалдар түйісетін жерге қойыңыз.

Содан кейін сенсорды коллекторға қосатын вакуумдық шлангтың ағып кетпеуін тексеріңіз (егер ол қолданылса). Рельс қысымының датчигі мен коллектордағы вакуумды шлангтың барлық қосылыстарын тексеріңіз. Қажет болса ауыстырыңыз.

Егер сізде сканерлеу құралы болса, диагностикалық ақаулық кодтарын жадтан тазартыңыз және код қайтарылатынын көріңіз. Егер бұлай болмаса, онда байланыс мәселесі болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса, сенсорды механикалық манометрмен тексеруіміз қажет. Алдымен кілтті өшіріңіз, содан кейін жанармай қысымының сенсорын қосыңыз. Содан кейін сканерлеу құралын жалғап, сканерлеу құралындағы жанармай қысымын бақылаңыз. Кілтті қосыңыз және сканерлеу құралындағы көрсеткіштерге қарсы өлшегіштің қысымын бақылаңыз. Сканерлеу құралы мен түрлендіргіш 5 psi шегінде болуы керек. Бір дюйм қашықтықта.

Егер осы уақытқа дейін барлық сынақтардан өтіп, P0191 кодын алуды жалғастырсаңыз, тексеру керек соңғы нәрсе - PCM-дегі қосылымдар. Қосқыштарды ажыратып, қосқыштар ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектер) мұқият тексеріңіз. Олардың тот басқан, күйдірілген немесе жасыл болып көрінетінін қараңыз, бәлкім, сіз көрген әдеттегі металл түспен салыстырғанда.

Егер барлық сынақтар өтсе, бірақ сіз әлі де P0191 кодын алсаңыз, бұл PCM ақаулығын көрсетеді. PCM ауыстыруға кепілдік берілмес бұрын, қатты қалпына келтіруді орындау ұсынылады (батареяны ажыратыңыз). Отын рельсінің қысым датчигін ауыстыру қажет болуы мүмкін.

ЕСКЕРТУ! Жалпы рельсті отын жүйесі бар дизельдік қозғалтқыштарда: егер отын рельсіндегі қысым сенсорына күдік болса, сенсорды кәсіби маманнан орнатуға болады. Бұл сенсор бөлек орнатылуы мүмкін немесе отын жолының бөлігі болуы мүмкін. Кез келген жағдайда, бұл дизельдік қозғалтқыштардың жылы бос режимдегі отын рельсінің қысымы әдетте кемінде 2000 psi құрайды, ал жүктеме кезінде 35,000 XNUMX psi-ден жоғары болуы мүмкін. Егер дұрыс жабылмаса, бұл отын қысымы теріні кесіп тастауы мүмкін, ал дизельдік отынның құрамында қан улануын тудыруы мүмкін бактериялар бар.

Механик P0191 кодын қалай диагностикалайды?

• Механик OBD-II сканерін пайдаланып, қуат басқару модулі (PCM) арқылы DTC P0191 орнатылған кезде көліктің қандай күйде болғанын білу үшін қатып қалған кадр деректерін алады.
• Сынақ дискісін аяқтайды және жанармай қысымының көрсеткіштері қалыпты екенін анықтау үшін нақты уақыттағы деректерді пайдаланады.
• Датчик ақауы немесе отын қысымында ақау бар-жоғын анықтау үшін отын қысымын тексеру құралын пайдаланады.
• Жанармай қысымы дұрыс болса, олар отын рельсінің қысым сенсорының қосқышы мен сымдарын тексеру үшін осциллографты пайдаланады. Мұның мақсаты - сенсорлық схеманың бұзылмағанын растау.
• Егер жанармайдың нақты қысымы дұрыс болса және сенсор схемасы жақсы болса, сенсор ақаулы болуы мүмкін.

P0191 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

DTC P0191 диагностикасы кезінде жиі кездесетін қате жөндеуді қажет ететін басқа компоненттерді елемеу және алдымен отын рельсінің қысым сенсорын ауыстыру болып табылады.

Бос немесе тозған сымдар, ақаулы отын қысымы реттегіші немесе ақаулы жанармай сорғысы - диагностикалау және жөндеу жұмыстарын аяқтау кезінде жиі назардан тыс қалған нәрселер.

P0191 коды қаншалықты маңызды?

DTC P0191 маңызды болып саналады, өйткені ол жүргізуге қатысты мәселелерді тудыратыны белгілі. Осы кодпен жүргізу көліктің тоқтап қалуына немесе қозғалыс кезінде тербеліске әкелуі мүмкін. Сондай-ақ жанармай шығынының артуы мүмкін, бұл қымбатқа түседі. Бұл кодты байыппен қабылдау және оны мүмкіндігінше тез диагностикалау және түзету маңызды.

Қандай жөндеулер P0191 кодын түзете алады?

• Жанармай сорғысын ауыстыру
• Жанармай қысымының реттегішін ауыстыру
• Жанармай қысымының сенсорына апаратын сынған, тозған немесе тұйықталған сымдарды жөндеңіз.
• Жанармай қысымының сенсорына тот басқан қосқышты жөндеу
• Жанармай қысымының сенсорын ауыстыру
• Қозғалтқыштағы кез келген вакуумның ағып кетуін түзету

P0191 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

Көп жағдайда бұл DTC тудыратын басқа компоненттер бар. Жанармай рельсіндегі қысым сенсоры ақаулы деген қорытындыға келмес бұрын, асықпаңыз және барлық мүмкіндіктерді қарастырыңыз. Сондай-ақ, диагностика үшін қажетті құралдардың бар екеніне көз жеткізіңіз. Сізге OBD-II сканері мен осциллограф қажет болады.

P0191 РЕЛЬСІК ҚЫСЫМ датчигі сәтсіздігі, НЕГІЗГІ БЕЛГІЛЕР, Жанармай қысымының сенсоры. БАСҚАЛАРЫ:P0190,P0192,P0193,P0194

P0191 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0191 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРІМ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Оны жөндеу бойынша кеңес ретінде пайдалануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке жасаған әрекетіңізге жауапты емеспіз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.