P0190 Жанармай рельсіндегі қысым сенсорының тізбегі «А»
OBD2 қате кодтары

P0190 Жанармай рельсіндегі қысым сенсорының тізбегі «А»

OBD-II ақаулық коды - P0190 - деректер парағы

P0190 - Жанармай рельсіндегі қысым сенсорының «А» тізбегі

P0190 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл жалпы трансмиссия / қозғалтқыш DTC әдетте 2000 жылдан бастап бензин мен дизель сияқты көптеген отын бүрку қозғалтқыштарына қолданылады. Код Volvo, Ford, GMC, VW және т.б сияқты барлық өндірушілерге қолданылады.

Бұл код жанармай рельсінің қысымы (FRP) сенсорының кіріс сигналы калибрленген уақыт ішінде калибрленген шектен төмен түсетінін қатаң түрде білдіреді. Бұл автокөліктің өндірушісіне, отын түріне және отын жүйесіне байланысты механикалық немесе электрлік ақаулық болуы мүмкін.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, рельсті қысым жүйесінің түріне, рельсті қысым датчигінің түріне және сымның түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Белгілері

P0190 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жанып тұр
  • Күштің жетіспеушілігі
  • Қозғалтқыш итереді, бірақ іске қосылмайды

P0190 кодының себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

  • VREF ашық тізбегі
  • Зақымдалған FRP сенсоры
  • VREF схемасындағы шамадан тыс қарсылық
  • Жанармай аз немесе жоқ
  • FRP сымдары ашық немесе тұйықталған
  • Ақаулы FRP тізбегі электр тізбегі
  • Ақаулы жанармай сорғы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Содан кейін сіздің көлігіңіздегі отын рельсінің қысым датчигін табыңыз. Бұл келесідей көрінуі мүмкін:

P0190 Жанармай жолындағы қысым сенсорының A тізбегі

Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Қателіктерді, қақтығыстарды, ашық сымдарды, күйік белгілерін немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Қараңызшы, олар сіз көрген әдеттегі металл түске қарағанда тот басқан, күйген немесе жасыл болып көрінуі мүмкін. Егер терминалды тазалау қажет болса, кез келген бөлшек дүкенінен электрлік контакт тазартқышты сатып алуға болады. Егер бұл мүмкін болмаса, оларды тазарту үшін 91% спирт пен жеңіл пластикалық қылшық щетканы табыңыз. Содан кейін оларды құрғатыңыз, диэлектрлік силикон қоспасын алыңыз (лампа ұстағыштары мен ұшқын сымдары үшін қолданылатын материал) және терминалдар түйісетін жерге қойыңыз.

Егер сізде сканерлеу құралы болса, диагностикалық ақаулық кодтарын жадтан тазартыңыз және код қайтарылатынын көріңіз. Егер бұлай болмаса, онда байланыс мәселесі болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса, сенсорды және онымен байланысты схемаларды тексеру қажет болады. Әдетте FRP сенсорына 3 сым қосылған. FRP сенсорынан белдікті ажыратыңыз. Сандық вольтты омметрді (DVOM) қолданып, сенсорға өтетін 5В қорек тізбегін тексеріңіз, ол қосулы екеніне көз жеткізіңіз (қызыл сым 5В қуат көзіне, қара сым жақсы жерге). Егер сенсор 12 вольт болғанда 5 вольт болса, онда PCM -ден сенсорға дейінгі сымды 12 вольтке дейін қысқа немесе ақаулы PCM үшін жөндеңіз.

Егер бұл қалыпты болса, DVOM көмегімен FRP сенсорлық сигнал тізбегінде 5В бар екеніне көз жеткізіңіз (қызыл сым сенсорға сигнал тізбегіне, қара жерге жақсы жерге). Егер сенсорда 5 вольт болмаса немесе сенсорда 12 вольтты көрсеңіз, PCM -ден сенсорға дейінгі сымдарды жөндеңіз, немесе, мүмкін, ақаулы PCM.

Егер бұл қалыпты болса, FRP сенсорында жермен жақсы байланыс орнатылғанына көз жеткізіңіз. Сынақ лампасын 12В аккумулятордың оң жағына қосыңыз (қызыл терминал) және сынақ шамының екінші ұшын FRP сенсорының жерге тұйықталуына әкелетін жерге тұйықтау тізбегіне тигізіңіз. Егер сынақ шамы жанбаса, бұл ақаулы схеманы көрсетеді. Егер ол жанып тұрса, сынақ шамының жыпылықтап тұрғанын көру үшін FRP сенсорына баратын сымдарды жылжытыңыз, бұл үзілісті байланысты көрсетеді.

Егер барлық сынақтар өтсе, бірақ сіз әлі де P0190 кодын алсаңыз, бұл PCM ақаулығын көрсетеді. PCM ауыстыруға кепілдік берілмес бұрын, қатты қалпына келтіруді орындау ұсынылады (батареяны ажыратыңыз). Отын рельсінің қысым датчигін ауыстыру қажет болуы мүмкін.

ЕСКЕРТУ! Жалпы рельсті отын жүйесі бар дизельдік қозғалтқыштарда: егер отын рельсіндегі қысым сенсорына күдік болса, сенсорды кәсіби маманнан орнатуға болады. Бұл сенсор бөлек орнатылуы мүмкін немесе отын жолының бөлігі болуы мүмкін. Кез келген жағдайда, бұл дизельдік қозғалтқыштардың жылы бос режимдегі отын рельсінің қысымы әдетте кемінде 2000 psi құрайды, ал жүктеме кезінде 35,000 XNUMX psi-ден жоғары болуы мүмкін. Егер дұрыс жабылмаса, бұл отын қысымы теріні кесіп тастауы мүмкін, ал дизельдік отынның құрамында қан улануын тудыруы мүмкін бактериялар бар.

P0190 БРЕНД ТУРАЛЫ АҚПАРАТ

  • P0190 CHE01ROLET Жанармай рельсіндегі қысым сенсорының тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 FORD жанармай жолындағы қысым сенсорының тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 GMC отын жолының қысым датчигі тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 LEXUS рельсінің қысым сенсорының сұлбасының дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 LINCOLN жанармай жолының қысым сенсорының тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 MAZDA жанармай жолындағы қысым сенсорының тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 MERCEDES-BENZ жанармай жолының қысым датчигі тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 MERCURY Отын жолының қысым датчигі тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0190 VOLKSWAGEN жанармай жолындағы қысым сенсорының сұлбасының дұрыс жұмыс істемеуі

P0190 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

Көптеген жағдайларда мәселе жанармай багында бензин жоқ, газды толтыру мәселені шешеді. Сондықтан жанармай рельсіндегі қысым сенсорын ауыстыру бірінші кезектегі мәселе болмауы керек.

P0190 коды қаншалықты маңызды?

DTC P0190 маңызды болып саналады. Осы кодтың белгілері ретінде көрінетін жүргізуге қатысты мәселелер көлік жүргізуді қиындатады және ықтимал қауіпті етеді. Сондықтан DTC P0190 дереу назар аударуды қажет етеді.

Қандай жөндеулер P0190 кодын түзете алады?

  • Жанармай деңгейін тексеру және қажет болған жағдайда жанармай құю
  • Үзілген немесе тұйықталған сымдарды жөндеңіз
  • Тот басқан сымдарды немесе қосқыштарды жөндеу
  • Бітелген отын сүзгісін ауыстыру
  • Жанармай сорғы релесін ауыстыру
  • Жанармай сорғысының сақтандырғышын ауыстыру
  • Жанармай сорғысын ауыстыру
  • Жанармай жолындағы қысым сенсорын ауыстыру

P0190 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

Жанармай деңгейін тексеруді ұмытпаңыз, себебі бұл шешім автомобильді бензинмен жай ғана толтыру болуы мүмкін. Төмен жанармай P0190 ақаулық кодын тудыратыны белгілі. Сондай-ақ, отын рельсіндегі қысым сенсорын ауыстырар алдында жанармай жүйесінің барлық компоненттерін тексеріңіз.

P0191 РЕЛЬСІК ҚЫСЫМ датчигі сәтсіздігі, НЕГІЗГІ БЕЛГІЛЕР, Жанармай қысымының сенсоры. БАСҚАЛАРЫ:P0190,P0192,P0193,P0194

P0190 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0190 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

Бір пікір

  • Гельсон Ронеи

    Қайырлы күн, менде секіргіш бар және ол P0190 ақаулық кодын береді, тіпті қысым сенсорының қосқышы ажыратылған болса да, менде 360 бар Сканерде тұрып қалған мән бар, машина іске қосылмайды, мен қозғалтқыштың сымын тексердім және таптым үш үзілген сым, бірақ бұл мәселені шешпеді. Маған көмек керек, кімде-кім осындай проблемаға тап болды....

пікір қалдыру