P018B Жанармай қысымы датчигі тізбегінің жұмыс ауқымы В.

P018B Жанармай қысымы датчигі тізбегінің жұмыс ауқымы В.

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Жанармай қысымы датчигі B тізбегі ауқымнан тыс / өнімділік

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тарату коды болып табылады, демек ол жанармай қысымы датчигі бар OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады (Chevrolet, Ford, GMC, Chrysler, Toyota және т.б.). Жалпы сипатқа қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары маркасына / моделіне байланысты өзгеруі мүмкін. Бір қызығы, бұл код GM автокөліктерінде (GMC, Chevrolet және т.б.) жиі кездеседі және P018C кодымен және / немесе басқа кодтармен бірге жүруі мүмкін.

Көптеген заманауи машиналар жанармай қысымының сенсорымен (FPS) жабдықталған. FPS - отын сорғысын және / немесе жанармай инжекторын басқару үшін күштік агрегатты басқару модулінің (PCM) негізгі кірістерінің бірі.

Жанармай қысымының сенсоры түрлендіргіш деп аталатын сенсор түрі болып табылады. Бұл түрдегі сенсор ішкі кедергісін қысыммен өзгертеді. FPS әдетте отын жолына немесе отын желісіне орнатылады. Әдетте FPS-ке үш сым барады: анықтама, сигнал және жерге. Датчик PCM-ден (әдетте 5 вольт) эталондық кернеуді алады және отын қысымына сәйкес келетін кері кернеуді қайтарады.

Бұл код жағдайында «В» мәселесі белгілі бір симптомға немесе компонентке емес, жүйелік тізбектің бір бөлігінде екенін көрсетеді.

P018B PCM отын қысымы сенсорының жұмысындағы ақауларды анықтаған кезде орнатылады. Байланысты кодтарға P018A, P018C, P018D және P018E кіреді.

Жанармай қысымы датчигінің мысалы:

Кодтың ауырлығы мен белгілері

Бұл кодтардың ауырлығы орташадан ауырға дейін. Кейбір жағдайларда бұл кодтар автомобильдің іске қосылмауына әкелуі мүмкін. Бұл кодты мүмкіндігінше тезірек түзету ұсынылады.

P018B ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыш жарығын тексеріңіз
• Қозғалтқышты іске қосу қиын немесе іске қосылмайды
• Қозғалтқыштың нашар өнімділігі

Бұл DTC -дің жалпы себептері

Бұл кодтың мүмкін себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Жанармай қысымының сенсоры ақаулы
• Жанармай жеткізу проблемалары
• Электр сымдарының ақаулары
• Ақаулы PCM

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Отын қысымының сенсоры мен байланысты сымдарды тексеруден бастаңыз. Бос қосылыстарды, зақымдалған сымдарды және т.б. іздеңіз. Егер зақым табылса, қажет болған жағдайда жөндеңіз, кодты өшіріп, оның қайтып оралғанын тексеріңіз. Содан кейін ақаулық үшін техникалық қызмет бюллетендерін (TSB) тексеріңіз. Егер ештеңе табылмаса, жүйелік диагностиканың кезең-кезеңіне өту қажет болады.

Төменде жалпыланған рәсім бар, себебі бұл кодты тестілеу көлік құралынан көлік құралына қарай ерекшеленеді. Жүйені дәл тексеру үшін өндірушінің диагностикалық схемасына жүгіну қажет.

Сымдарды тексеріңіз

Жалғастырмас бұрын, сымдардың қайсысы екенін анықтау үшін зауыттың электр схемаларымен танысу керек. Autozone көптеген көліктерге ақысыз онлайн жөндеу нұсқаулықтарын ұсынады, ал ALLDATA бір көлікке жазылуды ұсынады.

Эталондық кернеу тізбегінің бір бөлігін тексеріңіз.

Көлік құралының тұтануы қосулы кезде PCM-ден алынған анықтамалық кернеуді (әдетте 5 вольт) тексеру үшін тұрақты кернеуге орнатылған сандық мультиметрді пайдаланыңыз. Ол үшін теріс есептегіш сымын жерге, ал оң өлшегіш сымды қосқыштың сым жағындағы B+ сенсорының терминалына жалғаңыз. Анықтамалық сигнал болмаса, отын қысымы сенсорындағы эталондық кернеу терминалы мен PCM-дегі эталондық кернеу терминалы арасында Омға орнатылған есептегішті қосыңыз (оталдыру ӨШІРУЛІ). Есептегіштің көрсеткіші төзімділік шегінен тыс (OL) болса, ИКМ мен сенсор арасында ашық тізбек бар, оны орналастыру және жөндеу қажет. Есептегіш сандық мәнді оқыса, үздіксіздік бар.

Осы нүктеге дейін бәрі жақсы болса, қуат PCM-ден шығып жатқанын тексергіңіз келеді. Ол үшін тұтануды қосып, есептегішті тұрақты кернеуге қойыңыз. Есептегіштің оң сымын PCM анықтамалық кернеу терминалына және теріс сымды жерге қосыңыз. Егер PCM-ден анықтамалық кернеу болмаса, PCM ақаулы болуы мүмкін. Дегенмен, PCM сирек сәтсіздікке ұшырайды, сондықтан осы уақытқа дейін жұмысыңызды екі рет тексерген дұрыс.

Тізбектің жерге тұйықталатын бөлігін тексеріңіз.

Автокөліктің тұтануы ӨШІРІП тұрғанда жерге тұйықталуды тексеру үшін DMM резисторды қолданыңыз. Жанармай қысымы датчигі қосқышы мен шассидің жерге тұйықталуы арасындағы есептегішті қосыңыз. Егер санауыш сандық мәнді оқыса, онда үздіксіздік бар. Егер есептегіш көрсеткіші толеранттылықтан (OL) шықса, онда ИКМ мен сенсор арасында орналасу мен жөндеуді қажет ететін ашық тізбек бар.

Қайтару сигналының тізбегінің бір бөлігін тексеріңіз.

Автокөліктің тұтануын өшіріп, мультиметрдегі қарсылық мәнін орнатыңыз. Бір сынақ сымын PCM жүйесіндегі кері сигнал терминалына, ал екіншісін сенсор қосқышындағы қайтару терминалына қосыңыз. Егер индикатор диапазоннан тыс болса (OL), PCM мен сенсор арасында жөндеуді қажет ететін ашық тізбек бар. Есептегіш сандық мәнді оқыса, үздіксіздік бар.

Жанармай қысымы датчигінің көрсеткішін отынның нақты қысымымен салыстырыңыз.

Осы уақытқа дейін жүргізілген сынақтар жанармай қысымы сенсорының тізбегі дұрыс екенін көрсетеді. Содан кейін сіз сенсордың өзін отынның нақты қысымына қарсы тексергіңіз келеді. Мұны істеу үшін алдымен отын рельсіне механикалық манометрді бекітіңіз. Содан кейін сканерлеу құралын көлік құралына қосыңыз және қарау үшін FPS деректерін таңдаңыз. Сканерлеу құралының жанармай қысымы мен FPS сенсорының деректерін қарау кезінде қозғалтқышты іске қосыңыз. Егер көрсеткіш бір -біріне жақын емес болса, сенсор ақаулы және оны ауыстыру керек. Егер екі көрсеткіш те өндіруші белгілеген отын қысымынан төмен болса, онда FPS кінәлі емес. Оның орнына диагностика мен жөндеуді қажет ететін істен шыққан жанармай сорғысы сияқты отынмен қамтамасыз ету мәселесі туындауы мүмкін.

Қатысты DTC талқылаулары

• Жанармай қысымының сенсорын жылжытқаннан кейін P018B коды - 2013 Camaro ZL 1P018B 2013 Camaro ZL1 LSA 6.2L Жанармай қысымы сенсоры E85 отынын түрлендіру үшін ауыстырылды, жоғары көлемдегі отын сүзгісін орналастыру үшін сымдарды 3 футқа созуға тура келді. ұзартылған сымдар жоғары өнімділігі 64 ядролы 14га мыс сымдары, 1 калибрлі ... 

P018B коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P018B бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.