P0175 OBD-II ақаулық коды: композиция тым бай (банк 2)

DTC P0175 деректер парағы

P0175 - Тым бай қоспа (2-банк)

P0175 ақаулық коды нені білдіреді?

P0175 қозғалтқышты басқару модулі (ECM) отынның тым көп екенін және ауа-жанармай қоспасындағы оттегінің жеткіліксіздігін анықтайтынын көрсетеді (afr). Бұл код ECM ауа-отын қатынасын көрсетілген параметрлерге қайтару үшін қажетті ауа немесе отын мөлшерін өтей алмаған кезде орнатылады.

Бензин қозғалтқыштары үшін отынның ең үнемді қатынасы 14,7:1 немесе отынның 14,7 бөлігіне ауаның 1 бөлігі болып табылады. бұл қатынас сонымен қатар жану процесінде энергияның максималды мөлшерін жасайды.

Жану процесі өте қарапайым, бірақ нәзік. Көптеген автомобильдерде қозғалтқыштың ішінде төрт-сегіз жану камерасы бар. ауа, отын және ұшқын жану камераларына күштеп еніп, «жарылыс» жасайды (көбінесе жану деп аталады). ауа мен отын камераға жетіп, оны тұтандырғаннан кейін бір наносекундтан кейін әрбір жану камерасына ұшқын беріледі. әрбір жану камерасында поршень бар; Әрбір поршень жоғары жылдамдықта және әртүрлі уақытта жану арқылы қозғалады.

әрбір поршеньдің жұмыс уақытының айырмашылығы отын-ауа қатынасы мен қозғалтқыштың жұмыс уақытымен анықталады. Поршень төмендегеннен кейін келесі жану процесіне қайта оралуы керек. поршень бірте-бірте басқа цилиндрлердің біреуі өзінің жану процесіне ұшыраған сайын артқа қарай жылжиды, өйткені олардың барлығы иінді білік деп аталатын айналмалы жинаққа қосылған. бұл жонглерлік әсерге ұқсайды; кез келген сәтте бір поршень жоғары, екіншісі шыңында, ал үшінші поршень төмен қозғалады.

егер бұл процесте бірдеңе сәтсіздікке ұшыраса, қозғалтқыштың ішкі бөліктері күшейіп, бір-біріне қарсы жұмыс істейді немесе қозғалтқыш мүлде іске қосылмауы мүмкін. P0175 коды жағдайында, ECM газдың тым көп пайдаланылып жатқанын анықтағандықтан, газ жүгірісі ұлғаюы мүмкін.

Бұл диагностикалық ақаулық коды (dtc) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол obd-ii жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, арнайы жөндеу қадамдары маркаға/үлгіге байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Бұл негізінен 2-ші банктегі оттегі сенсоры бай жағдайды (шығарудағы оттегі тым аз) анықтағанын білдіреді. v6/v8/v10 қозғалтқыштарында 2-ші қатар - қозғалтқыштың №1 цилиндрі жоқ жағы. Ескерту. Бұл ақаулық коды P0172 кодына өте ұқсас және шын мәнінде сіздің көлігіңіз екі кодты да бір уақытта көрсетуі мүмкін.

P0175 Nissan сипаттамасы

Өзін-өзі оқыту арқылы ауа/отын қоспасының нақты қатынасы қыздырылған оттегі сенсорларының кері байланысына негізделген теориялық қатынасқа жақындауы мүмкін. Қозғалтқышты басқару модулі (ECM) нақты және теориялық қоспа қатынасы арасындағы айырмашылықты түзету үшін осы өтемді есептейді. Егер компенсация тым жоғары болса, қоспаның жеткіліксіз қатынасын көрсетсе, ECM мұны жанармай бүрку жүйесінің ақауы ретінде түсіндіреді және екі сапарға диагностикалық логикадан өткеннен кейін ақаулық индикаторының индикаторын (MIL) іске қосады.

DTC P0175 белгілері

Сіз өңдеу кезінде елеулі проблемаларды байқамайсыз, бірақ келесі белгілер пайда болуы мүмкін:

• Жанармай шығынын жоғарылату.
• Шығару жүйесінде күйе немесе қара шөгінділердің болуы.
• Құралдар тақтасындағы «Check Engine» индикаторын тексеріңіз.
• Күшті шығатын иіс болуы мүмкін.

DTC P0175 себептері

P0175 коды келесі оқиғалардың біреуі немесе бірнешеуі орын алғанын білдіруі мүмкін:

• Массалық ауа ағыны (MAF) сенсоры ластанған немесе ақаулы болуы мүмкін, бұл «майланған» ауа сүзгілерін пайдаланудан болуы мүмкін.
• Вакуумның ағуы.
• Қысым немесе отынмен қамтамасыз ету проблемалары.
• Қыздырылған алдыңғы оттегі сенсоры ақаулы.
• Дұрыс емес тұтану.
• Ақаулы отын инжекторлары.
• Жанармай инжекторы бітеліп қалған, бітеліп қалған немесе ағып жатыр.
• Жанармай реттегіші ақаулы.
• Лас немесе ақаулы массалық ауа ағынының сенсоры.
• Салқындатқыш температурасының сенсоры ақаулы.
• Ақаулы термостат.
• ECM қайта бағдарламалауды қажет етеді.
• Лас немесе ақаулы оттегі сенсоры.
• Вакуумның ағуы.
• Жанармаймен қамтамасыз ету мәселесі.
• Жанармайдың дұрыс емес қысымы.

Қалай диагноз қоюға болады

• Жанармай қысымын тексеріңіз.
• Отын инжекторларында шектеулер бар-жоғын тексеріңіз.
• Жанармай инжекторының импульсін тексеріңіз.
• Жанармай желілерін шымшу мен жарықтар үшін тексеріңіз.
• Барлық вакуумдық желілерде жарықтар немесе зақым бар-жоғын тексеріңіз.
• Оттегі сенсорларын тексеріңіз.
• Қозғалтқыш температурасын өлшеу үшін сканерлеу құралын пайдаланыңыз, содан кейін нәтижелерді инфрақызыл термометрмен салыстырыңыз.

Диагностикалық қателер

Компонент тестілеу арқылы тексерілмей жарамсыз болып саналады.

P0175 ақаулық коды қаншалықты маңызды?

Тым бай жұмыс істейтін жүйе каталитикалық түрлендіргіштің қызмет ету мерзімін қысқартуы және отын шығынын арттыруы мүмкін, бұл қымбатқа түседі.

Сығылған ауаның дұрыс емес қатынасы қозғалтқыштың ауыр жұмысына және зиянды заттардың шығарындыларының артуына әкелуі мүмкін.

Қандай жөндеулер P0175 ақаулық кодын шешеді?

Ықтимал шешімдерге мыналар жатады:

1. Барлық вакуумдық және PCV шлангілерін тексеріңіз және қажет болса оларды ауыстырыңыз.
2. Массалық ауа ағынының сенсорын тазалаңыз. Көмек қажет болса, оның орналасқан жерін қызмет көрсету нұсқаулығынан қараңыз. Тазалау үшін электронды тазалағышты немесе тежегіш тазалағышты пайдалану ұсынылады. Сенсорды қайта орнатпас бұрын оның толық құрғақ екеніне көз жеткізіңіз.
3. Жанармай желілерінде жарықтар, ағып кетулер немесе қысулар бар -жоғын тексеріңіз.
4. Отын жолындағы отын қысымын тексеріңіз.
5. Жағдайын тексеріңіз және қажет болған жағдайда жанармай бүріккіштерін тазалаңыз. Отын инжекторын тазалағышты пайдалануға немесе тазалау/ауыстыру үшін кәсіби маманға хабарласуға болады.
6. Бірінші оттегі сенсорының жоғары жағында пайдаланылған газдың ағып кетуін тексеріңіз (бірақ бұл мәселенің екіталай себебі болып табылады).
7. Жарылған немесе сынған вакуум желілерін ауыстырыңыз.
8. Оттегі сенсорларын тазалаңыз немесе ауыстырыңыз.
9. Массалық ауа ағынының сенсорын тазалаңыз немесе ауыстырыңыз.
10. Қажет болса, ECM (қозғалтқышты басқару модулі) қайта бағдарламалаңыз.
11. Жанармай сорғысын ауыстырыңыз.
12. Жанармай сүзгісін ауыстырыңыз.
13. Зақымдалған немесе қысылған отын желілерін ауыстырыңыз.
14. Ақаулы отын инжекторларын ауыстырыңыз.
15. Кептеліп қалған термостатты ауыстырыңыз.
16. Салқындату сұйықтығының ақаулы температура сенсорын ауыстырыңыз.

P0175 қозғалтқыш кодын 2 минутта қалай түзетуге болады [2 DIY әдісі / бар болғаны $8.99]

Қосымша пікірлер

Көлігіңіздің салқындату жүйесінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Салқындату жүйесінің қалыпты жұмысы қозғалтқыштың жұмысына әсер етуі мүмкін. Себебі, ECM суық күндерде жоғары температурада оңтайлы жұмыс істеуге бейімделген, бұл қозғалтқышты тезірек жылытуға көмектеседі. Салқындату сұйықтығы температурасының сенсоры ақаулы немесе термостат кептеліп қалса, автомобиль қажетті температураға жете алмауы мүмкін, нәтижесінде үнемі бай қоспа пайда болады.