P013F O2 сенсорының кешіктірілген жауап беруі - байлыққа бейім (банк 1 сенсор 2)
OBD2 қате кодтары

P013F O2 сенсорының кешіктірілген жауап беруі - байлыққа бейім (банк 1 сенсор 2)

P013F O2 сенсорының кешіктірілген жауап беруі – байлыққа бейім (банк 1 сенсор 2)

OBD-II DTC мәліметтер парағы

O2 сенсорының жауап беруінің кідірісі – байлыққа қарай бейімдеу (1-банк, 2-датчик)

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге (GMC, Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, VW, Toyota, Honda және т.б.) қатысты. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

OBD-II жабдықталған автокөлікте P013F коды сақталса, бұл қозғалтқышты басқарудың модулі (PCM) төменгі қозғалыс оттегінің (O2) сенсорынан немесе бірінші қозғалтқыштың тізбегінен кешіктірілген жауапты анықтағанын білдіреді. . Банк 1 цилиндрі бар қозғалтқыштар тобын анықтайды.

Автомобильдік О2 / оттегі датчиктері арнайы жобаланған желдеткіш болат корпусымен қорғалған циркония сезгіш элементінің көмегімен жасалған. Платиналы электродтар контроллерлік желі (CAN) арқылы PCM -ге қосылған O2 сенсорлық сымдарының сымдарына сезімтал элементті бекіту үшін қолданылады. Электр сигналы PCM -ге қоршаған ауадағы оттегінің құрамымен салыстырғанда қозғалтқыштың шығысындағы оттегі бөлшектерінің пайыздық мөлшеріне сәйкес беріледі.

Шығарылған газдар шығатын коллектор (лар) мен түсіру құбырларына түседі, олар оның алдында орналасқан О2 сенсорының үстінен ағып кетеді. Шығарылған газдар O2 датчигінің саңылаулары арқылы (болат корпуста) және сенсор арқылы өтеді, ал қоршаған ауа сым қуыстары арқылы сорылады, ол сенсордың ортасындағы кішкене камерада қалады. Қоршаған ортадағы ауа (камерада) пайдаланылған газдармен қызады, нәтижесінде оттегі иондары (энергетикалық) кернеу тудырады.

Қоршаған ауадағы оттегі молекулаларының концентрациясы (О2 сенсорының орталық қуысына тартылған) мен шығатын газдағы оттегі иондарының концентрациясы арасындағы ауытқулар О2 сенсорының ішіндегі қыздырылған оттегі иондарының платина қабаттары арасында өте тез секіруіне әкеледі. үнемі Кернеудің ауытқуы платина электродтарының қабаттары арасында оттегі иондары секіргенде пайда болады. Бұл кернеудің өзгеруі ПКМ -де шығатын газдардағы оттегі концентрациясының өзгеруі ретінде анықталады, бұл қозғалтқыштың не майсыз (тым аз жанармай), не бай (тым көп отын) жұмыс істейтінін көрсетеді. Шығару кезінде оттегі көп болған кезде (майсыз күйде), О2 датчигінің кернеу сигналы төмен және жоғарыда, егер оттегі аз болса (бай күйде). Бұл мәліметтерді PCM ең алдымен отынды жеткізу мен тұтану уақытының стратегиясын есептеу үшін және каталитикалық түрлендіргіштің тиімділігін бақылау үшін пайдаланады.

Егер О2 сенсоры белгілі бір уақыт ішінде және белгілі бір жағдайларда күтілгендей тез және / немесе тұрақты жұмыс істей алмаса, P013F коды сақталады және ақаулықтың көрсеткіш шамы жануы мүмкін.

Оттегі сенсорының кешігу реакциясымен байланысты басқа DTC -ке мыналар жатады:

  • P013E O2 ​​сенсорының кешіктірілген жауабы - иілуге ​​бай (банк 1 сенсор 2)
  • P014A O2 сенсорының кешіктірілген жауабы – иілуге ​​бай (2-банк сенсоры) P2A OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – байыту мүмкіндігі (банк XNUMX сенсоры XNUMX) PXNUMXA OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – еңкейуге бай (банк XNUMX сенсоры XNUMXXNUMX реттік сенсоры) – Rich to Lean (XNUMX банкі XNUMX сенсоры) PXNUMXa OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – Rich to Lean (XNUMX банкі XNUMX сенсоры) PXNUMXA OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – Rich to Lean (XNUMX банкі сенсоры XNUMX) PXNUMXA OXNUMX Lean датчигі Банк XNUMX Sensor XNUMX) PXNUMXA Задержка отклика датчика OXNUMX – от богатого до обедненного состояния (банк XNUMX, датчик XNUMX)
  • P014B O2 сенсорының кешіктірілген жауап беруі - байлыққа бейім (2-банк сенсоры)
  • P015A O2 сенсорының кешіктірілген жауабы – иілуге ​​бай (1-банк сенсоры) P1A OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – байыту мүмкіндігі (банк XNUMX сенсоры XNUMX) PXNUMXA OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – еңкейуге бай (банк XNUMX сенсоры XNUMXXNUMX реттік сенсоры) – Rich to Lean (XNUMX банкі XNUMX сенсоры) PXNUMXa OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – Rich to Lean (XNUMX банкі XNUMX сенсоры) PXNUMXA OXNUMX сенсорының кешіктірілген жауабы – Rich to Lean (XNUMX банкі сенсоры XNUMX) PXNUMXA OXNUMX Lean датчигі Банк XNUMX Sensor XNUMX) PXNUMXA Задержка отклика датчика OXNUMX – от богатого до обедненного состояния (банк XNUMX, датчик XNUMX)
  • P015B O2 сенсорының кешіктірілген жауап беруі - байлыққа бейім (1-банк сенсоры)
  • P015C O2 сенсорының жауап беруінің кешігуі - еңкейтуге бай (2-банк сенсор 1)
  • P015D O2 сенсорының кешіктірілген жауабы - байлыққа қарай бейім (банк 2 сенсор 1)

Кодтың ауырлығы мен белгілері

P013F коды O2 сенсоры баяу немесе ұзақ уақыт бойы жауап бермегенін білдіретіндіктен, оны ауыр деп жіктеу керек.

Бұл кодтың белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Жанармай тиімділігін төмендету
  • Қозғалтқыш қуатының жалпы жетіспеушілігі
  • Басқа байланысты DTC -лер де сақталуы мүмкін.
  • Қозғалтқыштың шамы жақында жанады

себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

  • Ақаулы O2 сенсорлары
  • Күйген, сынған немесе ажыратылған сымдар және / немесе қосқыштар
  • Катализатордың ақаулығы
  • Қозғалтқыштың шығуы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

P013F кодын диагностикалау үшін қажет болатын негізгі құралдардың кейбірі диагностикалық сканер, сандық вольт/омметр (DVOM) және көлік ақпаратының сенімді көзі (All Data DIY).

P013F кодын диагностикалауға кіріспес бұрын қозғалтқыштың барлық қате кодтары, дроссельдің орналасу датчигінің кодтары, ауа қысымының әр түрлі коды және MAF сенсорының кодтары диагностикалануы және жөнделуі керек. Тиімді жұмыс істемейтін қозғалтқыш барлық кодтардың сақталуына әкеледі (және дұрыс).

Кәсіби техниктер әдетте жүйенің сымдар мен қосқыштарды визуалды тексеруден бастайды. Біз ыстық шығатын құбырлар мен коллекторларға жақын тартылатын әбзелдерге назар аударамыз, сондай -ақ шығатын қақпақшалар сияқты өткір жиектерге жақын тартылатындарға.

Көлік туралы ақпарат көзінен техникалық қызмет бюллетендерін (TSB) іздеңіз. Егер сіз көлікте көрсетілген белгілер мен кодтарға сәйкес келетінін тапсаңыз, бұл сізге диагноз қоюға көмектеседі. TSB тізімдері мыңдаған сәтті жөндеулерден құрастырылады.

Содан кейін мен сканерді автокөліктің диагностикалық портына қосуды және барлық сақталған DTC -лерді алуды және кадр мәліметтерін қатыруды ұнатамын. Егер P013F тұрақсыз болып шықса, бұл ақпарат пайдалы болуы мүмкін, сондықтан оны кейінірек жазыңыз. Енді кодтарды тазалаңыз және P013F қалпына келтірілгенін көріңіз.

Егер код жойылса, қозғалтқышты іске қосыңыз, оның қалыпты жұмыс температурасына жетуіне мүмкіндік беріңіз, содан кейін оны жұмыссыз қалдырыңыз (беріліс қорабы бейтарапта немесе тұрақта). O2 сенсорының кіруін бақылау үшін сканер деректер ағынын пайдаланыңыз.

Деректер ағынының дисплейін тартыңыз, тек сәйкес деректерді қосасыз, сонда сіз тезірек және дәлірек жауап аласыз. Егер қозғалтқыш тиімді жұмыс істесе, O2 сенсорының жоғарғы көрсеткіші үнемі 1 милливольт (100 вольт) пен 9 милливольт (900 вольт) арасында өзгеруі керек. Егер кернеудің ауытқуы күтілгеннен баяу болса, P013F сақталады.

Сіз DVOM тест сымдарын сенсорлық жерге қосуға және сигналдық сымдарды O2 сенсорының нақты уақытын бақылауға қосуға болады. Сіз оны O2 сенсорының қарсылығын, кернеу мен жер сигналдарын тексеру үшін де пайдалана аласыз. Басқару модулінің зақымдалуын болдырмау үшін DVOM көмегімен жүйелік контур кедергісін тексермес бұрын тиісті контроллерлерді ажыратыңыз.

Қосымша диагностикалық ескертулер:

  • PCM жабық цикл режиміне өткеннен кейін, O2 төмендегі сенсорлар жоғарыдағы датчиктер сияқты тұрақты жұмыс істемеуі керек.
  • Ауыстырылатын (немесе қайта жабдықталған) сапасыз каталитикалық түрлендіргіштер бірнеше рет істен шығуға бейім және оларды болдырмау керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P013f коды бойынша қосымша көмек керек пе?

Егер сізге әлі де P013F қате коды бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру