P007F зарядты ауа салқындатқышының температура сенсорының корреляциялық банкі1 / Банк2

P007F зарядты ауа салқындатқышының температура сенсорының корреляциялық банкі1 / Банк2

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Ауа салқындатқыштың температура сенсорының корреляциясы, Банк1 / Банк2

Бұл нені білдіреді?

Бұл General Powertrain диагностикалық ақаулық коды (DTC) әдетте көптеген OBD-II көліктеріне қолданылады. Бұған Форд, Range Rover, Mercedes-Benz және т.

Сақталған P007F коды қозғалтқыштың жеке топтары үшін зарядталған ауа температурасы (CAT) сенсорлары арасындағы корреляцияланған сигналдардың сәйкес келмейтінін анықтады. Банк 1 бірінші цилиндрден тұратын қозғалтқыш тобына жатады.

Сіз кодтың сипаттамасынан түсінген шығарсыз, P007F тек қана мәжбүрлеп ауа сору жүйесімен және ауаны алудың бірнеше көздерімен жабдықталған көлік құралдарына қатысты. Ауаға түсетін ауа көздеріне дроссель корпустары кіреді, ал мәжбүрлі ауа жүйесі турбокомпрессорлар мен супер зарядтағыштардың айналасында конфигурацияланған.

CAT сенсорлары әдетте пластикалық корпустағы термистордан тұрады. CAT сенсоры екі сымды негізге ілінген резисторы бар ауа іріктеу түтігі арқылы (сыртынан ішке қарай) енгізіледі. Ол турбокомпрессорлық коллекторға түсетін атмосфералық ауа өтетін етіп орналастырылған (зарядталған ауадан / салқындатқыштан шыққаннан кейін). CAT сенсоры әдетте салқындатқыштың жанындағы турбокомпрессорға / супер зарядтау коллекторына бұрауға немесе бұрауға арналған.

CAT сенсорының резисторының кедергі деңгейі нақты ауа температурасы жоғарылаған сайын төмендейді. Бұл тізбектегі кернеудің эталондық максимумға жақындауына әкеледі. PCM CAT сенсорының кернеуіндегі бұл өзгерістерді зарядталған ауа температурасының өзгеруі ретінде таниды және соған сәйкес әрекет етеді.

CAT датчиктері PCM -ге қысымды электромагнитті күшейту және қысымды төмендету клапанының жұмысы үшін, сондай -ақ жанармай жеткізу мен тұтану уақытының кейбір аспектілері туралы мәліметтер береді.

Егер ИКМ рұқсат етілген максималды параметрлерден асатын айырмашылықты көрсететін CAT датчиктерінен (қозғалтқыштардың бірінші және екінші қатарлары үшін) кернеу сигналдарын анықтаса, P007F коды сақталады және ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жануы мүмкін. MIL -ді жарықтандырудың сәтсіздігі анықталған бірнеше жетек циклдары қажет болуы мүмкін.

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Қозғалтқыштың өнімділігі мен отын үнемдеуге P007F кодын сақтауға қолайлы жағдайлар теріс әсер ететіні сөзсіз. Оны ауыр деп жіктеу керек.

Кодтың қандай белгілері бар?

P007F қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыш жұмысының төмендеуі
• Жеделдету кезінде қалыпты сору немесе ысқырықтан жоғары
• Үдеудегі тербеліс
• Бай немесе майсыз сарқылу
• Жанармай тиімділігін төмендету

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл қозғалтқыш кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулы CAT сенсоры
• Ауа кіретін шланг ажыратылған немесе жарылған
• CAT сенсор сымында немесе қосқышта ашық немесе қысқа тұйықталу
• Ауа сүзгісінің шектеулі элементі
• Сатудан кейінгі метанол айдау жүйесін енгізу
• PCM немесе PCM бағдарламалау қателігі

P007F ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

CAT сенсорымен байланысты кодтарды диагностикалау кезінде мен интерколдер арқылы ауа ағынына ешқандай кедергі жоқтығын тексеруден бастар едім.

Егер салқындатқышта кедергілер болмаса және ауа сүзгісі салыстырмалы түрде таза болса; CAT сенсорлық жүйесінің барлық сымдары мен қосқыштарын визуалды тексеру тәртіпте.

Егер автокөлік сатудан кейінгі метанол айдау жүйесімен жабдықталған болса, өнімділікті оңтайландыру үшін PCM қайта бағдарламалануы қажет болуы мүмкін. PCM әдетте қайта бағдарламаланғанша кодты сақтауды жалғастырады.

P007F кодын диагностикалау кезінде маған диагностикалық сканер, сандық вольт / омметр (DVOM) және көлік құралының сенімді ақпарат көзі қажет болады.

Мен сканерді көліктің диагностикалық портына қосып, барлық сақталған кодтарды шығарып, кадр мәліметтерін қатыру арқылы жалғастыратын едім. Қатысқан кадрлық деректер сақталған P007F кодына әкелген ақаулық кезінде орын алған нақты жағдайлардың суретін береді. Мен бұл ақпаратты жазар едім, себебі бұл диагностикалық процесті тереңірек зерттеуге көмектеседі. Енді мен кодты тазалап, машинаны жүргізіп, кодтың тазаланғанын көрдім.

Егер P007F бірден қалпына келтірілсе:

1. Датчик қосқышының тірек тізбегін және теріс контактіні тексеру үшін теріс сынақ сымын тексеру үшін DVOM оң сынақ сымын қолданыңыз.
2. Қозғалтқышты өшірулі күйде (KOEO) кілтті қосыңыз және CAT сенсорының жеке қосқыштарындағы тірек кернеуін (әдетте 5В) және жерге қосуды тексеріңіз.

Сәйкес кернеу мен жерге қосылған кезде:

1. Түрлендіргішті қайта қосыңыз және CAT түрлендіргішінің сигналдық тізбегін DVOM оң сынақ сымымен тексеріңіз (жердегі зонд белгілі жақсы қозғалтқыш жерге қосылған).
2. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кілтті қосыңыз (KOER) және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сенсорлық сигнал тізбегін тексеріңіз. CAT сенсорының сигналдық тізбегін тиімді тексеру үшін қозғалтқыштың жылдамдығын жоғарылату немесе тіпті көлікті жүргізу қажет болуы мүмкін.
3. Температура мен кернеудің схемасын көлік құралының ақпарат көзінен табуға болады. Сенсордың дұрыс жұмыс істейтінін анықтау үшін оны пайдаланыңыз
4. Егер CAT сенсорларының кез келгені кернеудің дұрыс деңгейін көрсетпесе (нақты CAT сәйкес), оның ақаулы деп күдіктеніңіз. Нақты CAT орнату үшін лазерлік көрсеткіш инфрақызыл термометрді қолдануға болады.

Егер сенсорлық сигнал тізбегі кернеудің дұрыс деңгейін көрсетсе:

• PCM коннекторындағы сигнал тізбегін (қарастырылатын сенсор үшін) тексеру үшін DVOM пайдаланыңыз. Егер сенсор сигналы PCM коннекторына емес, сенсор қосқышына түссе, екі компонент арасындағы ашық тізбекті жөндеңіз.

PCM (және барлық байланысты контроллерлер) ажыратылғаннан кейін ғана DVOM көмегімен жеке жүйелік схемаларды тексеруге болады. Жеке тізбектің кедергісін және / немесе үзіліссіздігін тиімді тексеру үшін коннектордың түйіспесі мен сымдардың схемаларын орындаңыз.

Егер барлық жүйелік тізбектер күтілгендей жұмыс істесе, жеке CAT датчиктерін тексеру үшін DVOM -ды (және сіздің көлік құралының сенімді ақпарат көзін) пайдалануға болады. Құралдарды тестілеу сипаттамалары үшін көлік ақпарат көзінен кеңес алыңыз және DVOM -ны қарсылық параметріне орнатыңыз. Электр желісінен ажыратылған кезде сенсорларды тексеріңіз. Өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келмейтін CAT датчиктері ақаулы деп есептелуі керек.

Барлық CAT датчиктері мен тізбектері техникалық сипаттамада болса, PCM ақаулығына немесе PCM бағдарламалау қатесіне күдіктену керек.

• Техникалық қызмет бюллетенінде (TSB) сақталған автокөлікті, белгілер мен кодтарды сәйкестендіру арқылы сіз диагноз қоюға көмек таба аласыз.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P007F коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де P007F қате коды бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.