P0041 O2 сенсорлық сигналдары ауыстырылған банк 1 банк 2 датчик 2
Мазмұны
P0041 O2 сенсорлық сигналдары ауыстырылған банк 1 банк 2 датчик 2
OBD-II DTC ақаулық кодының сипаттамасы
O2 сенсорлық сигнал алмасуы: 1 -банк, 2 -сенсор / 2 -банк, 2 -сенсор
Бұл нені білдіреді?
Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC)-OBD-II жалпы жіберу коды. Ол әмбебап болып саналады, өйткені ол автомобильдердің барлық маркалары мен модельдеріне қатысты (1996 және одан жаңа), дегенмен жөндеудің нақты қадамдары маркасы мен моделіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Бұл брендтердің иелері BMW, Dodge, Ford, Chrylser, Audi, VW, Mazda, Jeep және т.б.
Қысқаша айтқанда, P0041 коды көлік құралының компьютерінде (PCM немесе Powertrain Control Module) каталитикалық түрлендіргіштің төменгі жағындағы О2 оттегі датчиктерінің сымдарды кері бұрғанын анықтағанын білдіреді.
Автокөліктің ПКМ қозғалтқышқа ең тиімді жұмыс жасау үшін енгізілетін отын мөлшерін реттеу үшін бірнеше оттегі датчиктерінің көрсеткіштерін қолданады. PCM қозғалтқыш сенсорының көрсеткіштерін бақылайды, ал егер ол, мысалы, қозғалтқыш банкіне 2 отынды көбірек құйса, бірақ содан кейін 1 -банкінің орнына оттегі сенсоры 2 -ші банктің жауап беретінін көрсе, бұл іске қосылатын заттың түрі. бұл код. Бұл DTC үшін # 2 O2 сенсоры катализатордан кейін (кейін) орналасқан. Сіз бір уақытта P0040 DTC -ке тап болуыңыз мүмкін.
Бұл код сирек кездеседі және тек цилиндрлер банкі бар қозғалтқышы бар көлік құралдарына ғана қатысты. 1 -блок әрқашан №1 цилиндрден тұратын қозғалтқыш блогы болып табылады.
белгілері
P0041 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) қосулы немесе жыпылықтайды
- Қозғалтқыш қуатын төмендету немесе біркелкі емес жұмыс / бос тұру
- Жанармай шығынын жоғарылату
себептері
P0041 DTC келесілердің біреуі немесе бірнешеуі себеп болуы мүмкін:
- Оттегі сенсоры №2 сым қосқыштары банктен банкке ауыстырылды (мүмкін)
- №2 O2 датчигінің сымы қиылған, зақымдалған және / немесе қысқа
- PCM сәтсіз (ықтималдығы аз)
Мүмкін болатын шешімдер
Жақсы бірінші қадам - пайдаланылған газдар мен O2 сенсорларында жақында жасалған жұмыстардың бар-жоғын білу. Егер иә болса, мәселе ең алдымен себеп болуы мүмкін. Яғни, екінші O2 сенсорының сым қосқыштарын 1-ші қатардан 2-ші қатарға ауыстырды.
Екінші O2 сенсорларына апаратын барлық сымдар мен қосқыштарды визуалды түрде тексеріңіз (олар каталитикалық түрлендіргіштердің артында/кейін болуы мүмкін). Сымдардың зақымдалғанын, күйіп кеткенін, бұралғанын және т.б. қараңыз. Коннекторлар кері бұрылған болуы мүмкін. Егер сіз DIY болсаңыз, жөндеудің бірінші қадамы ретінде осы екі оттегі қосқышын ауыстырып көруге болады, содан кейін кодтың қайтып келетінін көру үшін ақаулық кодтары мен жол сынамасын тазалаңыз. Егер ол қайтып келмесе, онда мәселе болуы мүмкін.
Келесі қадам - PCM жағындағы сымдар мен O2 қосқыштарына мұқият қарау. Сымдар PCM мен PCM белдіктерінің түйреуіштеріне дұрыс бекітілгеніне көз жеткізіңіз (бұл үшін автокөлікті жөндеу бойынша арнайы нұсқаулықты қараңыз). Есіңізде болсын, ауыстырылған сымдар, зақымдалған сымдар және т.б. Қажет болса жөндеңіз.
Қажет болса, PCM -ден O2 сенсорына дейінгі әрбір жеке сымның үздіксіздігін тексеріңіз. Қажет болса жөндеңіз.
Жетілдірілген сканерлеу құралына рұқсатыңыз болса, оны O2 сенсорының көрсеткіштерін бақылау (сызбалау) және техникалық сипаттамалармен салыстыру үшін пайдаланыңыз. PCM сәтсіздігі соңғы шара болып табылады және әрқашан DIY үшін қолайлы емес. Егер PCM сәтсіз болса, оны жөндеу немесе ауыстыру үшін білікті техникке апару керек.
Басқа қатысты DTC: P0040
Қатысты DTC талқылаулары
- Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.
P0041 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге әлі де DTC P0041 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
