Mitsubishi Outlander-дегі P1773 вариатор қатесі

Mitsubishi Outlander-дегі P1773 қатесі жұмысты тоқтатуға және диагностика үшін қызмет көрсету орталығына хабарласуға себеп болып табылады. Әйтпесе, өзіңізге және басқа жол қозғалысына қатысушыларға қауіп төндіруі мүмкін. Бірақ алдымен бұл қате нені көрсететінін және оны өзіңіз түзете алатыныңызды білуіңіз керек.

P1773 коды нені білдіреді?

Іс жүзінде Mitsubishi Outlander көліктеріндегі P1773 қатесі 2 компоненттің дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді:

• тежеуге қарсы жүйе (ABS) сенсоры;
• электрондық басқару блогы CVT-ECU.

Көптеген жағдайларда Mitsubishi P1773 коды бақылау тақтасында бір немесе бірнеше ABS сенсорларының бір уақытта дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты көрсетіледі.

Ақаулықтың нақты себебін қызметтегі кәсіби диагностика аясында ғана анықтауға болады. No 1 ЦВТ-ға хабарласыңыз: Мәскеу 8 [phone], Санкт-Петербург 8 [phone]. Біз барлық аймақтардан қоңырауларды қабылдаймыз.

P1773 қаншалықты маңызды

Mitsubishi-дегі P1773 қатесі өздігінен қауіпті емес. Ол тек вариатордың немесе ABS сенсорларының дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді. Егер код кейде болатындай жүйенің ақаулығынан емес, нақты сәтсіздікке байланысты пайда болса, бұл сіздің қауіпсіздігіңіз туралы ойлануға мүмкіндік береді.

Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі ақауы бар көлікті жүргізу қауіпті және соншалықты ыңғайлы емес. CVT ECU толық жылдамдықта істен шығуы апатқа әкелуі мүмкін.

Mitsubishi-дегі қатенің белгілері

Ең алдымен, P1773 қатесі қателер журналындағы сәйкес кодпен көрінеді. Ақаулықтың басқа белгілеріне мыналар жатады:

• бақылау тақтасындағы «Check Engine» индикаторын қосыңыз;
• «ABS OFF», «ASC OFF» индикаторлары жанады;
• жыпылықтайтын индикаторлар "4WD" және "4WD Lock";
• дискінің қызып кеткені туралы хабарландыру көрсетіледі.

Кейбір жағдайларда жоғарыда аталған үзік-үзік және үздіксіз жазу хабарландыруларының жиынтығы бірнеше ондаған километрден кейін өздігінен жоғалады, бірақ кейін қайтадан пайда болуы мүмкін.

P1773 ықтимал себептері

Mitsubishi Outlander XL модельдеріндегі P1773 қате коды бірнеше себептерге байланысты туындайды:

• ілініс қысымын реттейтін электромагниттік клапанның дұрыс жұмыс істемеуі;
• алдыңғы доңғалақ мойынтіректерінің сынуы / кептелуі;
• руль дөңгелегі орнын бақылайтын сенсордың істен шығуы;
• ашық немесе жабық күйде тұрып қалған электромагниттік клапанның арқауы;
• көрсетілген клапанның жұмысына жауапты тізбектегі электр байланысының жоғалуы;
• көлік құралын пайдалану кезінде клапанның жылжымалы бөлігінің бітелуі / жабысуы;
• құлыптануға қарсы тежеу ​​жүйесінің сенсорының су басуы немесе механикалық зақымдануы.

Көрсетілген ақаулар электр компоненттеріне сұйықтықтың түсуінен, тотығудан және контактілердің коррозиясынан туындауы мүмкін. Апаттың әсері жиі контактінің жоғалуына немесе қысымды реттейтін электромагниттік клапанның зақымдалуына әкеледі.

Mitsubishi-дегі қатені өзіңіз түзете аласыз ба?

p1337 кодының себептерін жою және қозғалтқышты бақылау тақтасында тексеру үшін өзін-өзі диагностикалауға және кейіннен автокөлікті жөндеуге тырысу ұсынылмайды. Бұл жұмыс тәжірибені, станок пен вариатор құрылғысын, құралдарды жақсы білуді қажет етеді.

Жұмысты өзіңіз жасаудың қажеті бар ма? Иә 33,33% Жоқ 66,67% Сөзсіз сарапшылар 0% Дауыс берді: 3

Қызмет ақауларын жою

Mitsubishi Outlander P1773 қатесінің диагностикасы ODB2 диагностикалық қосқышы арқылы ресми сканер мен арнайы бағдарламалық жасақтаманы пайдалана отырып жасалады.

Сонымен қатар, сымдарды визуалды тексеру жүргізіледі, ол арқылы ABS сенсоры электронды басқару блогына қосылады. Ілініс қысымын реттейтін электромагниттік клапанның бітелуіне және физикалық зақымдалуына тексеріледі.

P1773 қатесі бар Mitsubishi автокөлігін диагностикалаудағы негізгі қате - OBD2 қосқышы арқылы тек бағдарламалық құрал бөлігін тексеру. Код борттық компьютердің дұрыс жұмыс істемеуінен ғана емес, сонымен қатар механикалық ақаулардан да туындауы мүмкін, сондықтан визуалды тексеруді елемеуге болмайды.

Тексеру сатысында мәселенің барлық нюанстарын ескеру үшін вариаторларды жөндеуге маманданған компанияға автокөлік диагностикасын тапсырыңыз. Жақсы нұсқа - №1 CVT жөндеу орталығы. Ол кез келген анықтауға және жоюға көмектеседі. Олармен мына телефондар арқылы хабарласуға болады: Мәскеу – 8 [phone], Санкт-Петербург – 8 [phone].

Lancer-те қатенің қалай көрінетінін бейнеге қараңыз.

Mitsubishi Outlander-де P1773 қатесін қалай жөндеуге болады

Mitsubishi Outlander 1200, XL немесе басқа модельді жөндеу процесі P1773 кодының себебіне байланысты. Әдетте сізге қажет:

• тежеуге қарсы жүйенің (ABS) сенсорын ауыстыру;
• CVT-ECU электронды басқару блогын ауыстыру;
• жаңа алдыңғы доңғалақ подшипниктерін орнату;
• руль дөңгелегі позициясының сенсорын ауыстыру;
• зақымдалған кабельдерді жергілікті жөндеу.

Жаңа құрамдас бөліктер ретінде түпнұсқа немесе ұқсас бөлшектерді, соның ішінде басқа автомобиль үлгілерін, мысалы, Nissan Qashqai-ді пайдалануға болады. Бастапқы сенсордың құны орта есеппен 1500-2500 рубльді құрайды.

Жөндеуден кейін қате қайталанса не істеу керек

Қызмет көрсету орталығында қызмет көрсетуден кейін және көлік құралының борттық компьютерінің жадынан диагностикалық кодты жойғаннан кейін қате қайта пайда болса, ақаулы CVT-ECU электрондық басқару блогын жаңа түпнұсқа бөлікке ауыстырыңыз. Бірақ өз бетіңізше емес, бұл мәселені шеберге тапсырыңыз.