Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
Егер сіздің үйіңізде жеткілікті үлкен гараж және оның ішінде үлкен Opel болса, біз сізді құттықтауымыз керек, өйткені бұл сіздің көп балалы отбасыңыз немесе табысты көлік компаниясы бар екенін немесе белсенді түрде өткізетін бос уақытыңыздың көптігін білдіреді. Немесе тіпті барлығы бірге; дегенмен, бізде бұған күмән бар - сіз бізді кешіруіңіз керек - өйткені біз Суперменге ұзақ уақыт сенбедік. Бірақ жағдай өзгеруде, сондықтан көп орындық фургондарды жұмыс машиналары ретінде қарастырмаңыз. Бұл үлкен қателік болар еді.
Опель Виваро сонымен қатар Словения жолдарында өте танымал. Ұқсас фургондардың көпшілігінің мұрнында Renault логотипі бар деп алаңдауыңыз мүмкін, бірақ Vivaro -ны жүргізуді артықшылық ретінде қараңыз. Біріншіден, сіз көптің бірі емессіз, өйткені Vivaros -қа қарағанда техникалық жағынан ұқсас трафиктер көп; екіншіден, Опельдің қызметтері онша көп болмаса да, Renault -ның словенияның әр ауылында қызметтері бар, сондықтан ешқандай жөндеулерде қиындықтар болмайды. Ақыр соңында: сіз өзіңізге риза болсаңыз, неге басқалар туралы алаңдайсыз?
Дегенмен, біз айтып өткендей, Vivaro-ны жұмыс көлігі ретінде де қарамаңыз, өйткені ол жолаушыларға, тіпті жолаушылар көлігіне сіз ойлағаннан әлдеқайда ыңғайлы. Егер сіз орындыққа сүйенудің орнына оған көтерілуге қарсы болмасаңыз және кері бұрылған кезде (үлкен және қытырлақ) сыртқы айналарды ілу қажет болса, Vivaro - бұл баратын жол.
Бүкіл отбасын пикникке шығаратындай үлкен, барлығына қызғылт түспен баруға ыңғайлы, жүргізуге жақсы, сондықтан сіз кішкентай көлікті жіберіп алмаңыз, сонымен қатар қазіргі заманғы турбо дизельді қозғалтқышы бар болсаңыз, үнемдеуге болады. сирек кездесетін қонақ жанармай құю бекеттерінде кезіп жүргеніне қарамастан, басып озу. Алайда, ішіндегі үлкен кеңістік бәрі мол екенін білдірмейді.
Дизайнерлер әмиянды, телефонды немесе үлкен сэндвичті қоя алатын жолаушылардың көп жұмысында жеткілікті мөлшерде орынды бөле алмағандарын біз түсінбейміз. Бақылау тақтасындағы ұя тек кішкене багажды ғана ұстай алады, қалғанының бәрі көлік жүргізу кезінде жерге құлап түседі, ал есіктегі алып қорап тым үлкен және көлік жүргізу кезінде қолдануға өте төмен. Рас, сіз бұл сапарға одан да кіші көлемді тарта аласыз.
Бірақ Vivaro әлі де өзінің жайлылығымен таң қалдырады, өйткені ол өте тік, эргономикаға жақын, ең алдымен, кіші көліктегі бақылау тақтасына оңай ауыстырылатын бақылау тақтасымен. Бізде тек күндізгі жарық шамдары жетіспеді, тек «қолмен» қосылып -өшірілгендіктен ғана емес, сонымен қатар бақылау тақтасының жарықтандырылуы әлсіз болғандықтан, ол күндіз мөлдір емес.
2 литрлік турбодизельді қозғалтқыш пен алты жылдамдықты беріліс қорабы тамаша сәйкес келеді. Қозғалтқыш, турбодизельдердің әдеттегі өкілі ретінде, іс жүзінде шағын жұмыс жылдамдығы диапазонына ие және беріліс қорабы өте қысқаша «есептеледі». Бұл естілетін аздап қатты қозғалтқышты айтарлықтай жақсартады, бірақ іске қосылғаннан кейін көп ұзамай алғашқы үш беріліске кірсеңіз, таң қалмаңыз, бұл мүмкін қосымша жүктемеге байланысты «қысқа» болады (толығымен жүктелген фургон, тіркеме, т.б.). Артқы (ғарышта өте қарапайым) қатты артқы ось тек толық жүктеме кезінде ауылдық шұңқырлы жолдарда шектелетінін сезінесіз, әйтпесе шасси жеткілікті ыңғайлы болды.
Опель Виваро сонымен қатар Trafic -ке техникалық ұқсастығының арқасында ішкі автомобиль жолдарында жиі кездеседі, ол икемді, салыстырмалы түрде үнемді, жүргізуге сенімді және бір сөзбен айтқанда, әрқашан жағымды жолаушы. Тур белгісі нақты, бірақ сіз онымен Джиро мен Вуэльтаға үміттене аласыз.
Алёша Мрак, сурет: Саша Капетанович
Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
Негізгі ақпарат
| Сату: | GM Оңтүстік -Шығыс Еуропа |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 26.150 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 27.165 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 107 кВт (146 KM) |
| Максималды жылдамдығы: | 170 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 8,7л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 2.464 см3 - максималды қуат 107 кВт (146 а.к.) 3.500 айн/мин - 320 айн/мин жылдамдықта максималды момент 1.500 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 215/65 R 16 C (Goodyear Cargo G26). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 170 км / сағ - үдеу 0-100 км / сағ: деректер жоқ - отын шығыны (ECE) 10,4 / 7,6 / 8,7 л / 100 км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.948 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.750 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.782 мм - ені 1.904 мм - биіктігі 1.982 мм - жанармай багы 80 л. |
Біздің өлшемдер
| T = 29 ° C / p = 1.210 мбар / рел. Меншік: 33% / Есептегіштің оқылуы: 11.358 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 15,6s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 20,7 жыл ( 116 км / сағ) |
| Қаладан 1000м: | 37,0 жыл ( 146 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 8,1 / 11,8 с |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 12,9 / 18,0 с |
| Максималды жылдамдығы: | 170 км / сағ (БІЗ.) |
| сынау шығыны: | 8,7 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 42,3m |
| AM кестесі: | 45m |
бағалау
Егер сіз өз отбасыңызды тасымалдау үшін жолаушылар фургонына азғырылатын адамдардың бірі болсаңыз, онда әрекет етудің уақыты келді. Үлкен кеңістік жайлылықтың жоқтығын, тоқ қозғалтқышты немесе рульде жұмыс жасауды білдірмейді, сондықтан дилерлік кеңселерде батыл болыңыз, өйткені мұндай жүргізушілер көбейіп келеді!
Біз мақтаймыз және сөгеміз
жүргізуші позициясы
алты сатылы механикалық беріліс қорабы
қозғалтқыш
ашық жер
сегіз орын
онда күндізгі жарық шамдары жоқ
онда ұсақ заттарды сақтауға арналған тартпалар жоқ
