Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Инновация
Сынақ жетегі

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Инновация

Әсіресе, 1,6 ат күшін беретін 136 литрлік турбодизельді және автоматты алты жылдамдықты беріліс қорабы бар нұсқаны сынасақ. Сол кезде марапатқа ие болған көлікті жүргізу өте ыңғайлы және таңқаларлық үнемді екенін түсінесіз. Жүксалғыштан бастайық, ол тіпті Opel Astro Sports Tourer-ді сынауымызға басты себеп болды. Қуат артқы қақпағының көмегімен біз 540 литрлік кеңістікке жетеміз, оны да бөлінетін артқы орындықтың үштен біріне көбейтуге болады. Орындықты жүксалғыштан да ауыстыруға болады, өйткені жүксалғыштың екі жағында арқалықты өте жылдам бүктеп тұратын түйме бар және одан да көп орын береді – дәлірек айтқанда 1.630 литр.

Әрине, бөшкенің түбі толығымен тегіс болатынын ескермеу керек. Көлемі рекордтық болмауы мүмкін, өйткені көптеген бәсекелестер (Golf Variant, Octavia Combi, 308 SW, Leon ST…) қазірдің өзінде 600 литрден астам ұсынады. Бірақ өлшем кейбір қыздар растай алатын нәрсе емес, техника маңызды. Сонымен, Astra ST сынағының жүксалғышының бүйірлерінде рельстер мен екі тор болды, онда сіз дүкеннен сөмкелер мен үлкенірек пакеттерді қауіпсіз сақтауға болады, ал талап етілетіндер үшін сізді де, багажыңызды да қорғайтын қосымша торлар болды. Корпус өте пайдалы, және егер сіз багажға қатысты қиындықтарға тап болғыңыз келмесе, дүкендегі Flexorganizer-ді тексеріңіз.

Ал мақтау, бірақ ол бір литрлік жүкті алады: Astra ST -де классикалық апаттық шина бар, ол кіші, бірақ жөндеуге қарағанда әлдеқайда ыңғайлы, үлкен тесіктері жоқ. Егер сіз пайдалы магистральды үнемді турбодизельмен біріктірсеңіз, ол тестте орташа есеппен 5,7 литр, тіпті стандартты шеңберде тек 3,9 литр, 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы мен бай қондырғыда жұмсалса, онда сіз ойлай аласыз. машина дерлік ештеңе емес. Бұл ең спорттық емес, динамикалық серуенде ең қызықты емес, тіпті ең жайлы да, ең әдемі де емес, бірақ сызықты сызғанда, ол барлық жерде жоғарғы жақта болатын сияқты. Мен жағымсыз жақтарды іздегенде, жақсы жақтардан гөрі проблемалар көп болды.

Мен бәсекелестікке қарағанда сәл кіші магистральды, әсіресе автокөлікті үш рет автокөлікті жарты жолда қалдырған автономды автокөлікті көрсеттім. Өте қызық! Содан кейін мақтауға көшейік: былғарыдан жасалған, жомарт реттелетін орындықтардан (орындықтың бір бөлігін ұзартуға болады), салқындатқышпен және қосымша жылытумен, тіпті шағын қабықпен және массаж нұсқалары бар, сондықтан олар AGR сертификатына лайық. , IntelliLux белсенді фараларына LED Matrix (жарқ етпейтін ұзақ сәуле!), сенсорлық экраннан (навигация, дауыссыз), соқтығысудан аулақ болудан және жолақты артқы көрініс камерасына дейін ұстап тұрудан ... Ата-аналарға пайдалы Isofix қондырғылары қанағаттандырылады. жолаушылар немесе олар саяхаттайтын кәсіпкерлер, бірақ оң аяғымен мың мильден асатын қашықтықтан тыс.

Айналу моменті сізді және жүгіңізді еңіс шыңына шығара алмайды, баяу жүк көлігін уақытында басып өте алмайсыз немесе қозғалтқыштың шуынан мұрныңызды үрлеп жібересіз деп қорқудың қажеті жоқ. бұл өте қалыпты. Негізінде, біз таза ар -ұжданмен айта аламыз: жақсы жұмыс, парус, технология шынымен сендіреді. Егер сіз рюкзагы бар еуропалықты көрсеңіз, біліңіз, кедей адам, бәлкім, жоқ, сондықтан фургонға 750 евроға (бес есіктіге қарағанда) шегеру қиын болмайды; егер ол рюкзагы бар словениялық болса, онда ол Альпінің күн шуақты жағының әдеттегі өкілі, ол сонымен бірге велосипед, роликті коньки, скутер, теңізде сүңгу мен виндсерфингке арналған жабдықты алады. Ал рюкзакта, әрине, бүкіл отбасы үшін жеңіл тағамдар бар. Astra Sports Tourer -дегі қоқыс жәшігі, литрі кішірек болса да, ешқандай проблема болмайды.

Алёша Мрак фото: Саша Капетанович

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Инновация

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 22.250 €
Тест үлгісінің бағасы: 28.978 €
Қуат:100 кВт (136


KM)

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 100 кВт (136 а.к.) 3.500 - 4.000 айн/мин - максималды момент 320 Нм 2.000 - 2.250 айн/мин.
Энергия алмасуы: қозғалтқышы бар алдыңғы дөңгелектер - алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 17 V (Bridgestone Turanza T001)
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 205 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 9,7 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,6 л/100 км, СО2 шығарындылары 122 г/км
Негізгі: бос көлік 1.425 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.975 кг
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.702 мм - ені 1.809 мм - биіктігі 1.510 мм - доңғалақ базасы 2.662 мм - магистраль 540-1.630 л - жанармай багы 48 л

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары:


T = 15 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 4.610 км
0-100км жылдамдық:10,1s
Қаладан 402м: 17,1 жыл (


133 км / сағ)
сынау шығыны: 5,7 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 3,9


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 37,2m
AM кестесі: 49m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу59dB

бағалау

  • Отбасылық Opel Astra Sports Tourer бес есікті нұсқадан орташа есеппен 750 евроға қымбат болса да, бұл ақшаға тұрарлық құдық.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

отын шығыны (диапазон)

орындық

автоматты беріліс қорабы

Isofix бекітіледі

үлкен, бірақ кіші магистраль кейбір бәсекелестерге қарағанда

жартылай автоматты тұрақ жүйесінің жұмысы

пікір қалдыру