Опел Агила
Сынақ жетегі

Опел Агила

Жаңа Agila алдыңғысынан 20 сантиметрге ұзын, ені алты сантиметрге өсті, ең қызығы оның биіктігі: ол жеті сантиметрге қысқа, бұл Agila-ны классикалық бәсекелестеріне жақындатады. Жақсы сыртқы ұзындығы 3 метр, кабинада керемет кеңістік күтуге болмайтыны анық, бірақ жаңа Agila бес жолаушыны салыстырмалы түрде ыңғайлы түрде тасымалдай алады - бұл осы класстағы автомобильдерде әдеттегідей және жүксалғыштағы кеңістік өте шектеулі. . зардап шегеді деп күтілуде.

Бұл негіз 225 литрге арналған және артқы орындықты немесе орындықтарды бүктеу арқылы (жақтауға байланысты) оны жақсы текше сыйымдылыққа дейін ұлғайтуға болады (және Enjoy белгісі бар неғұрлым жабдықталған нұсқаның төменгі жағында қосымша 35 литрлік тартпа бар. етік). Әрине, инженерлер мен дизайнерлер салондағы ұсақ-түйек заттарды сақтайтын орынға да қамқорлық жасады - Ағила ең алдымен қалалық автокөлік, демек оның салонында әрқашан көптеген ұсақ заттар болуы мүмкін. .

Әрине, қалалық көлік белгісі Agila қаладан тыс жерде емес дегенді білдірмейді. Ұзартылған доңғалақ базасы, әлдеқайда кең жолдар (50 миллиметрге) және, әрине, шассидің жаңа дизайны оған жоғары жылдамдықта да әлдеқайда тұрақтылық береді (бұрынғымен салыстырғанда) және сонымен бірге ол бұрылыстардан ұялмайды. MacPherson тіректері мен үшбұрышты бағыттауыштары бар алдыңғы ось дизайны бойынша бұрынғыға ұқсас, бірақ мүлдем жаңа артқы ось болып табылады - қатты ось бұралу жолағы бар жартылай қатты доңғалақ аспасымен ауыстырылды. Осылайша, Agilo-ның қысқа бүйірлік бұдырлары әлдеқайда аз шатастырады және нәтижесінде онымен жүру де ыңғайлы.

Рульдің күшейткіші электрлік, сонымен қатар инженерлер қозғалыс радиусын (9 метр) азайтты. Барлық Agiles стандартты ABS тежеу ​​жүйесімен және төрт қауіпсіздік жастықтарымен бірге келеді, бір қызығы, Opel базалық нұсқасында стандартты кондиционер болмайды деп шешті (ол электр терезелері және қашықтан орталық құлыптауы бар қосымша пакетте келеді). , бұл 6 жылы жазылғанын ескерсек, әбден ескірген ойлау. Қосымша жабдықтың тізіміне (осы класс автомобильі үшін әлі де түсінікті) ESP кіреді. .

Жаңа Agila қазіргі уақытта қозғалтқыштың үш нұсқасын ұсынады. Ең кішкентай бензин қозғалтқышы литрлік сыйымдылыққа және (дәстүр бойынша) үш цилиндрге ие, бірақ ол (салмағы бір тоннадан аз автомобиль үшін) әлі де 65 «жылқы» алады. Тұтыну тұрғысынан (100 километрге бес литр) ол әлдеқайда қуатты 1 литрлік турбодизельмен (CDTI) бәсекеге түсе алады, ол он «ат күшін» көп шығара алады, бірақ жарты литрге азырақ айналу моментін екі есе арттырады. тұтыну. Ең қуаттысы - төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген 3 ат күші 1 литрлік бензин.

Бұрын барлық Agil-дің үштен екісі Италия мен Германияда сатылды, ал басқа нарықтарда (Словенияны қосқанда) сату әлдеқайда нашар болды. Опель жаңа Агила мұны өзгертеді деп үміттенеді, сондықтан олар бұл жолы дизайнға көбірек күш жұмсады. Шаршы тәрізді, фургон тәрізді соққылардың орнына дөңгелек сызықтар, корсино тәрізді мұрын және бір бөлменің соққысын жасыратын артқы жағы болды. Сыртта, Агила шынымен де классикалық қала жігіті. ...

Бұл Словенияға тек күзде келеді, сондықтан, әрине, біз әлі баға мен жабдықтардың соңғы тізімдері туралы жаза алмаймыз. Назар аударыңыз, Германияда базалық нұсқа 9.990 евро тұрады 1 және ақылға қонымды жабдықталған (электр қуаты, кондиционер және т.б.) Agila 2 литрлік қозғалтқышы бар, бұл ең жақсы таңдау, шамамен 13.500 XNUMX евро тұрады.

Душан Лукич, сурет: өсімдік

пікір қалдыру