Олар 500 10 мильге жетеді. км немесе одан да көп. 2 PLN төмен автокөліктер [бөлік]

Жоғары жүгіріс үлкен проблема емес және 500 10. км мәніне жететін пайдаланылған автокөлік нарығының үлкен шолуының екінші бөлігі негізгі механизмдерді айтарлықтай ауыртпалықсыз етеді. Әрі қарай, біз сомаға оңай сатып алуға болатын модельдерді қарастырамыз. злотия 

Бірінші бөлімде сериал туралы көбірек жаздым. Мен өте төзімді ғана емес, сонымен қатар жөндеуге жеткілікті арзан машиналарды таңдаймын және ұсынамын, тіпті күрделі бұзылулар дереу сынықтарды немесе «бөлшектерді сатуды» білдірмейді. Егер сіз осындай көлікті 10 PLN-ге дейін іздесеңіз, сіз дұрыс жерге келдіңіз. Әрине, біз кем дегенде қауіпсіздік жастығы және ABS жабдықталған салыстырмалы түрде заманауи автомобильдер туралы айтып отырмыз. 

PLN 10 2 БАҒЫНДАҒЫ ЕҢ ТӨЗІМДІ КӨЛІКТЕР [БӨЛІМ]

BMW 3 сериясы (E46) - Бұл Audi A4 B5 аналогы, бірақ одан да қызықты, қозғалтқыштардың кең ауқымы және бағалардың кең ауқымы бар. Соңғысы, себебі ол заманауи үлгі. 10 47 PLN-ге дейін сіз жоғары жүгіріспен жақсы үлгі сатып ала аласыз, бірақ егер M2.0 (57) немесе M3.0 (6) дизельді қозғалтқыш сорғыштың астында жұмыс істеп тұрса, ол ұзақ уақытқа созылуы мүмкін. Бензинді көліктер, әсіресе 10 цилиндрлі көліктердің өміршеңдігінен кем емес. Көлік негізінен коррозиямен және бұрынғы иелерінің немқұрайлылығымен күреседі. Дәл сол модель 20-дан 2 мыңға дейін болуы мүмкін. PLN және одан да жоғары, бірақ бұл ең жақсы өңделген үлгілерге де, қызықты, күшті 3 есікті нұсқаларға да қатысты. Көбінесе х литрлік қозғалтқыштармен. Өндірілген жылына қарамастан, шассидің коррозиясына назар аударыңыз. 

Fiat стилі - егер капоттың астында 1.9 JTD қозғалтқышы болса, онда бұл Fiat-ті Golf және Corolla-мен салыстыруға болады. Әрине, ұсыныстар саны емес, бірақ 10 PLN дейін сіз аталған бәсекелестерге қарағанда әдемі, ұқыпты және жақсы жабдықталған Stilo таба аласыз. Әрине, салыстырмалы заттар тізе шұлықтарының жарты бағасы болады. Және бұл жөндеуге арзан ғана емес, сонымен қатар өте төзімді көлік. Оның жалғыз кемшілігі ... дизайн. Біріктірілген нұсқа жай ғана қайғылы! Бұл, әрине, құнның айтарлықтай төмендеуіне әкелуі керек еді. Бірақ мұны көлік іздеп жүргендер емес, тек пайдаланушылар сезінеді. 

Honda Accord (VI) - бұл машина коррозиядан жартысы сынғанша, ол жүре береді. Оның әлсіз жақтары бар, бірақ бұл модельді бөлшекті пайдаланылғанға ауыстыру (мысалы, қозғалтқыш) пайда әкелмейтіндей күйге келтіру үшін - тек коррозия ғана жасай алады. Жапон көлігінде рекордтық жүгіріс жасағыңыз келсе, Accord VI - ең жақсы нұсқалардың бірі. Бір шарт бар - 1.8 немесе 2.0 бензин қозғалтқышы сорғыштың астында жақсырақ газсыз жұмыс істеуі керек. СКГ орнатуды өзіңіз реттеңіз. Және еденге қамқорлық жасаңыз.

Mitsubishi Karisma жапондық «gniotsa nie łamiotsa» тағы бір өкілі. Соңғысы шассидің күйіне өте тәуелді. Accord және Mazda 6 сияқты, бірақ әлдеқайда ескі, бұл нарықтағы өте төмен бағаланған көлік. Рас, оның артықшылығы көп емес, бірақ жалпы ақаулардың төмен деңгейі мен ұзақ мерзімділігін жоққа шығаруға болмайды. Полилифттің көшірмелерін жақсы жағдайда табуға болады, ал қолайсыз пікірлерге байланысты бағалар жай ғана күлкілі. Автокөліктің негізгі «мәселесі» танымал 1.8 GDI қозғалтқышы болып табылады, оның істен шығуы жапондық стандарттардан сәл жоғары болуы мүмкін, бірақ беріктігі өте зор. GDI-ны интеллектуалды түрде газбен толтыруға болмайтынын білу керек, бірақ көтермес бұрын 1.8 қозғалтқышы әлсіз 1.6 сияқты көп нүктелі инъекцияға ие болды.

Opel Vectra (C) өте ақаулы машина, бірақ өте берік. Тамаша көлік сапасы мен жоғары жүргізу жайлылығының арқасында кейінгі иелері оны жақсы жағдайда ұстады. Әрине, бұл тамаша емес, кейбір ақаулар тітіркендіреді, басқаларын жөндеу қымбатқа түседі, бірақ жүрек соғып тұрғанша, көлік қозғалады. Бұл көліктің ең жақсы жүрегі Италиядан шыққан, өйткені ол Fiat-тің өлмейтін 1.9 JTD. Рас, бензин қозғалтқыштары да үлкен жүгіріске ие екенін атап өткен жөн - қарапайым 1.8 және одан да көп талап етілетін, бірақ брондалған 3.2. Екеуі де газдауға болады.

3-бөлімге өту