Volkswagen Amarok 2021 шолуы: W580

Австралиялықтар жақсы өнімділігі бар опцияны жақсы көреді. Біз де тасты жақсы көреміз. Сіз менің не істеп жатқанымды көрген шығарсыз.

Біз бұл екеуін де жақсы көретініміз сонша, біз әлемдегі жоғары өнімділік опцияларын жан басына шаққандағы ең жоғары тұтынушылардың бірі болып табыламыз және біз жиі бәсекеге қабілетті нарықта бірінші орынға таласамыз.

Жергілікті өндіріс жойылғаннан кейін, және, тиісінше, австралиялық автокөлік қайтыс болғаннан кейін, жол модельдері жолсыз бағдарланған гало нұсқаларына, ең танымал Форд Рейнджер Рапторға жол берді.

Бірақ жергілікті Walkinshaw тюнинг агенттігімен ынтымақтасудың арқасында VW Amarok-тың бұл жаңа нұсқасы, W580, дөрекі заттарға емес, асфальтқа назар аудару арқылы өзгеріс жасайтын сияқты.

Оның бәсекелестерінен айырмашылығы неде және ол кімге қолайлы? Біз W580 презентациясына бардық.

Volkswagen Amarok 2021: TDI580 W580 4Motion
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	3.0 л турбо
Отын түрі	Дизель қозғалтқышы
Жанармай тиімділігі	9.5л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$60,400

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 7/10

Кем дегенде, бір қарағанда, W580 өзінің баға бойынша тікелей бәсекелесетін жол талғамайтын танымал бәсекелестерінен кейін келетіні анық көрінеді.

Екі нұсқаға бөлінген, бастапқы деңгейдегі W580 (Highline спецификациясы деп ойлаймын) $ 71,990 580 және W79,990 77,690S (Ultimate спецификациясы плюс кейбір деп ойлаймын) $ 50 68,990, Walkinshaw Amaroks сіздің ақшаңыздың Ford Ranger Raptor ($ 64,490 XNUMX) болғанын қалайды, Maz BT. -XNUMX Thunder ($XNUMXXNUMX) және Toyota HiLux Rugged X ($XNUMXXNUMX).

Дегенмен, қосындыларға бір қарағанда, W580 сәл өзгеше жануар екені анық. Мұнда сіз жол талғамайтын аксессуарларды көрмейсіз және басты ерекшелігі - аспаны қайта баптау және қайта теңестіру, сәйкес кеңейтілген қорғаныстары бар кеңірек шиналар мен доңғалақ комбинациясы, Walkinshaw-пен толықтай қайта жасалған алдыңғы фасция. Жарықдиодты тұманға қарсы шамдар және көптеген эстетикалық әсерлер бұл ерекше Амарок жергілікті тюнердің жұмысы екенін еске салады.

Қараңғыланған жүгіру тақтасы бар. (суретте W580S нұсқасы)

Бұл, әрине, Highline-дан күткен стандартты нәрселерді қосады, мысалы, би-ксенонды фаралар, қос аймақтық климаттық бақылау, беріліс қорабының ауысу қалақтары және Apple CarPlay және Android Auto мүмкіндіктері бар 6.33 дюймдік мультимедиялық экран. байланыс.

Ең үздік W580S барлығын, сонымен қатар Walkinshaw бренді бар Вена былғары орындықтарын, төменгі денені сәндеуге арналған белгілерді, ұзартылған жапсырмаларды, электр қуатымен реттелетін жылытылатын алдыңғы орындықтарды, электрмен жиналмалы айналар, кіріктірілген отырғышты және бапталған қос ағызу құбыры. артқы жағындағы бүйірлік түтікпен (салқын), сондай-ақ бес бөліктен тұратын лайнерді алатын ваннаның үстіндегі желкен бар (пайдалы).

Дегенмен Амарок өзінің жасын көрсете бастады. Медиа экраны Amarok-тың кеңейтілген бақылау тақтасының көлеңкесінде қалған кішкентай болып көрінеді және VW қатты цифрланған сериясының қалған бөлігімен салыстырғанда аналогтық элементтер ұмытылғандай сезінеді. Тұтану жүйесінің жоқтығы, толық кілтсіз кіру және жарықдиодты фаралар осы баға деңгейінде әсіресе тітіркендіреді.

W580 20 дюймдік легирленген дөңгелектерді киеді. (суретте W580S нұсқасы)

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

W580-ді бағалау үшін оны металлдан көру керек. Фотосуреттер Уолкиншоудың жақсартуларының көмегімен жүк көлігінің қорқынышты көрінісін толықтай түсірмейді.

Стандартты тарифтен бір дюймге ені үлкен дөңгелек пен шина комбинациясын орналастыру үшін W580 осы сәйкес қорғаныстармен 23 мм офсеттік өзгеріске ие. Мен орташа өлшемді 20 дюймдік легирленген дөңгелектерге (Pirelli Scorpion A/T шиналарымен қапталған) көбірек қараған сайын мен олар оған сәйкес келеді деп ойладым және бонус ретінде олар Ultimate стандартты доңғалақтарынан ауыр емес. өйткені олар соғылған қорытпалар.

Сіз шынымен 580S үшін шашуыңыз керек. (суретте W580S нұсқасы)

Дегенмен, егер сіз толық суретті алғыңыз келсе (және біз жоғары деңгейдегі автокөлік нарығындағы сатып алушылар мұны қалайтынын білеміз), сізге шынымен бірдей орташа артқы жүріспен алдыңғы жағының орташа жөндеуіне сәйкес келетін 580S-ті шашырату керек. Бүйірлеріндегі желкенді жолақ пен қос вентильдер сыртқы көріністі шынымен толықтырады және пакетті Amarok тобынан ерекшелендіреді.

Мұның бәрі қазірдің өзінде тартымды пакетті, кем дегенде, оның сыртқы түріне қатысты жақсырақ етуге қызмет етеді.

Ішінде бұл ерекше емес сияқты. Әрине, сіз орындықтар мен кілемдерде кестеленген көптеген Walkinshaw логотиптерін және нөмірленген жетек панелінің белгісін аласыз, бірақ оны біршама жеке ету үшін ешқандай күш жұмсалған жоқ. Менің ойымша, сізге R-Line рульдік дөңгелегі, әртүрлі сызықша кірістірулері және кейбір тапсырыс бойынша орындықтар керек. Немесе, кем дегенде, Амароктың сұр-қара интерьерін безендіру үшін түсті шашыраңқы.

Интерьер жасын көрсете бастады. (суретте W580S нұсқасы)

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Amarok әрқашан практикалық болды және оның кейбір танымал бәсекелестерінен кейбір маңызды артықшылықтарды ұсынады.

Бұл нұсқа үшін интерьер айтарлықтай өзгерген жоқ, алдыңғы жолаушылар үшін көбірек орын және реттеу, екі бөтелке ұстағышы бар үлкен орталық консоль, қолтықтағы үлкен консоль қорабы және климаттық бақылау блогының астындағы үлкен науа. Сондай-ақ есік карталарында үлкен бөтелке ұстағыштар мен ойықтар, сондай-ақ құрылғыны сақтауға арналған жеке 12 В розеткасы бар бақылау тақтасы бар.

Жүргізуші орнынан кішкентай экранға қарау соншалықты қызықты емес, бірақ кем дегенде, көлік жүргізу кезінде қараудың қажеті жоқ заттарды реттеуге арналған ыңғайлы пернелер түймелері мен теру түймелері бар. Оның қос аймақтық климаттық консолі туралы да солай айтуға болады.

580S желкенді жолақты және қос бүйірлік сорғышты қосады. (суретте W580S нұсқасы)

Амароктың ені артқы жолаушылар үшін де пайдалы. Аяқ орны аздап тар болғанымен, ені әсерлі және орындық әрлеуі қос кабинаның бәсекелестерімен салыстырғанда жақсы.

Амароктың практикалық тұрғыдан ең үлкен артықшылығы - оның науасы. 1555 мм (L), 1620 мм (В) және 508 мм (H) бойынша ол өз сегментіндегі ең жақсылардың бірі болып табылады, бірақ трюк оның доңғалақ доғаларының арасында стандартты австралиялық шұңқырға сәйкес келеді және оған ені 1222 мм береді. Бұл тіпті бес бөліктен тұратын 580S үшін де солай. Қызықтыратындар үшін W-сериялы Amarok W905 үшін 580 кг және W848S үшін 580 кг пайдалы жүктемеге ие.

Ең бастысы, Фольксваген де, Уолкиншоу да тежеусіз 750 кг немесе тежегішпен бәсекеге қабілетті 3500 кг болып қалатын Амароктың сүйреп апару қабілетімен араласқысы келмеді.

Отырғыштар әсіресе жақсы. (суретте W580S нұсқасы)

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 9/10

Уолкиншоудың 580L V3.0 Amarok "6" турбодизельді осы арнайы шығарылымдар үшін шын мәнінде баптамағанын білу көңіліңізді қалдыруы мүмкін, бірақ дәлел олар шынымен де қажет емес еді және бұл қажетсіз күрделілікті арттырады. жоба.

Өйткені, 580 V6 қозғалтқышы тікелей қуатқа қатысты жеңіл автокөлік сегментінде әлі де көшбасшылардың бірі болып табылады (190 кВт/580 Нм, қажет болған кезде 200 кВт-қа дейін күшейтілген). Бұл бәсекеге қабілетті пайдалы жүктемені және бұрын айтылған сүйрету өнімділігін сақтай отырып, небәрі 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді.

580S нұсқасы қос бүйірлік сору жүйесін қосады, ол V16 шығарындысының дыбысына 6 дБ қаттылық қосады, бірақ шынын айтсам, оны дөңгелектің артында айту қиын болды. Кем дегенде ұқыпты көрінеді.

3.0 литрлік V6 турбодизель 190 кВт/580 Нм қуат береді. (суретте W580S нұсқасы)

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 8/10

Amarok 580 V6 нұсқаларында ресми/біріктірілген отын шығыны 9.5 л/100 км құрайды. Әдейі қиын жағдайларда 250 км-ден астам жол жүріп өткен біздің альпілік сынақ дискісі осы жүк көліктерінің бірін күнде айдау қандай болатынын дәлелдейтіндей емес еді, бірақ олардың көпшілігі шамамен 11 л/100 км жұмсады. , бұл әлі де ресми қала көрсеткішінен төмен. 11.4 л/100 км.

Бұл қозғалтқыштың қуаты мен мүмкіндігін ескере отырып, өте жақсы, әсіресе оның қуаттылығы аз төрт цилиндрлі турбодизельді бәсекелестерінен ұқсас тұтыну көрсеткіштерін күтуге болады.

Amarok V6 нұсқаларында 80 литрлік жанармай цистерналары бар, олар теориялық тұрғыдан шамамен 1000 км қашықтықты қамтамасыз етеді.

Көлік жүргізу қандай? 9/10

Осы модификацияланған Walkinshaw үшін қуат жетіспейтіндіктен мұрыныңызды бұра аласыз, бірақ мен сізге Амарокқа бұл қажет емес деп айта аламын. Оның орнына, тюнинг машинасы қазірдің өзінде жылдам велосипедке лайықты өңдеуді берді.

Бұл алып баспалдақ шассиі асфальтта немесе одан тыс бұрыштарда оңай ұшатындықтан, бұл мүлдем сюрреальді жүргізу тәжірибесін жасайды. W580 түзу сызықта сәл дірілдеп, соққылар тезірек сезілетіндіктен, Walkinshaw заттардың қатып қалғанын бірден сезінесіз, бірақ әуен қайта көтерілді, сондықтан соққылар өңдеуді бұзбайды. осы үлкен ute балансы.

3.0 литрлік V6 - нағыз құбыжық. (суретте W580S нұсқасы)

Бұрыштарға жүктегенде ол шынымен жарқырайды. Бұл қисық сызықтарды ешнәрсе болмағандай сіңіретін ute. Сіз ауырлық күшінің күшеюін сезінесіз, бірақ жолдағы соққылар сізді босатуға тырысса да, үлкен ұстайтын шиналар мен қос құбырлы соққылар әрең дегенде айғайлайды.

Әрине, 3.0 литрлік V6 - бұл құбыжық, газ педальын басқан кезде салыстырмалы түрде жауап беретін және тегіс спринт беру үшін көп айналу моментін пайдаланады. Ол болжамды және сызықтық ауысымдарды қамтамасыз ететін сегіз жылдамдықты крутящий түрлендіргішпен тамаша үйлеседі. Бүкіл пакетте басқа ешбір қос кабинада кездеспейтін теңдесі жоқ талғампаздық бар.

Төмен жылдамдықта руль ауыр болады. (суретте W580S нұсқасы)

Кемшіліктері? Бұл Walkinshaw әуені Amarok-тың жол талғамайтын қабілетін бұзбаған сияқты, бірақ шиналардың қосымша ені бар төмен жылдамдықта рульдің қаншалықты ауыр екенін атап өткен жөн. Маған сондай-ақ пайдаланылған газдың дыбысы қаттырақ естілсе, ұнайтын болар едім, бірақ ол жайлылық пен талғампаздыққа келетін болсақ, бұл өнімділік жол талғамайтын көлік емес (бірақ бұл сіз жетуге болатындай жақын болса да).

Бұл да Раптор емес. Мен Raptor бұрыштардағы осы Amarok сияқты органикалық кері байланысты қамтамасыз ететініне күмәндансам да, ол дөңгелектің артында бұзылмайтын әсер қалдыру үшін жақсы жұмыс істейді.

Amarok W580 Ranger Raptor емес. (суретте W580S нұсқасы)

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 6/10

Қауіпсіздік Амарок үшін біраз уақыттан бері ыңғайсыз тақырып болды. Бұл көбінесе жүк көлігінің жасына байланысты. 10 жылдан астам шын мәнінде күрделі жөндеусіз белсенді қауіпсіздік элементтері анық жетіспейді. Автоматты апаттық тежеу, жолақты ұстау көмекшісі, соқыр нүктелерді бақылау, артқы қозғалыс туралы ескерту немесе адаптивті круиздік бақылау жоқ.

Көптеген сатып алушыларды алаңдататын нәрсе - артқы қатардағы қауіпсіздік жастықтарының болмауы. Amarok-тың V6 қозғалтқышы бар нұсқалары ANCAP қауіпсіздік рейтингіне бағынбайды, дегенмен олардың 2.0 литрлік әріптестері он жылдық бес жұлдызды рейтингі өте ескірген.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 8/10

Бұл ресми рұқсат етілген Walkinshaw пакетінің бір артықшылығы оның әлі де Volkswagen бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтылуы болып табылады. Бұл оның бәсекелестерінің көпшілігімен тең.

VW сонымен қатар шектеулі баға қызметін ұсынады, бірақ Amarok-ты иеленудің ең арзан жолы - алдын ала төленген қызмет пакеттері.

Оларды үш жылдық немесе бес жылдық пішінде таңдауға болады, сәйкесінше сатып алу бағасына $1600 немесе $2600 қосады.

Бес жылдық жоспар сол кезеңдегі қызметтердің ұсынылған құнынан 1000 долларға жуық үнемдеуге мүмкіндік береді. Бұл тұрарлық және оны сіздің қаржыңызға қосуға болады.

Өкім

Amarok W580 Raptor үшін нағыз бәсекелес емес, бірақ ол да болмауы керек.

Оның орнына, бұл қайта қаралған Walkinshaw басылымы Amarok-тың ең жақсысына негізделген, ол өз тобында жеңіл автокөлікке көбірек ұқсайды. Қалалардағы көптеген сатып алушылар үшін бұл кәдімгі жол талғамайтын бәсекелестерге тамаша балама болады.

Біздің сын негізінен Амароктың жасына қатысты нәрселер туралы. Он жылдан астам ескі көліктің керемет V6 нұсқасына ие болу және оны жақсы орындау - бұл өте ерлік.

Ескерту. CarsGuide бұл шараға өндірушінің қонағы ретінде қатысып, көлік пен азық-түлікті қамтамасыз етті.