«Кама» барлық маусымдық шиналар үлгілеріне шолу, иелерінің пікірлері
Мазмұны
Қатты беткейлер ауыр механикалық әсерлерден қорғалған. «Кама-208» шиналары иесіне ыңғайлы жүргізуді қамтамасыз етеді, өйткені қыста олар қардан сенімді өтеді, жазда олар гидроплантацияға белсенді түрде қарсы тұрады. Дөңгеленген бүйір қабырғалары тегіс бұрылыстарды жасауға көмектеседі.
Барлық көлік иелерін мазалайтын мәселелердің бірі - жылына екі рет көліктің аяқ киімін ауыстыру. Ол үшін әртүрлі сипаттамалары бар резеңкенің екі жиынтығы бар. Доңғалақтарды ауыстыру тәртібі, алайда, барлық жүргізушілер ұнай бермейді. Пайдаланушылардың қажеттіліктеріне сүйене отырып, коньки өндірушілері балама нұсқаны - барлық ауа райына жарамды шиналарды шығара бастады. «Кама» барлық маусымдық шиналары осы санаттағы өнімдердің үлгісі болды, шолулар автомобиль форумдарын басып тастады.
KAMA барлық маусымдық шиналарының үлгілері
Маусымдық конькилерге қойылатын пайдалану талаптары әртүрлі:
- Қысқы шиналар көліктердің серпімді және жұмсақ жүруіне ықпал етуі керек, мұзды және қар басқан жолдарда дөңгелектердің адгезиясының қажетті коэффициентін қамтамасыз етуі керек. Сондықтан мұндай резеңкеден жасалған блоктар мен шыбықтар қарды жақсы сүреді.
- Жазғы скаттар ыстыққа төзімді және протектордағы дренаждық ойықтарға байланысты олар гидроплантацияға қарсы тұрады. Суықта жазғы шиналар күйіп қалады, содан кейін көлік жүргізу қабілетін жоғалтады.
Маусымдық коньки өндірісінде әртүрлі резеңке қосылыстар және басқа да қорғағыштар қолданылады. Барлық маусымдар осы қасиеттердің барлығын біріктіреді. Протектордың ішкі блоктары массивті, олар автокөліктің қарда сырғып кетуіне жол бермейді. Профильдің екінші жартысы азырақ айқын, жолмен байланыс патчынан суды ағызу үшін ойықтармен толтырылған.
Барлық маусымдық Кама резеңке модельдері мен пайдаланушылардың пікірлері конькилерді таңдауда жақсырақ бағдарлау үшін иелеріне ұсынылады.
KAMA-365 (НК-241) автомобиль шинасы барлық ауа-райында
Түтіксіз шиналардың бұл желісі Kama Tires шығарған бірқатар ескі үлгілерді ауыстырды. 205, 208, 217, 230, 234 индекстері бар Кама шиналары, сондай-ақ Кама Еуро-224 және 236 өткен күннің еншісінде.
Модельдің мақсаты - жеңіл автокөліктер, жеңіл жүк көліктері, жол талғамайтын көліктер. Осы көлік түрлерінің әрқайсысы үшін арнайы симметриялық протектор үлгісі қарастырылған. Жұмыс жағдайлары температура дәлізімен -10 °С-тан +55 °С-қа дейін анықталады.
Тасымалдау жылдамдығы индекстермен белгіленеді:
- H - ең үлкен - 210 км / сағ;
- Q - 160 км / сағ дейін жеделдетуге рұқсат етілген;
- T - максимум 190 км / сағ.
Техникалық сипаттама:
Шиналардың мақсаты | Жолаушылар көлігі |
Стандартты өлшем | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
Диаметрі | 13-тен 16-ға дейін |
Бір дөңгелекке жүктеме | 365-ден 850 кг-ға дейін |
Бағасы - 1620 рубльден.
Желіні шығарудың басынан бастап Kama 365 шиналарына шолулар жақсы өтті.
Питер:
Тепе-теңдікте ешқандай проблемалар болған жоқ, кенеп сенімді ұстайды.
KAMA-221 автошинасы барлық маусымда
50 жылдан астам тарихы бар озық отандық кәсіпорын жаңа технологияларды енгізіп, техникалық базасын үнемі жетілдіріп отырады. Оған дәлел Кама-221 үлгісі.
Шиналар оңтүстіктің аз қарлы қысы жағдайында жолды жақсы ұстайды. Тежеуге кедергі жасамаңыз, бұрылыстарға тегіс кіріңіз. Температура диапазоны -10 °С-тан +25 °С-қа дейін.
Ең жоғары рұқсат етілген жылдамдық көрсеткіштері (км/сағ): Q -160, S - 180.
Жұмыс параметрлері:
Кездесу | Жолаушылар көлігі |
Профиль | 235/70/16 |
Бір дөңгелекке жүктеме | 1030 кг |
Бағасы - 4 040 рубльден.
Кама маусымдық шиналары туралы пікірлер әдетте оң.
Олег:
Шу жапондық шиналарға қарағанда жоғары, бірақ ол ластануды қалыпты түрде жеңеді, жоғары көтеріледі.
KAMA-204 автошинасы барлық маусымда
Модель жоғары тозуға төзімділікпен, төмен шу деңгейімен сипатталады. Төмендетілген протектор мен серпімді резеңке қыста ортаңғы және оңтүстік жолақтарға тән, кезектесіп қар жауып, жаңбыр жауған кезде істен шықпайды.
Кама-204-тің шпильсіз нұсқасын сатып алу арқылы сіз пандустардың бір жинағын үнемдейсіз және автокөлік дөңгелектерін мезгіл-мезгіл өзгертуге уақыт пен ақшаны жұмсамайсыз.
Ұсынылған максималды жылдамдық индексіне (км/сағ) назар аударыңыз және оны ұстаныңыз:
- H – 210;
- S – 180;
- Т – 190.
Техникалық параметрлері:
Мақсаты | Жолаушылар көлігі |
Стандартты өлшемдер | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
Бір дөңгелекке жүктеме | 315-ден 670 кг-ға дейін |
Бағасы - 1500 рубльден.
«Кама» шиналары туралы шолулар өрнектерге толы: «бұзылмайтын», «маусымдық шиналарға тамаша балама».
Дэвид:
Мен Кама-204 көлігімен 6 жыл жүрмін, протекторлары жартылай ғана тозған. Мен оңтүстікте, теңіз жағасында тұрамын.
KAMA-208 автошинасы барлық маусымда
Қатты беткейлер ауыр механикалық әсерлерден қорғалған. «Кама-208» шиналары иесіне ыңғайлы жүргізуді қамтамасыз етеді, өйткені қыста олар қардан сенімді өтеді, жазда олар гидроплантацияға белсенді түрде қарсы тұрады. Дөңгеленген бүйір қабырғалары тегіс бұрылыстарды жасауға көмектеседі.
Жұмыс сипаттамалары:
Кездесу | Жолаушылар көлігі |
Өлшем | 185/60 / R14 |
Максималды рұқсат етілген жылдамдық | 210 км / сағ дейін |
Бір дөңгелекке жүктеме | 475 кг-ға дейін |
Бағасы - 1 рубль.
Федор:
Мен «Каме 217» (жазғы шиналар) бардым. Менің шолуым керемет. Шынымен жақсы шиналар. Көлікті ауыстырғанда мен Кама-208 алдым. Мен экстремалды жүргізуді үйренбеймін, бірақ 208-ші модельде бұл толқынды жолда да қорқынышты. Сіз көлікті басқаруды жоғалтып алған сияқтысыз.
KAMA-230 автошинасы барлық маусымда
Доңғалақ протекторлары түзу және толқынды микро-кескіштермен (ламелалармен), сондай-ақ жеке тығыз орналасқан шығыңқылармен (дойбы) жобаланған. Осының арқасында Кама-230 жанама әсерді жақсы ұстайды және айтарлықтай төмен температураға шыдайды. Шиналардың осы үлгісімен маневр жасау машиналары шинаның жол бетіне тамаша адгезиясының арқасында мүмкін болады.
Өндіруші H индексімен максималды жылдамдықты белгіледі - 210 км / сағ.
Техникалық мәліметтер:
Кездесу | Жолаушылар көлігі |
Профиль | 185/65/14 |
Бір дөңгелекке жүктеме | 530 кг |
Бағасы - 1830 рубльден.
Джордж:
Машина ылғалды және тайғақ жолдарда бағыт тұрақтылығын сақтайды. Минус он бесте резеңке тотықпайды.
KAMA-214 автошинасы барлық маусымда
Дөңгелектер жолда бірінші болып соққыға түседі, тастар мен соққылардан зардап шегеді, сондықтан күшті шиналар үлкен маңызға ие. Барлық маусымдар «Кама-214» осы критерийге сәйкес келеді.
Еңістердің асимметриялық протекторы және резеңкенің химиялық құрамы тамаша тежеуге және шинаның жолға жанасу патчынан суды кетіруге ықпал етеді. Максималды рұқсат етілген жылдамдық Q индексіне сәйкес келеді - 160 км / сағ дейін.
Техникалық параметрлері:
Кездесу | Жолаушылар көлігі |
Өлшем | 215/65/16 |
Бір дөңгелекке жүктеме | 850 кг |
Бағасы - 3 220 рубльден.
Алексей:
Бүкіл маусымның ортаңғы жолағында - ағызылатын ақша, «таз шиналардың» әсері. Мен ұсынбаймын.
KAMA барлық маусымдық шиналарының стандартты өлшемдерінің кестесі
Барлық маусымдық шиналарды таңдағанда, сатып алушы келесі критерийлерге назар аударуы керек:
- баға;
- аймақтағы ауа райы;
- қызмет ету мерзімі және өндірушінің кепілдігі;
- жеке жүргізу стилі;
- көлік түрі («Нива», «Газель», жеңіл автокөлік).
Бірақ негізгі көрсеткіш - өлшем. Нижнекамск зауыты келесі негізгі өлшемдерді шығарады (кестеде):
KAMA барлық маусымдық шиналарына шолулар
Kama Tires шина кешенінің өнімдері әлемнің 35 еліне жеткізіледі және TUV CERT халықаралық сертификатын алды. Отандық өндірушінің беткейлерінде жүру тәжірибесі бар ресейлік автокөлік иелері өнімнің артықшылықтары мен кемшіліктерін белсенді түрде талқылайды. Кама-217 резеңке туралы пікірлерді жиі таба аласыз.
Дэвид:
Тірі қорғаушы. Иә, күдікті арзан. Бірақ мен саяхаттадым, қымбат шиналар психологиялық өзін-өзі алдау екеніне көзім жетті.
Жүргізушілерге «еуро» деген сиқырлы әсер қалдырады, мұның өзі сапаның белгісі сияқты. Дегенмен, Kama Euro барлық ауа райы резеңкелері туралы пікірлер екіұшты.
Евгений:
Жарнамаға арбадым, Кама-Евро-129 алдым. Бір жыл ішінде сым тозды. Тітіркендіргіш монотонды шудың жоғарылауы.
Эндрю:
Ылғал және құрғақ тротуарда да ұстау нашар. Мен сізге 120 км / сағ артық жүруге кеңес бермеймін - шұңқырға ұшып кетіңіз.
Резеңке туралы «Кама-365» пікірлері тікелей қарама-қарсы.
Камилла:
Өндіруші өз өнімдерін өз мақсатына сай болған ескі машиналарға мөр басатын әсер қалдырады. Тек нашар шиналар. 90 км/сағ жылдамдықпен бірінші сапарда діріл пайда болды. Бұл теңдестіреді деп ойладым. Мен шина сататын дүкенге бардым, олар сонда қарады - олар дөңгелектер қисық, олар теңгерімге жатпайды дейді.
Анатолий:
Жаңбырда жолды жақсы ұстайды, шу жоқ. Барлығына ұсынылады.