Mahindra PikUp 2018 шолуы
Сынақ жетегі

Mahindra PikUp 2018 шолуы

Көптеген жылдар бойы біздің ірі автокөлік компаниялары (мысалы, жапондық, корейлік, немістер) қытай өндірушілерін жіті қадағалап, басқалар сияқты, олар оны әлемдегі ең жақсылармен біріктіретін уақыт келетініне сенімді болды. әлем. құрылыс сапасы, мүмкіндіктері және бағасы бойынша бизнес. 

Бірақ сіз Үндістан туралы көп естіген жоқсыз, солай емес пе? Дегенмен, Махиндра соңғы онжылдықта өзінің PikUp ute көмегімен радардан жасырынып, Австралиядағы саудасын тыныш жүргізді.

Әрине, ол әлі сатылым әлемін өртеп жіберген жоқ, бірақ Махиндра бұл 2018 трюк оның дөрекі велосипедіне австралиялық нарықтағы үлкен балалармен бәсекелесуге ең жақсы мүмкіндік береді деп санайды.

Сонымен, олар дұрыс па?

Mahindra Pik-Ap 2018: (негіз)
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі2.2 л турбо
Отын түріДизель қозғалтқышы
Жанармай тиімділігі8.4л / 100км
Қону5 орын
Бағасы$17,300

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 7/10


Mahindra's PikUp екі әрлеумен келеді - арзанырақ S6, екі немесе төрт доңғалақты жетекте бар, кабинасы немесе «кереует басына» (немесе пикап) шассиі бар - және кеңірек жабдықталған S10, ол тақтайшасы бар толық жетек. дене.

Мұнда баға бірінші орында және Махиндра тұтынушыларды әлдеқайда танымал брендтерден алшақтатуға тырысатынын жақсы біледі, сондықтан күткендей, қолмен беріліс қорабы бар бір кабина шассиі үшін ассортимент 21,990 6 доллардан басталады.

Арзанырақ S6 екі немесе төрт доңғалақты жетекпен, сондай-ақ кабинамен немесе «төсек ваннасы» (немесе пикап) шассиі бар.

Сіз бірдей толық жетекті көлікті 26,990 29,490 долларға ала аласыз немесе 6 29,990 долларға қос кабина нұсқасын жаңарта аласыз. Соңында, қос кабинасы бар және толық жетегі бар SXNUMX $ XNUMXXNUMX құрайды.

Жақсырақ жабдықталған S10 тек бір нұсқада болуы мүмкін; 31,990 XNUMX долларға толық жетегі бар қос кабина және душта жүру. Мұның бәрі де алып кету бағасы, бұл PikUp-ті шынымен арзан етеді.

S6 болат доңғалақтар, кондиционер, ескі үлгідегі пошта жәшігі стерео, матадан жасалған орындықтар мен проектор шамдарын ұсынады. Содан кейін S10 моделі 16 дюймдік легирленген доңғалақтармен, круиздік бақылаумен, навигациямен, орталық құлыппен, климаттық бақылаумен және жаңбырды сезетін тазалағыштармен осы базалық спецификацияға негізделген.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 6/10


Ол Lego көмегімен салынған болса, бұдан да қиын болуы мүмкін емес еді. Нәтижесінде, қандай дене стилін таңдағаныңыз маңызды емес, PikUp Mahindra үлкен, берік және төмен түсуге және лас болуға дайын көрінеді.

Көптеген адамдар қазір көлікке ұқсас пішінге ұмтылғанымен, PikUp кез келген бұрыштан биік және қорапты болып көрінетін шанағы стилінде жүкке ұқсайды. SR70 HiLux емес, 5 сериялы LandCruiser деп ойлаңыз.

Махиндра жүк көлігіне ұқсайды, мысалы, 70 сериялы LandCruiser.

Ішінде ауыл шаруашылығы - бұл күннің дәмі. Алдыңғы жүргізушілер ашық металл жақтаумен бекітілген орындықтарда отырады және тек үлкен кондиционердің басқару элементтерімен және S10 үлгілерінде - фонда кішкентай болып көрінетін сенсорлық экранмен ғана үзілген тастай қатты пластиктен жасалған мөлдір қабырғаға қарайды. Пластикалық көлемді теңіз. 

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 6/10


Сандардан бастайық: кабинасы немесе борттық ваннасы бар шассиді таңдайсыз ба, толық ауқымды тежегіштері бар 2.5 тонна сүйрету сыйымдылығын және шамамен бір тонна жүк көтерімділігін күтіңіз.

Ішінде екі алдыңғы орындық ашық металл жақтауда отырады, ал сіз салонда өте жоғары отырасыз. Әрбір орындықтың ішкі жағындағы тірек қатты пластик есіктерге сүйенуден құтқарады, ал алдыңғы орындықтардың арасында бір шаршы шыныаяқ ұстағышы бар.

Ішінде екі алдыңғы орындық ашық металл жақтауда отырады, ал сіз салонда өте жоғары отырасыз.

Қолмен ауыстырғыштың алдында телефон өлшеміндегі басқа сақтау бөлімі, сондай-ақ бір 12 вольтты қуат көзі және USB қосылымы бар. Алдыңғы есіктерде бөтелкелерге орын жоқ, дегенмен төбесінде 1970-ші жылдардағы киізбен жабылған тар қолғап пен күннен қорғайтын көзілдірік ұстағышы бар.

Бір қызығы, алдыңғы орынды бөлетін орталық баған үлкен және жүргізуші мен жолаушыны салонда қысып қалдырады. Ал сирек кездесетін артқы орындықта (қос кабиналы көліктерде) екі ISOFIX бекіту нүктесі бар, әрбір терезе күйінде бір.

Сирек кездесетін артқы орындықта ISOFIX екі бекіту нүктесі бар (қос кабиналы көліктер).

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 6/10


Тек осы жерде ұсынылған; 2.2 кВт/103 Нм қуаты бар 330 литр турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқыш. Ол тек артқы доңғалақтарды басқаратын алты сатылы механикалық беріліс қорабымен немесе толық жетекті ұнатсаңыз, барлық төртеуімен жұптастырылған. Егер солай етсеңіз, сіз диапазоны қысқартылған және құлыпталатын артқы дифференциалы бар қолмен жұмыс істейтін 4×4 жүйесін таба аласыз.




Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10


Махиндра PikUp бір кабинасы үшін біріктірілген 8.6 л/100 км және екі кабиналы көліктер үшін 8.8 л/100 км деп мәлімдейді. Әрбір модель 80 литрлік отын багымен жабдықталған.

Көлік жүргізу қандай? 6/10


Әрине, бұл XUV500 жол талғамайтын көлік сияқты ауылшаруашылық, бірақ ол жеті орындыққа қарағанда PikUp сипатына көбірек сәйкес келеді.

Осылайша, PikUp қос кабинасында қысқаша жүгіргеннен кейін, бізді таң қалдырды. Дизельдік қозғалтқыш алдыңғы шолушылар атап өткеннен гөрі тегіс және аз бұдыр сезінеді, ал қолмен беріліс қорабы үшін беріліс қатынасын өзгерту ауыстыру процесін әлдеқайда интуитивті етті.

Әрине, бұл XUV500 жол талғамайтын көлік сияқты ауылшаруашылық, бірақ ол PikUp сипатына сәйкес келеді.

Дегенмен, руль әлі де шатастырады. Бүкіл салмақ бұрылыстың жартысына жеткенге дейін бұрылу кезінде өте жеңіл. Ол сондай-ақ қолдарыңызды шаршатып, одан да кең жолдарды үш нүктелі жұмыс жасайтын айналмалы шеңбері бар шыдамсыз баяу.

Оны түзу және баяу жолдарда ұстаңыз және PikUp жақсы жұмыс істейді, бірақ оны бұдан да бұралған нәрселерге сынап көріңіз және жақын арада кейбір маңызды динамикалық кемшіліктерді (қолыңызды жұлқылайтын руль, аздаған арандатушылықпен сықырлайтын шиналар және анық емес және бұралған) табасыз. рульдік басқару, бұл сызыққа ұқсайтын нәрсені ұстауды мүмкін емес етеді).

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / 100,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 5/10


Бұл өте қарапайым пакет, мен қорқамын. Жүргізуші мен жолаушы қауіпсіздік жастықтары, ABS тежегіштері және тартқышты басқару төбеден түсуді басқарумен толықтырылған, ал егер сіз S10 таңдасаңыз, сізде тұрақ камерасы да болады.

Сондықтан 2012 жылы ANCAP тестілеу кезінде орташадан төмен үш жұлдыз (бестен) алғаны таңқаларлық емес.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10


PikUp бес жылдық/100,000 12 км кепілдікпен қамтамасыз етілген (бірақ бесеуінің екеуі тек қуат блогын қамтиды) және қызмет көрсету аралықтары енді ғана 15,000 500 ай/XNUMX км дейін ұзартылды. XUVXNUMX шектеулі баға қызметімен қамтылғанымен, PikUp жоқ.

Өкім

Шынын айтайық, бұл жолдағы өз сегментінде ең жақсысы емес. Мен үшін әдейі шатастыратын рульдік басқару және қандай да бір нақты ыңғайлылықтың немесе қауіпсіздіктің жетілдірілген технологиясының болмауы оны күнделікті жүргізуге жол бермеген болар еді. Бірақ бағасы өте тартымды, егер мен жолсыздан гөрі жолсызда көбірек уақыт өткізсем, толық жетекті модель әлдеқайда мағыналы болар еді. 

Кірудің төмен құны Mahindra PikUp кезегінен өтуге мүмкіндік береді ме? Төмендегі түсініктемелерде не ойлайтыныңызды айтыңыз.

пікір қалдыру