2008 Lotus Elise S шолуы: Жол сынағы
Exige S көлігін жүргізгенге дейін Elise S-ді қолданып көргеніміздей жақсы болды.
Жолда Элиза салыстыру үшін педаль көлігі сияқты көрінетін еді.
Бірақ шындап айтсақ, Элиза - күнделікті спорттық көлік.
Exige ұшыру кезінде кейбір тартымдылық пен қулық бар жерде, Elise-де ешқандай шу немесе фанфар болмайды. Бағдарламалау үшін ештеңе жоқ, жай ғана секіріп, отты қосып, ләззат алыңыз.
Жүргізу ләззат, Elise спорттық автокөліктің таза ләззатының көрінісі. Ол дәл сол Toyota 1.8 литрлік төрт цилиндрлі қондырғыда жұмыс істейді, ортасына орнатылған, супер зарядтағышсыз және 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді, салыстырмалы түрде баяу, бірақ әлі де көптеген заманауи үлкен қозғалтқышты седандарға қарағанда жылдамырақ.
Енді қос алдыңғы қауіпсіздік жастықтары, орталық құлып, электр терезелері және жаңа ProBax орындықтары сияқты қосымша жабдық стандартты түрде жеткізіледі.
Біріктірілген және экструдталған алюминий шассидің салмағы 68 кг және бір градусқа 9500 Нм массивтік қаттылыққа теңшелген.
Бұл әлемдегі ең жеңіл көліктердің бірі, салмағы 860 кг, Exige S салмағы 1000 кг.
Бұл сынақ машинасында Elise алдыңғы жағында AP Racing калибрлерімен және артында Брембомен жабдықталған.
Elise S көлік қозғалысы кезінде біршама ыңғайлы, кем дегенде, артқы терезе арқылы көрініс бар. Сіз әлі де Алыптар елінің ремейкінде жүргендей сезінесіз.
XNUMXxXNUMXs, жүк көліктері мен фургондардың топтарына қарсы кішкентай Лотос өзін ергежейлі сезінеді.
Тіпті шағын және орта седандардың арасында Lotus сіріңке қорабындағы ойыншыққа ұқсайды.
Қарбалас жолдарда асықпағаныңыз жөн, өйткені шағын көлік болғандықтан, басқа жол пайдаланушылар оны жылдамдықпен келе жатқанда көру қиын болуы мүмкін.
Жолда Elise тартқышты басқару өшірілген болса да, феноменальды ұстау деңгейіне ие.
Руль өте өткір және бүкіл көліктің тепе-теңдігі тәтті нүктеге жеткен сияқты.
Кабинаның ішінде бренд негізделген «аз - көп» принципі жалғасуда.
Тұтқалар мен қосқыштар жиынтығы бар ұшақ үлгісіндегі кабина жоқ.
Орналасу қарапайым және ең маңызды нәрселермен шектелген - желдеткіш қосқыштар, кондиционер, жылытқыштар және ұқыпты Alpine CD / MP3 аудио жүйесі.
Қауіпсіздік үшін бетті ажыратуға болады, бұл жаңа концепция емес, бірақ targa нұсқасына соқтығысып қалатын ұрыларға тиімді тосқауыл болып қала береді.
Қатысты әңгіме
Lotus Exige S: Sportster - нағыз ұшқыш
