2020 HSV SportsCat шолуы: II серия
Сынақ жетегі

2020 HSV SportsCat шолуы: II серия

SportsCat II сериясы біз жылдар бойы үйреніп қалған HSV түрі болмауы мүмкін. Бірақ қалыпты. Өйткені HSV енді біз үйреніп қалған бренд емес. Көрдіңіз бе, олардың негізгі өнімі өзгерді. Сонымен бірге олардың негізгі тұтынушысы да өзгерді.

Шындығында, HSV ол қайтадан басталады деп ойлайды; қуатты Commodores-тен импортталған Camaros-қа ауысқан кезде тұтынушылар базасын (тіпті ақпараттық бюллетеньге жазылушылардың базасын) қайта құруда және бұл Колорадо штатының Холден қаласында орналасқан SportsCat II сериясы.

Ол Holden-ге қарағанда қатты көрінеді, оның жабдықтары мен әрлеуі жақсырақ, бірақ оның дизелі - иә, дизель - бір киловатт қосымша қуат бермейді. 

«Біз мұны өнімділік, жай ғана басқа өнімділік ретінде көреміз», - дейді HSV бізге кейбір керемет қуат фигураларынан гөрі жолдан тыс қасиеттерге нұсқай отырып.

Сонымен, бұл Colorado SportsCat HSV оқиғасына сәйкес келе ме? Ең бастысы, ол HSV болашағының қызғылт бейнесін салады ма?

HSV Колорадо 2020: Sportscat SV (4X4)
Қауіпсіздік рейтингі-
Қозғалтқыш түрі2.8 л турбо
Отын түріДизель қозғалтқышы
Жанармай тиімділігі7.9л / 100км
Қону5 орын
Бағасы$50,500

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10


HSV бүгінге дейін 1200-ге жуық SportsCat сатты, сондықтан II серияның осы жаңартуын жоспарлау кезінде олармен сөйлесетін адамдар көп болды. Бренд қазіргі иелерімен, әлеуетті сатып алушылармен және бәсекелес модельді сатып алған адамдармен HSV-тің бұл жолы басқаша әрекет еткенін қалайтындарын сұрайтын кері байланыс сессияларын өткізді. 

Sportscat-тің алдыңғы жағы 45 мм-ге көтеріліп, HSV-ге жолда тегіс, спорттық жүруді береді.

Жауап? Көбірек HSV. 

Сондықтан бұл II сериялы автокөлік сіз қараған жердің барлығында HSV логотиптерімен сыланған, бақылау тақтасының әрлеуінен, еден төсеніштері мен орындықтардың арқалықтарынан бастап, көліктің бүйіріндегі және артқы жағындағы алып жапсырмаларға дейін. Содан кейін оны кәдімгі Колорадомен шатастыруға аз мүмкіндік бар. 

II ute сериясында сіз кез келген жерде HSV логотиптері бар.

Дегенмен, басқа жерлерде алдыңғы дизайн HSV-ге ғана тән және бренд SportsCat-ке қаттылық сезімін беру үшін мүмкіндігінше қара түсті қосуға бағытталған. Сол себепті көлік нөмірінің айналасы мен алдыңғы сырғанайтын тақтайшасы күмістен қара түске өзгерді, ал дөңгелектері де қара түсті.

Sailplane-дің күңгірт қара дизайны вейкбординг қайықтарынан шабыттандырылған, ал шанақ түсті қатты корпус (хэтчбектің жүксалғышындай көтеріледі) артқы бөлікке дайын, бір бөліктен тұратын көрініс береді. 

Ішінде SportsCat II Series бұрынғы HSV-ге қайта оралады, үлкен, ыңғайлы орындықтары соншалықты үлкен бүйірлік тірегі бар, оларға көтерілу үшін баспалдақ, қолтаңбалық күдері бақылау тақтасының кірістірулері және жақсартылған спорттық руль қажет болады. Қатар тұрғанда, бұл және ол негізделген Колорадо арасындағы айырмашылық байқалады.

II сериялы кабинада жоғары тірек спорт орындықтары бар.

Мүмкін оның Холденнен ең елеулі айырмашылығы - жүру биіктігі. Coloardo мұрнынан төмен сәндеуге ие болғанымен, SportsCat алдыңғы жағынан 45 мм көтеріліп, HSV-ге жолда тегіс, спорттық жүріс береді.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10


Мұнда HSV ұсынысы SportsCat әлемдегі ең жақсы келісім болып табылады; Бұл жолда спорттық, бірақ жолда кем емес қабілетті. 

Негізгі техникалық сипаттамалар сүйреу тежеу ​​қабілеті 3500 кг және пайдалы жүк (жолаушылармен) 876 кг (автомобиль) және 869 кг (қолмен) бар қос кабиналы көлік құралына сәйкес келеді.

Барлық SportsCat модельдерінде төмен диапазондағы толық жетек, шектеулі сырғанау дифференциал және картер қорғанысы бар, ал SV модельдерінде жақсы басқару үшін жолда шассиді қатайтатын ақылды айналма жолақ бар. , бірақ төмен диапазон қосылғанда автоматты түрде өшеді, сондықтан жолсыз жүру мүмкіндігіне әсер етпейді. 

HSV науасында кәдімгі магистраль сияқты ашылатын қатты қақпақ бар.

HSV жүріс биіктігі 251 мм, ал жақындау, шығу және шығу бұрыштары 32, 24 және 27 градус екенін айтады.

Форд Рейнджердің табасының үстінен сырғанайтын сырғымалы қақпақпен күресуге біраз уақыт өткізгендіктен, маған кабинаға бекітілген қатты қақпағы бар HSV ерітіндісі ұнайды, сондықтан ол кәдімгі жүксалғыш сияқты ашылады. Баяу төмендейтін артқы қақпа да тізеңізді сақтайды.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10


SportsCat желісі осы II серияның шығарылымы үшін кішірейтілді және атауы өзгертілді, ал Look Pack және SportsCat+ SportsCat V және SV деп өзгертілді.

SportsCat V стикерді 62,490 66,790 долларға алып жүр, ал SV сұраныс бағасын 2200 59,990 долларға дейін көтереді. Стандартты механикалық беріліс қорабын алты жылдамдықты автоматпен ауыстыру бағаны XNUMX XNUMX долларға арттырады, бірақ сіз нұсқаулықтың сұраныс бағасын XNUMX XNUMX долларға дейін төмендету үшін V-трим мүмкіндіктерінің кейбірін (қатты корпус пен спорттық руль дөңгелегі) алып тастай аласыз.

Мұны перспективаға келтіру үшін, бұл SportsCat негізделген Colorado Z71 $ 57,190 тұрады.

Сонымен, сіз қосымша ақыға не аласыз? Күш.

Сыртта сіз Купер шиналарымен оралған 18 дюймдік жалған легирленген доңғалақтарды (әрине, қара) таба аласыз, сонымен қатар қайта безендірілген алдыңғы фасция мен торды, жарық диодты тұманға қарсы шамдарды, қатты корпусты және спорттық рульді таба аласыз. Ішінде жоғары қолдауы бар HSV спорттық орындықтарын, былғарыдан жасалған жаңа руль дөңгелегін және жаңа күдері сызғышты күтіңіз. 8.0 дюймдік сенсорлық экран Apple CarPlay және Android Auto функцияларымен жабдықталған және сіз жеті динамикті стерео жүйе мен қос аймақтық климаттық бақылауды аласыз.

Купер шиналарымен оралған 18 дюймдік жалған дөңгелектер.

Барлық SportsCats үлгілері XNUMXWD, шектеулі сырғанау дифференциал және май табағы қорғанысымен жабдықталған, ал SV үлгілері ілінісуді ажырататын ақылды айналмалы жолақпен жабдықталған. Сондай-ақ SV тримі жаңартылған тежегіштерді алады, HSV алдыңғы жағында AP Racing калибрлерімен және үлкенірек роторлармен және тежегіш негізгі цилиндрлерімен жабдықталған. 

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10


SportsCat әлі күнге дейін Колорадо штатындағы бауырымен бірдей ат күші бар, 2.8 литрлік Duramax турбодизельді қозғалтқышы 147 кВт және 500 Нм (немесе қолмен беріліс қорабымен 440 Нм) шығаратын.

Ол стандартты түрде алты сатылы механикалық беріліс қорабымен бірге келеді, бірақ алты жылдамдықты автоматпен жұптастыруға болады (ол сонымен қатар қосымша моменттің құлпын ашады).




Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10


HSV SportsCat аралас циклде 8.6 л/100 км тұтынатынын және 228 г/км СО2 бөлетінін мәлімдейді. Олардың әрқайсысы 76 литрлік жанармай багымен жабдықталған.

Көлік жүргізу қандай? 8/10


«Біз оны спектакль ретінде қарастырамыз, жай ғана басқа спектакль түрі». Бұл HSV-тің жаңартылған SportsCat-тегі сөзі, бұл Колорадо штатында орналасқан бұл құрылғыда ескі HSV-терді сипаттайтын бір негізгі атрибут жетіспейтінін көрсетеді - көбірек қуат.

Оның орнына, ол жолдағы және жол талғамайтын өнімділік арасындағы тепе-теңдікті сақтауға бағытталған және HSV екі әлемнің ең жақсысын алу үшін суспензия мен тежегіштерді өзгертеді.

Мұның бәрін маркетингтік әңгімеге дейін жеткізу оңай, бірақ Мельбурнның сыртындағы Холден сынақ алаңында HSV сынақтан өткізген бір күннен кейін, сіз олар мұны қалай болғанда да дұрыс түсінді деп ойламайсыз. 

Колорадоның ең жақсы ерекшеліктерінің бірі оның сабырлы жол сипаты болып табылады, Холденнің инженерлік тобы Австралияның ең қауіпті жол беттерінде көлікке ұқсас сезім тудыру үшін жүруді және басқаруды өзгертеді. 

HSV жолдағы және жолсыздағы өнімділік арасындағы тепе-теңдікті сақтауға арналған.

Жақсы жаңалық, HSV бұл сезімді өзгертпеді - олар оны күшейтті.

SportsCat қолданбасын нақты жолды еліктейтін жолда заңды жылдамдық шегінен асыруға итермелей отырып, ең жаңа HSV таңқаларлықтай жақсы нәтиже көрсетті. Бұл спорттық көлік емес, бірақ оның жүруі әсіресе ыңғайлылықты басқарумен үйлестіре алады, негізінен бұрыштарда тегіс отырады және сіз күткен жерден бұрыштан шығып кететініңізге сенімділік береді. 

Рульде әлі де жол талғамайтын көлікке ұқсайтын бұлыңғырлық бар, бірақ Холденнің баптау тұтқасы Колорадо базасының спорттық келбетін жақсартатын сенімді және еркін жүргізу тәжірибесін береді.

Мүмкін, ең әсерлісі - SportsCat-тің жолдан өрескел трассаға ауысу, мұндай көлік ешқашан тер төкпестен жол талғамайтын қиын жолдарды жеңу қабілеті. SportsCat суды кесіп өтуден бастап, бұдырлар мен тік, лайлы төбелерге дейін барлығын оңай жеді.

Кемшіліктері де бар, әрине. Қозғалтқыш қатты және өрескел естіледі, әсіресе шынымен итерілгенде және оның барлық фанфарына қарамастан, ол ең жоғары жылдамдықты жеткізе алмайды. Дизельдік қозғалтқыштың төмен деңгейлі табиғаты SportsCat ұшып көтерілу кезінде жеткілікті қуатпен сезінуін қамтамасыз етеді, бірақ оның буы тез таусылады және 65 км/сағ-тан 100 км/сағ жылдамдыққа көтерілу шынымен де уақытты қажет етеді. 

Бірақ барлық HSV жапсырмаларына қарамастан, сіз бұл әлі де жол талғамайтын, сүйрейтін және шешетін көлік екенін ұмыта алмайсыз, сондықтан сізді ренжітуден гөрі, ұсынылған өнімділікке таң қалдырасыз. жылдамдықтың болмауы. 

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 7/10


Колорадо сияқты, сіз жеті қауіпсіздік жастықшасын, алға соқтығыс туралы ескертуді, жолақтан кету туралы ескертуді және артқы көрініс камерасы бар алдыңғы және артқы тұрақ сенсорларын таба аласыз, бірақ AEB жоқ.

Холден Колорадо донорлық көлігі 2016 жылы берілген бес жұлдызды ANCAP рейтингіне ие. HSV сынақтан өтпеді, бірақ бірдей нәтиже күтуге болады. 

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10


SportsCat бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілімен қамтамасыз етілген және әрбір тоғыз ай немесе 12,000 XNUMX км техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. HSV тіркелген баға қызметін ұсынбайды.

Өкім

Бір орында тұрғанда берік болып көрінетін және жолда немесе жолда жүруге ләззат беретін HSV SportsCat заңға сәйкес келеді. Иә, сіз өнімділік туралы идеяңызды қайта қарастыруыңыз керек (және сіз тезірек сезінетін жаңбырлы апталар бар), бірақ керемет жылдамдық қос кабинаның жалғыз мақсаты емес.

Сіз SportsCat Ranger Raptor ойынын қалайсыз ба? Бұл туралы түсініктемелерде бізге хабарлаңыз.

пікір қалдыру