Электрлік көліктерді зарядтау: Chevrolet Silverado EV, Ram 1500, Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck және басқа да нөлдік эмиссиялық көліктер жақында шығады

Ford F-150 Lightning ең тартымды толығымен электрлік көлік болып табылады.

Премьер-министр Скотт Моррисонның мәлімдемесі электр көліктері «сіздің тіркемеңізді сүйреп апармайды. Ол сенің қайығыңды сүйретпейді. Бұл сізді отбасыңызбен сүйікті кемпингке апармайды» 2019 жылғы сайлау науқаны кезінде ескірген жоқ.

Ол кезде дәл емес болғанын былай қойғанда, 2021 жылы осында отырып, біз сүйретіп, серуендеуге болатын автомобильдер басқаратын электр көлігі (EV) революциясының шыңында тұрмыз. Шындығында, электр мотоциклдері сүйреуді және кемпингті жеңілдетуі мүмкін, кем дегенде, біз осы уақытқа дейін көргеніміздей.

Америкалық брендтер электр көліктерінің жаңа толқынын басқарды, Ford, Chevrolet және Ram олардың ең танымал пикаптарының электрлік нұсқалары онжылдықтың ортасында қол жетімді болатынын растады. Содан кейін Тесла мен Ривианнан басқа нәрсе ұсынуға уәде беретін жаңа ойыншылар болады.

Міне, премьер-министр және басқалары жақын арада сүйрету немесе кемпинг үшін пайдалана алатын электр көліктерінің кейбірі.

Ford F-150 Lightning

Әлемдегі ең көп сатылатын құрылғы қазір электрлік болып табылады және ол ең болмағанда өзінің туған жері АҚШ-та бірінші болып нарыққа шығуы мүмкін. Форд жаңа электромобильге 100,000 XNUMX-нан астам тапсырыс алды және оның неге соншалықты танымал екенін түсіну оңай.

Ол қос моторлы толық жетекті беріліс қорабымен жабдықталған және екі нұсқада қол жетімді: 318 кВт стандартты үлгі және 370 км қашықтығы немесе қайта зарядтаусыз 483 км диапазоны бар ұзартылған модель және одан да қуатты беріліс қорабы. 420 кВт/1051 Нм. Форд осыншама көп қуат пен айналу моменті кезінде үлкен пикап «орташа төрт секундтық диапазонда» 0 км/сағ жылдамдыққа жете алады деп мәлімдейді.

Маңыздысы, оның сүйрету сыйымдылығы 4536 кг (бұл үлкен қайық, PM) және оның жүк көтергіштігі 907 кг. Сондай-ақ оның сорғыштың астында 400 литр сақтау орны (қозғалтқыш әдетте болатын жерде) және құралдар немесе кемпингтік жабдықтар үшін пайдалануға болатын бірнеше розеткалары бар.

Өкінішке орай, Ford Australia компаниясы бұрын F-150-ге қызығушылық танытқанымен, мұнда Lightning-ті не ұсынатынын айтқан жоқ.

Tesla Cybertruck

F-150 Lightning бар және қазірдің өзінде танымал пикаптың электрлік нұсқасы болғанымен, Tesla өзінің Cybertruck-ке түбегейлі басқа көзқарасты ұстанды. Аты айтып тұрғандай, бұл бұрыштық «киберпанк» түрімен жанрға заманауи көзқарас болуы керек.

Американдық бренд үш моторлы толық жетекті флагмандық модель суперкар сияқты 0 секундта 60 км/сағ жылдамдыққа жете алады деп мәлімдейді. Сондай-ақ қос қозғалтқыш/барлық жетекті және бір қозғалтқыш/артқы доңғалақты жетек нұсқалары үшін жоспарлар бар.

Cybertruck бастапқыда АҚШ-та қазір (2021 жылдың аяғында) сатылымға шығуы керек еді, бірақ өндіріс ертерек 2022 жылға дейін кейінге қалдырылды. Tesla-ның австралиялық нарықта болуын ескере отырып, Cybertruck сатылымға шыққанға дейін уақыт мәселесі болуы керек. Әрине, бұл жергілікті заңнаманы қабылдауы керек, бірақ сіз сатылымның басталу күнін 2023 жылы белгілей аласыз.

GMC Hammer

General Motors-тың электрлі көлік нарығына деген бірінші үлкен міндеттемесі - жеке дербес бренд емес, GMC брендінің үлгісі ретінде болса да, Hummer тақтасының қайта тірілуі. Бұл дұрыс, бір кездері өзінің үлкен газбен жүретін жол талғамайтын көліктерімен танымал болған бренд GM-дің электр қуатымен айналысатынына жетекшілік етеді.

2020 жылдың соңында жарияланған ол АҚШ-та 2023 жылы жеке жол талғамайтын көлікпен бірге жылдың соңына дейін сатылуы керек. Ол GM компаниясының Ultium электр қозғалтқыштары мен аккумуляторларының жаңа топтамасын ұсынады, оларды сіз «араластырып, сәйкестендіруге» болады. американдық алпауыт брендтер портфолиосының әртүрлі үлгілеріне қолайлы.

Hummer ute-де GM 745 кВт/1400 Нм қуатты жеткізетін үш моторлы қондырғымен Ultium-дың толық қуатын шығарады. Ол жол талғамайтын өнімділікті қамтамасыз ету үшін толық жетегі болады, сонымен қатар оның «рак сияқты жүруге» және бұрылу радиусын азайтуға мүмкіндік беретін төрт доңғалақты рульдік басқару сияқты бірегей мүмкіндіктері болады.

GM Хаммерді Австралияға жөнелтетін-жібермейтінін білу керек, өйткені тек сол жақ рульді көліктерді шығаратыны расталғанына қарамастан, таңдаулы үлгілерді оң жақ рульді көліктерге түрлендіру үшін General Motors Specialty Vehicles (GMSV) құру мүмкіндік береді. . мүмкін.

Chevrolet Silverado EV

GMC Hummer General Motors үшін үлкен мәміле болғанымен, Silverado электр нұсқасын енгізетіні туралы шілдедегі хабарландыру автогигант үшін ең маңызды электр көлігі болып табылады. Себебі Silverado - GM-нің ең көп сатылатын пикап және оның ең жақын бәсекелесі Ford F-150, сондықтан электр нұсқасын енгізу арқылы ол EV нарығын үлкен әлеуетті аудиторияға ашады.

Silverado Hummer сияқты Ultium платформасын, қуат блогын және аккумуляторларды пайдаланады, бұл жұп арасындағы ұқсас өнімділік пен мүмкіндіктерді білдіреді. Chevrolet 800 вольтты батарея технологиясы 350 кВт тұрақты ток жылдам зарядтауды қолдайтынын және Silverado-ға F-644 Lightning-тен озып, 150 км қашықтықты беретінін растады.

Hummer сияқты, Австралияда сол жақ рульді Silverado EV-ді алатын-алмайтынымызды білу керек. GMSV-тің ішкі жанумен жұмыс істейтін Silverado-ға және оның Chevrolet Corvette сияқты пайдалы аз көлемді автомобильдерді сатуға бағытталған миссиясын ескере отырып, оның танымалдылығы мен электромобильдерге сұраныстың өсуіне қарай ассортиментке қосылуы таңқаларлық емес.

Рам Дакота және Рам 1500

Таңқаларлық емес, оның ең жақын бәсекелестерінің екеуі де EV пикапқа ұмтылады, ал Рам оны ұстанды. Бірақ бұл тек бір электромобильді ғана емес, жұпты да растады.

Енді Stellantis (Францияның PSA Group және Fiat-Chrysler бірігуі) бақылауында, Ram 1500 жылы электрлік 2024, сондай-ақ Дакота белгісі бар мүлдем жаңа орташа өлшемді көлікті таныстырады.

Ram кең сатылған 1500-нің электрлік нұсқасын жасау үшін рамалық жол талғамайтын көліктер мен жеңіл автомобильдер үшін Stellantis әзірлеген жаңа EV платформасын пайдаланады. Ол жылдам зарядтауға және теориялық диапазонға арналған 800 вольтты электр жүйесін ұсынады. 800 км-ге дейін. Стеллантис сонымен қатар оның 330 кВт-қа дейінгі электр қозғалтқышы болатынын растады, яғни үш қозғалтқыш орнатылған болса, Ram 1500 990 кВт дейін жеткізе алады; кем дегенде теориялық.

Жаңа Dakota Ram ауқымын кеңейтеді және Toyota HiLux және Ford Ranger-мен бәсекелеседі. Бұл үлкен Stellantis автокөлігінің платформасына негізделеді, бұл оның рамадағы берік корпусқа қарағанда монокок болатынын болжайды. Бірақ ол бірдей 800 вольтты электрониканы іске қосып, 330 моделіндегідей 1500 кВт қозғалтқыштарды пайдалана алады.

Олардың екеуінің де Австралияда қолжетімді болатынын растауға әлі ерте, бірақ Стеллантистің жаһандық көзқарасын және оның шексіз болып көрінетін сату күшін ескере отырып, Дакота болашақ Ram Australia көрме залына баруы мүмкін.

Rivian R1T

Tesla Cybertruck сияқты, Rivian R1T жүк көліктеріне/пикаптарға басқаша қарайды. Мықты жұмыс күші болудың орнына, жаңа американдық бренд өзінің моделін жайлылық пен стильде кез келген жерде жүре алатын премиум ұсыныс ретінде орналастырады.

Amazon мен Фордтың миллиардтаған қолдауымен бұл жаңадан пайда болған бренд 1 жылы Лос-Анджелес автосалонында R1T (және оның ағасы, R2018S жол талғамайтын көлік) ұсынылғаннан бері тұрақты прогреске қол жеткізді. Нарыққа шығудың көп уақытты қажет ететін басты себебі - Ривиан өзінің электр қозғалтқыштарын, батареяларын және платформаларын әзірлеуде.

Компания R1T 100 пайыздық деңгейге көтеріле алады, жердегі клиренсі 350 мм және 900 мм суды өте алады деп мәлімдейді. Таңдаулы кемпингке апару үшін жеткілікті сыйымдылық, егер опцияны белгілесеңіз, лагерь асханасын науа мен кереует арасындағы сақтау туннелінен шығаруға болады. Бұл лагерь асханасында бірнеше индукциялық пеш, раковина және ыңғайлы кемпингке (немесе «гламп») қажет барлық жабдықтар мен ыдыстар бар, бұл премьердің құлағына жаңалық болуы керек.

Rivian АҚШ тұтынушылары үшін алғашқы көліктерін кейінге қалдыруға мәжбүр болса да (негізінен жаһандық жартылай өткізгіштердің жетіспеушілігіне байланысты), алғашқы жеткізілімдер әлі де осы жылдың соңына дейін күтілуде. Іске қосылған кезде R1T 480 км қашықтыққа жетеді, бірақ 2022 жылға қарай 640 км ұзақ қашықтыққа арналған нұсқасы болады. Осыдан кейін 400 км қуат қоры бар неғұрлым қолжетімді үлгіні шығару жоспарлануда.

Жақсы жаңалық, Ривиан R1T-ді оң жақ жетекте шығаратынын бірнеше рет растады және автомобильді жақсы көретін Австралияны маңызды нарық ретінде көреді. Дәл қашан екені белгісіз, бірақ ол 2023 жылы АҚШ сұранысын қанағаттандырады деп күтетіндіктен, бұл ең ертерек 2022 жылға дейін болмауы мүмкін.