Great Wall Cannon L шолуы 2021: сурет
2021 GWM Ute диапазонында Cannon L нұсқасы деп аталатын ортаңғы нүкте бар. Біз бұл жерде оны Ұлы қабырға зеңбірегі L деп те атадық, өйткені ол да белгілі болуы мүмкін.
Орташа деңгейлі модельдің құны небәрі 37,990 4 долларды құрайды, бұл стандарт ретінде қос кабинасы және сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар толық жетекті автомобильге арналған. Ол 2.0 кВт/120 Нм қуаты бар 400 литрлік турбодизельді қозғалтқышпен жұмыс істейді және брендке байланысты 1050 кг пайдалы жүкке, сондай-ақ тежегішсіз тіркемелер үшін 750 кг және тежегіштері бар жүктер үшін 3000 9.4 кг тарту күшіне арналған. . Мәлімделген отын шығыны 100 л/XNUMX км.
Cannon L моделі оны төменгі деңгейлі Cannon нұсқасынан өнімділік тұрғысынан жоғарылатады және қосымша 4000 долларды ақтау үшін сіз жақсы және қалаулы заттарды аласыз.
Бұл сыныптағы мүмкіндіктерге әртүрлі 18 дюймдік легирленген дөңгелектер (оның үстіндегі Cannon X сияқты), аэрозольді төсем, спорттық жолақ, оңай ашылатын артқы қақпақ және ақылды тартылатын жүк баспалдақтары, сондай-ақ шатыр рельстері кіреді. .
Алдыңғы орындықтар жылытылады, бірақ бірдей жасанды былғарыдан жасалған әрлеумен және жүргізуші орындығы электрмен реттеледі, былғары руль дөңгелегі, климаттық бақылау, кондиционер (бір аймақ), автоматты күңгірттенетін артқы көрініс айнасы, тонированный артқы терезе және дыбыс жүйесі. алты динамикке барады (төрттің орнына).
Сондай-ақ, жарықдиодты DRL және белсенді тұманға қарсы шамдары бар жарықдиодты фаралар, артқы жарық диодты шамдар, шанақ түсті бамперлер, бүйірлік баспалдақтар, қуат айналары, кілтсіз кіру, түймені іске қосу, автоматты беріліс қорабына арналған қалақша ауыстырғыштары және 9.0 дюймдік сенсорлық экран стандартты болып табылады. Apple CarPlay және Android Auto және AM/FM радиосымен. Артқы жағында үш USB порты және 12 вольттық розетка, сондай-ақ артқы орындықтарға арналған бағыттаушы желдеткіштер бар.
Қауіпсіздік бәрінен де жоғары - бұл алғаш рет Ұлы қабырғаның нәжісі туралы айтуға болады. Барлық модельдерде жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтайтын, жол белгілерін тану, жолақты ұстау көмекшісі, жолақты кету туралы ескерту, соқыр нүктелерді бақылау, артқы көлденең қозғалыс туралы ескерту және алдыңғы орталық қауіпсіздік жастығының қауіпсіздігін қоса алғанда, жеті қауіпсіздік жастығы бар автоматты апаттық тежеу (AEB) бар. Мен мұндай технологияны Mazda BT-50 және Isuzu D-Max сияқты автомобильдерде ғана көрдім, олардың құны GWM Ute-ге қарағанда екі кабиналы 4×4 пикап ретінде ондаған мыңға қымбат.
