Fiat 500X 2019 шолуы: поп-жұлдыз

Мойынсұнбайтын Fiat 500 - ең ұзақ аман қалғандардың бірі - тіпті VW-дің жақында қайтыс болған Жаңа Қоңызы да ностальгия толқынына төтеп бере алмады, ішінара ол шындықтан біршама алыстап кетті, өйткені ол ешкім сатып ала алмайтын көлік емес еді. 500 мұны болдырмады, әсіресе ішкі нарықта және әлі де күшті.

Fiat бірнеше жыл бұрын 500X ықшам жол талғамайтын көлікті қосты, мен басында бұл ақымақ идея деп ойладым. Бұл даулы көлік, ішінара кейбір адамдар оның 500-ші жылдардағы тарихқа негізделгеніне шағымданады. Иә. Бұл Mini үшін жақсы жұмыс істеді, сондықтан неге жоқ?

Соңғы жұп мен олардың біреуін жыл сайын жүргіздім, сондықтан мен не болғанын және ол әлі де жолдағы ең оғаш көліктердің бірі болып табылатынын көргім келді.

Fiat 500X 2019: поп-жұлдыз
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	1.4 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	5.7л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$18,600

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 7/10

Мен Поп жұлдызына міндім, екі «тұрақты» қатардағы модельдердің екіншісі, екіншісі - Поп. Мен 2018 жылы арнайы шығарылымды жүргіздім және оның арнайы шығарылымы екені белгісіз, өйткені Amalfi арнайы шығарылымы да бар. Бәрібір.

30,990 17 долларлық Pop Star (жол шығындары) XNUMX дюймдік легирленген дөңгелектері, алты динамикті Beats стерео жүйесі, қос аймақтық климаттық бақылау, артқы көрініс камерасы, кілтсіз кіру және іске қосу, белсенді круиздік бақылау, спутниктік навигация, автоматты фаралар және тазалағыштар. , былғары ауыстырғыш пен руль дөңгелегі және ықшам қосалқы шина.

Beats брендінің стерео динамиктерінде 7.0 дюймдік сенсорлық экранда FCA UConnect шуы бар. Масератиде де осындай жүйе бар, білмейсіз бе? Apple CarPlay және Android Auto ұсына отырып, UConnect Apple интерфейсін қорқынышты қызыл жиекке кішірейту арқылы ұпай жоғалтады. Android Auto экранды дұрыс толтырады, бұл Apple компаниясының Beats брендін иеленетінін ескерсек, бұл күлкілі.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 7/10

Қараңызшы, маған 500X ұнайды, бірақ мен адамдарға неге ұнамайтынын білемін. Бұл Mini Countryman Mini сияқты 500X екені анық. Бұл 500-ге ұқсайды, бірақ жақындап, айырмашылықты көресіз. Ол демалыс күндері 10 доллар тұратын базардағы Бхудда мүсіні сияқты толық және Магу мырза сияқты үлкен дөңес көздері бар. Маған ұнайды, бірақ әйеліме ұнамайды. Сыртқы түрі оған ұнамайтын нәрсе ғана емес.

Кабина біршама түсініксіз және маған бақылау тақтасы арқылы өтетін түс жолағы өте ұнайды. 500X 500-ге қарағанда ересектерге арналған, сондықтан оның дұрыс сызықшасы, ақылды дизайн таңдауы бар, бірақ оның әлі де бұл көлікті сатып алмайтын адамдардың ет саусақтары үшін тамаша үлкен түймелері бар.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 7/10

Ұзындығы небәрі 4.25 метр болатын 500X кішкентай, бірақ оның мүмкіндіктерін барынша пайдаланады. Магистраль өте әсерлі: 350 литр және орындықтар бүктелген болса, сіз бұл көрсеткішті үш есеге дейін көбейте аласыз деп ойлаймын, бірақ Fiat-да мен таба алатын ресми нөмір жоқ. Итальяндық жанасуды қосу үшін Ikea's Billy жалпақ кітап сөресі сияқты қосымша ұзын заттарды орналастыру үшін жолаушы орындықты алға қарай еңкейтуге болады.

Артқы орындық жолаушылар жоғары және тік отырады, бұл аяқтар мен тізелердің максималды бөлмесін білдіреді және төбесі соншалықты биік болса, сіз басыңызды тырнап алмайсыз. 

Әрбір есікте барлығы төрт бөтелке ұстағышы бар, ал Fiat шыныаяқ ұстағыштарды байыпты қабылдады - 500X қазір төртеуі бар.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Fiat-тың өте тамаша 1.4 литрлік MultiAir турбо қозғалтқышы 103 кВт және 230 Нм қуат беретін қысқа капоттың астында жұмыс істейді. Қуатты тек алдыңғы дөңгелектерге жіберетін алты жылдамдықты қос ілінісулі автоматты беріліс қорабы азырақ тиімді.

1.4 литрлік Fiat MultiAir турбо қозғалтқышы 103 кВт және 230 Нм қуатын дамытады. Алты жылдамдықты қос ілінісулі автоматты беріліс қорабы қуатты тек алдыңғы дөңгелектерге жібереді.

Ол салмағы 1200 кг тежегішті және 600 кг тежегішсіз тіркемені сүйреуге арналған.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 6/10

Fiat 5.7 л/100 км құрайтын цикл көрсеткішін алатыныңызға оптимистік көзқараспен қарайды, бірақ мен тырысып көріңіз, мен 11.2 л/100 км-ден артық ала алмадым. Ең сорақысы, ол 98 октанды жанармайды қажет етеді, сондықтан ол жұмыс істейтін ең арзан көлік емес. Бұл көрсеткіш 500X-тегі өткен апталарға сәйкес келеді және жоқ, мен оны айналдырған жоқпын.

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10

Қораптан сіз жеті қауіпсіздік жастықшасын, ABS, тұрақтылық пен тартқышты басқару, алға соқтығыс туралы ескерту, жоғары және төмен жылдамдықты AEB, белсенді круиздік бақылау, аударылу тұрақтылығы, жолақтан кету туралы ескерту, жолақты ұстау көмекшісі, соқыр сенсор аймақтары және артқы көлденең қозғалыс туралы ескерту аласыз. . Бұл Fiat-ты айтпағанда, 30,000 XNUMX доллар тұратын толық көлік үшін жаман емес.

Балаларға арналған орындықтар үшін екі ISOFIX нүктесі және үш жоғарғы байлау бар. 

500 желтоқсанда 2016X бес жұлдызды ANCAP рейтингін алды.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / 150,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 6/10

Fiat үш жылдық кепілдік немесе 150,000 XNUMX км, сонымен қатар сол мерзімге жол бойындағы көмекті ұсынады. Бұл жақсы емес, өйткені көптеген өндірушілер бес жылдық мерзімге көшуде. 

Қызмет көрсету аралықтары жылына бір рет немесе 15,000 500 км. XNUMXX үшін бекітілген немесе шектеулі бағаны қолдау бағдарламасы жоқ.

Көлік жүргізу қандай? 6/10

Тағы да, мен 500X ұнатпауым керек, бірақ мен шынымен де қарсы емеспін. Сынған шығар, сондықтан да болар.

Қозғалыс 60 км/сағ төмен жылдамдықпен өте дірілдейді.

Қос ілінісулі беріліс қорабы салбыраған беріліс қорабына қарағанда ақымақ, ол ауысады деп күткенде басынан бастап бұралып, басқа жаққа қарайды. Біз қозғалтқыштың жақсы екенін білеміз және менің ойымша, оның соншалықты ашкөз болуының бір себебі трансмиссияның дұрыс жұмыс істемеуі. Мен механиктерге мініп, оның қандай екенін көргім келеді.

500X бастапқыда тері астындағы Jeep Renegade бауырына қарағанда нашар сезінеді, бұл өте жетістік. Бұл ішінара 60 км/сағ төмен жылдамдықпен жүруге байланысты. Мен мінген алғашқы 500X дірілдеп тұрды, бірақ бұл сәл қаттырақ, егер сізді сол серпімділікпен жазаламасаңыз жақсы болар еді.

Орындықтардың өзі ыңғайлы, ал кабинада отыру бір ғанибет. Ол сондай-ақ өте тыныш, бұл оның жүріс-тұрысының ескі ақымақтығын жоққа шығарады. Лабрадорды бір күн ішінде ұстаған соң үйден шығарған сияқты.

Руль дөңгелегі тым қалың және біртүрлі бұрышта.

Маған ұнамайтын көлік - маған ұнайтын көлік - маған өзіңізді римдік тастардың үстінде жүргендей сезінгеніңіз, олардың үстінен жүріп өткенде тізеңізді ауыртатыныңыз өте ұнайды. Руль дөңгелегі тым қалың және біртүрлі бұрышта, бірақ сіз оған бейімделіп, өміріңіз соған байланысты сияқты көлік жүргізесіз. Сіз оны желкесінен ұстап, ескекпен ауысуларды реттеп, үйде кім бастық екенін көрсетуіңіз керек.

500 желтоқсанда 2016X бес жұлдызды ANCAP рейтингін алды.

Бұл бәріне бірдей келмейтіні анық. Егер сіз оны өте мұқият жүргізсеңіз, бұл мүлдем басқа тәжірибе, бірақ бұл сіз барлық жерде баяу айдайтыныңызды білдіреді, бұл мүлдем қызық емес және итальяндық емес.

Өкім

500X - бұл басқалардан қолжетімді әртүрлі опцияларға көңілді көрінетін балама және тұтастай алғанда ол өзінің Renegade егізіне қарағанда жақсырақ жұмыс істейді. 

Оның өте жақсы қауіпсіздік пакеті бар, оны елемеу мүмкін емес, бірақ ол кепілдік және техникалық қызмет көрсету режимі бойынша ұпайларды жоғалтады. Бірақ ол сонымен қатар төрт ересек адамды ыңғайлы тасымалдауға арналған, бұл сегменттегі бірнеше көлік мақтана алады.

Сіз Fiat 500X-ті оның жақсы белгілі бәсекелестерінің біріне қалайсыз ба? Төмендегі түсініктемелер бөлімінде бізге айтыңыз.