Қолданылған Daewoo 1.5i Шолу: 1994-1995 жж
Daewoo 1.5i 1994 жылы біздің жағалауымызға соқтығысқан кезде ескірген болатын. Таңқаларлық емес, бұл оның күмәнді құрылыс сапасы мен интерьерін сынға алған автомобиль баспасөзінің ауыр сынының тақырыбы болды.
Daewoo өмірін Opel Kadett ретінде 1980 жылдардың ортасында бастады және сол кезде ол Еуропадағы ең танымал шағын көліктердің бірі болған жақсы құрастырылған және сауатты кішкентай көлік болды, бірақ азиялық аудармада бірдеңе жоғалып кетті.
Сағат моделі
Daewoo Kadett дизайнын Opel онымен аяқтаған кезде өз қолына алды. Неміс автоөндірушісі оны корейлерге жібермес бұрын оны мүлдем жаңа үлгіге ауыстырған болатын, сондықтан ол кемелерді доктарымызға қалдыра бастағанда оның жарамдылық мерзімі өтіп кеткен.
Ол бәсекелес компаниялардың соңғы үлгілеріне қарсы шыққан кезде қатты сынға ұшырағаны таңқаларлық емес, бірақ иттің көмегімен және кейбір жоғары бағалармен ол шағын көлік іздейтін сатып алушылар үшін тез танымал таңдау болды. .
14,000 1.5 долларға сіз шағын көлік үшін өте кең және XNUMX литрлік, бір таратқышты төрт цилиндрлі қозғалтқышы және бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар алдыңғы жетекті үш есікті хэтчбекпен кете аласыз. бұл өз класындағы ең жақсысы. өнімділік.
Дәл сол көлік үш жылдамдықты автоматпен де қол жетімді болды және ол кезде 15,350 XNUMX доллар тұрады.
Стандартты жабдықта екі динамикті радио болды, бірақ кондиционер қосымша ақыға опция болды.
Кішкене көбірек ақшаға сіз бес есікті тым практикалық хэтчбек ала аласыз, ал седанның жүк салғышын және қосымша қауіпсіздігін қалайтындар үшін төрт есікті опция қол жетімді болды.
Сәндеу жұмсақ болды, бұл таңқаларлық емес, өйткені ол 1980-ші жылдардың басында жазылған және әлдеқайда заманауи машиналармен бәсекелескен. Сондай-ақ интерьер өзінің күңгірт сұр түсі мен пластиктен жасалған әрлеу бөліктерінің үйлесімділігі мен әрлеуі үшін сынға ұшырады.
Жолда Daewoo қауіпсіз және болжауға болатын басқаруы үшін мақталды, бірақ қатты және қатал жүру үшін, әсіресе ыңғайсыздық тудыруы мүмкін сынған тротуарда сынға алынды.
Қойылым қызу болды. Холденнің 1.5 литрлік, 57 кВт отынмен бүркілген төрт цилиндрлі қозғалтқышы негізінен кішірек қозғалтқыштармен жабдықталған бәсекелестерімен қатар жүрді.
Сынға қарамастан, Daewoo жаңа автокөлік нарығына кіргісі келетін, бірақ беделі жақсы көліктерге жоғары бағаларды бере алмайтын сатып алушылардың танымал таңдауы болды. Бұл жай ғана көлікті қажет ететін және басқа ештеңені қажет етпейтін адамдар үшін арзан және жағымды сатып алу ғана емес, сонымен қатар пайдаланылған көлікпен келетін қиындықтарды жойып, пайдаланылған көлікке балама болды.
ДҮКЕНДЕ
Жылжымайтын мүлік агенттері жылжымайтын мүлікті сатып алғанда позицияны, лауазымды, позицияны кілт деп айқайлайды. Daewoo жағдайында бұл мемлекет, мемлекет, мемлекет.
Daewoo жолда салыстырмалы түрде аз уақыттан кейін лақтырылатын көлік ретінде жарнамаланды. Ол ұзақ уақыт бойы қызмет ететін және құндылығын сақтайтын жақсы құрастырылған көлік ретінде ешқашан аталмаған.
Оларды көбіне киім кигеніне мән бермейтін, көлігіне дұрыс күтім жасамайтын адамдар сатып алатын. Бұл сыртта, ыстық күн астында немесе ағаштардың астында тұрған көліктер, олар бояуды жегенге дейін ешқашан тазаланбаған ағаш шырындары мен құс саңылауларына ұшыраған.
Күтім болған сияқты көрінетін көлікті іздеңіз және бар болуы мүмкін қызмет көрсету жазбаларын тексеріңіз.
Иесімен бірге көлікті қалай жүргізетінін көру үшін көлікті оның меншігінде болған кезде қалай ұстағанын білу үшін жүргізіңіз.
Бірақ Daewoo-ның нағыз проблемасы құрылыс сапасы болып табылады, оның нашарлығы сонша, кейбіреулер тіпті зауыттан тікелей келгенде де күрделі жөндеуден өткендей көрінді. Ауыспалы саңылаулары, біркелкі емес бояу қабаты және бозарған бояуы бар панельдің нашар орналасуын және бампер сияқты сыртқы пластик бөліктерін іздеңіз.
Салонда аспаптар тақтасының сықырлауы мен сықырлауын күтіңіз, олар жаңасы үшін әдеттегідей болды. Пластикалық әрлеу бөліктері әдетте сапасыз және сынуға бейім немесе рельстен шығып кетеді. Есік тұтқалары әсіресе сынуға бейім және орындық жақтауларының сынуы сирек емес.
Дегенмен, механикалық тұрғыдан Daewoo өте сенімді. Қозғалтқыш көп қиындықсыз жұмысын жалғастыруда, ал беріліс қораптары да сенімді. Майдың соңғы рет қашан өзгертілгенін көру үшін май деңгейі мен сапасын тексеріңіз және болашақ ақауларға әкелетін тұнба белгілерінің бар-жоғын май толтырғыш мойнының астынан қараңыз.
Қорытындылайтын болсақ, Daewoo бір реттік көлік болды, ол біз бәсекелес жапондық автоөндірушілерден және тіпті кейбір басқа корейлік компаниялардан күткен сапасыз және аз ғана икемділікпен тасымалдауды қамтамасыз етті. Егер төмен баға сізді азғырса, абай болыңыз және өзіңіз таба алатын ең жақсы көлікті іздеңіз.
ІЗДЕУ:
• панельдер арасындағы біркелкі емес саңылаулар және панельдердің нашар орналасуы.
• Ішкі пластмасса бөлшектерінің қондыру және әрлеу сапасының төмендігі.
• жеткілікті қуатты өнімділік
• Қауіпсіз және сенімді өңдеу, бірақ жүру жайлылығы нашар.
• сынған корпус арматурасы мен орындық жақтаулары.
