Audi e-tron шолуы: тамаша дыбыс өткізбейтін кабина, нақты қашықтығы шамамен 330 км [Auto Holy / YouTube]

Auto Świat YouTube арнасында Audi e-tron туралы шолу пайда болды. Журнал журналисі көлікті Дубайда сынап көрді, сондықтан ауа-райы жақсы және ауа температурасы 24-28 градус Цельсий. Жүргізу режиміне байланысты Audi-ның электрлік қашықтығы 280-430 шақырымға бағаланады, ал нақты орташа 330 шақырым.

Шолу авторы көлікте келе жатқан тыныштыққа риза болды. Бұл туралы басқа жүргізушілер айтып жатыр, ал Autogefuehl фильмінде сіз шынымен де 140 км/сағ жылдамдықпен көлікте дауысыңызды көтермей сөйлесе алатыныңызды естисіз.

> Бір қарағанда Audi e-tron: тамаша жүргізу, жоғары жайлылық, орташа диапазон… [Autogufuehl]

Қуатты тұтыну және диапазон

Бір күндік сынақтан кейін (416 км) журналист АвтоСвят осылай деп бағалады Audi e-tron ешбір құрбандықсыз 330 шақырым жол жүруі керек... Бұл көрсеткіш сонымен қатар өндіруші жариялаған Audi e-tron WLTP ауқымының нәтижесі (400 км / 1,19 = 336 км *). Еске салайық, аккумулятордың қуаты 95 кВт/сағ.

Жол бойы орташа энергия шығыны 29,1 кВт/сағ/100 км құрады. орташа жылдамдықпен 66 км/сағ.Көп, бірақ бұған рұқсат етілмегені анық. Қала сыртында 80 км/сағ жылдамдықпен жүргенде бар болғаны 18 кВт/сағ/100 км-ге қол жеткізілді - бұл қазірдің өзінде шыдамды.

> EPA бойынша ең үнемді электр көліктері: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Тас жолда орташа жылдамдықпен 119 км/сағ және бірнеше күшті жеделдету кезінде Audi 33,5 кВт/сағ / 100 км жұмсады. Қалада компьютер 22 кВт/сағ/100 км көрсетті. Мұны түрлендіру оңай бұл мәндер 280-ден 430 километрге дейінгі диапазонға сәйкес келеді. бір зарядта, 100-ден 0 пайызға дейін қозғалысқа байланысты (бұл әрқашан мүмкін емес).

Бұл бәсекелес (үлкен) Tesla Model X 100D-ден шамамен 100 шақырымға нашар, алайда ол 180 PLN қымбат:

> Польшадағы электрлік көліктердің ағымдағы бағасы [2018 жылғы желтоқсан]

Драйвер туралы басқа қызықты фактілер

Ауди инженерлері көліктің бірнеше рет күрт үдей алатынын мақтан етті. Мұнда «бірнеше» сөзі симптоматикалық болып табылады - қанша рет көрсетілмеген, бірақ күшті жеделдету батареяға үлкен жүктемені тудыратыны белгілі. Дәл осындай үлкен жүктеме жоғары жылдамдықпен жүру кезінде пайда болады.

Бұл туралы Auto wiat журналисі хабарлайды Audi e-tron 200 км/сағ жылдамдыққа шамамен 20 минутта жетеді.... Бұл автобандардағы қалалар арасында жылдам «секіру» үшін автокөлік сатып алатын немістерге ұнауы екіталай, бірақ бұл Еуропаның басқа елдерінде кедергі болмайды.

> «Мен Tesla сатып алдым, мен барған сайын көңілсіз сезінемін» [Tesla P0D CURRENT]

Тағы бір қызық факт, Audi автокөлікті неғұрлым қуатты артқы қозғалтқышы бар (190 а.к.) басқаруды жөн көреді және жетекті алдыңғы оське беруден мүмкіндігінше аулақ болады. Мәселе соншалықты таңқаларлық, алдыңғы қозғалтқыш әлсіз (170 а.к.), сондықтан теориялық тұрғыдан ол энергияны үнемдеуді қамтамасыз етуі керек.

Қарауға тұрарлық:

*) Аралас режимде нақты мәндерге ең жақын WLTP EPA жолақтарына түрлендіру кезінде біз WLTP / EPA қатынасы шамамен 1,19 екенін байқадық. Яғни, жарияланған WLTP қашықтығы 119 шақырым болатын электромобиль аралас режимде 100 шақырым (119/1,19) жүруі керек. Сонымен қатар, WLTP қалалық электр көліктерінің ауқымын жақсы қамтиды.

Суреттер: Auto Świat

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: