Жаңа көлікте жүгіру - бұл мағынасы бар ма?

Уақыт келді - сіздің жаңа көлігіңіз оны дилерден алуыңызды күтуде. Қозғалтқышты бірінші рет іске қосу мүмкіндігін асыға күте отырып, қуаныш пен толқуды әрең басып отырсыз. Ыңғайлылық пен өнімділіктің жаңа деңгейі жақын жерде! Бірақ сіз жаңа төрт доңғалақты қалай басқару керектігін білесіз бе? Сіз «жаңа көлікті бұзу» терминімен таныссыз ба, бірақ оның нені білдіретінін білмейсіз бе? Сондықтан бұл шынымен мағынасы бар ма және автосалоннан көлікті басып өту нені білдіретінін тексеріңіз.

Бұл посттан не үйренесіз?

• Жаңа көлікте жүгіру - бұл не және ол неден тұрады?
• Көлігіңізді қалада немесе жолсыз жерде жүргізу керек пе?
• Автосалоннан көлік сынықтары - біз тек қозғалтқышқа назар аударамыз ба?

Қысқаша айтқанда

Дилерден кету - бұл әрбір жүргізуші жаңа көлігін алған кезде есте сақтауы керек процесс. Бұл бізден көп күш-жігерді қажет етпейді - ең бастысы - тыныш және біркелкі жүргізуді ұмытпау. Осылайша, біз қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартамыз және басқалармен қатар, отын шығынын азайтамыз.

Автокөлікті ұрлау - бұл нені білдіреді?

Жаңа көлікті бұзу қозғалтқышқа жеке бөлшектер мен компоненттерді бір-бірімен оңтайлы сәйкестендіруге мүмкіндік беретін процесс. Мұнда біз қарапайым ұқсастықты пайдалана аламыз - біз өзімізге сәйкес келетін жаңа аяқ киім сатып алғанымызды елестетіңіз. Біз бұл модельді әрқашан ұнататынбыз, сондықтан біз оны ұзақ уақыт бойы іздедік. Соңында көп жақсылықтар болды, біз оны сатып алуды шештік. Өкінішке орай, біздің арманымыздағы аяқ киім бастапқыда ысқылай бастайды. Күтілетін жайлылықты қамтамасыз ету үшін материалдың дұрыс созылуы және аяғымызға сәйкес келуі үшін бірнеше күн қажет. Бұл мысалда аяқ киім - бұл біздің машина - егер оның бастапқы пайдалану объектісіне дұрыс жақындаса, қозғалтқыш бізді жоғары еңбек мәдениетімен өтейдіжәне ақыр соңында отын мен қозғалтқыш майының аз шығыны.

Жаңа көлікте не жүреді?

Автосалоннан автокөлікті басқару процесі тым күрделі емес. Сіз тіпті оны бір мәлімдемемен қорытындылауға азғырылуыңыз мүмкін - ең бастысы баяу жүру... Дегенмен, бұл салыстырмалы түсінік, сондықтан бұл тақырыпты аздап кеңейткен жөн:

• Қозғалтқышпен оны асыра алмайық - өндірушілер алғашқы бірнеше мың шақырымды орташа жылдамдықпен жүруді ұсынады, өте төмен немесе жоғары жылдамдықсыз (3000–3500 диапазонында жақсырақ).
• Кенеттен жеделдетуден аулақ болыңыз - газ педальын «еденге» басу туралы ұмытыңыз.
• 130/140 км/сағ жылдамдықтан жылдам қозғалмайық.
• туралы ұмытпайық қозғалтқыш майын жиі ауыстыру - кейбір өндірушілер шамамен 10 мың км-ден кейін ауыстыруды ұсынса да, мұны ертерек жасаған жөн. Дұрыс майлау қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуінің абсолютті негізі болып табылады.

Жаңа көлікте жүгіру жақсы идея ма? Иә, біз үнемі үзіліс жасауды ұмытпағанша (әр 2 сағат сайын жақсырақ). Содан кейін қозғалтқышты суыту керек. Мүмкіндік болса жаңа көлікте жүгіру қалалық жағдайда да тұрарлық... Тұрақты іске қосу, жеделдету және баяулау қозғалтқыштың барлық бөліктерін дәл сәйкестендіруге мүмкіндік береді. Дегенмен, кептеліске жол бермеу керек екенін есте ұстаған жөн.

Жаңа көліктің зауыттық нұсқасы - факт немесе миф?

Әрине рас. Өндірушілер қозғалтқыштың өндіріс сатысында зауытта жұмыс істеп тұрғанын ұзақ уақыт бақылап келеді. Оның үстіне бүгінде мотоциклдер шығарылады. микроскопиялық түрде бүктеледі, тиімдірек майлау материалдарын қолдану және барлық компоненттерді дерлік қатесіз орнату арқасында. Дегенмен, бұл көлікті автосалоннан өзіміз алып кетуден жүргізуші ретінде бізді босатпайды. Бұл қозғалтқыштың ұзақ қызмет ету мерзіміне кепілдік берудің жалғыз жолы.

Дегенмен, жаңа көлікті жолда немесе қалада жүргізу тек қозғалтқышты күту емес. Басынан бастап өте сақтықпен қарау керек компоненттердің тізіміне тежегіштер мен шиналар да кіреді:

• тежеу ​​жүйесінің механикалық құрамдас бөліктерін бұзуды есте сақтай отырып, мұны еске түсірейік кенет тежеу ​​болмас үшін (әрине, бұл біздің денсаулығымызға немесе өмірімізге қауіп төндіретін жағдай болмаса);
• шиналар жағдайында мынаны ескеріңіз олар шамамен 500 км жүріп өткеннен кейін өздерінің оңтайлы параметрлеріне жетеді. -Оған дейін олардың жерді ұстауы сәл әлсірейді.

Жаңа көліктің қамын ойлап қана қоймайық

Жаңа машинада жұмыс істеу өте маңызды, бірақ бірнеше жыл бұрынғы машиналарға күтім жасау бірдей маңызды. Қолдану әрқашан нашар дегенді білдірмейді және егер біз мұндай көлікті пайдаланудың дұрыс әдісін алсақ, ол жиі ақталады.

Сіз белгілі бір бөлікті немесе жинақты іздеп жүрсіз бе? Немесе жұмыс сұйықтықтарын ауыстыру уақыты келді ме? Мұның барлығын avtotachki.com сайтынан табуға болады.

Бұл сізге пайдалы болуы мүмкін:

,