Австралияға көбірек автокөлік брендтері қажет пе? Rivian, Acura, Dodge және басқалары Down Under-де шашырауы мүмкін

Ривиан R1T ute тақырыбымен Австралияға бара жатқан сияқты.

Австралия ұзақ уақыт бойы әлемдегі ең бәсекеге қабілетті автомобиль нарықтарының бірі болды, 60-тан астам брендтер жиі сатылымға таласады. Ал Холденді жоғалтқанның өзінде оны бәсеңдетуге мүмкіндік жоқ сияқты. 

Соңғы жылдары біз MG, Haval және LDV сияқты Қытайдан жаңа брендтердің ағынын көрдік, сонымен қатар жергілікті RHD түрлендіру операцияларының арқасында жаңа/жанданған американдық өндірушілер Chevrolet және Dodge.

Жақында Volkswagen тобы 2022 жылы испандық өнімділік бренді Cupra ұсынатынын мәлімдеді, ал қытайлық электр көлік өндірушісі BYD де келесі жылы осында көліктерді сата бастайтынын растады.

Осыны ескере отырып, біз жергілікті нарықта рөл атқара алатын жаңа немесе тоқтап тұрған автокөлік брендтерін қарастыруды шештік. Біз бұл жерде табысқа жетудің нақты мүмкіндігі бар және лайықты көлемде сата алатын брендтерді таңдадық (сондықтан Rimac, Lordstown Motors, Fisker және т.

Кім: Ривиан

Қандай: Америкалық бренд R1T ute және R1S жол талғамайтын электр көлігінің прототиптерімен көпшіліктің назарын аударды. Форд та, Amazon да осы жылы екі модельді де шығаруға көмектесу үшін компанияға жүздеген миллион доллар инвестициялады.

Неге: Ривиан Австралияда жұмыс істейді деп не ойлайды? Электрлік көліктер жергілікті нарықта әлі де болса, австралиялықтар жақсы көретін көліктердің екі түрі - бұл жол талғамайтын көліктер мен жол талғамайтын көліктер. R1T және R1S жол талғамайтын өнімділікті (355 мм клиренс, 4.5 т сүйреп апару) қамтамасыз ету үшін әзірленген, сонымен бірге біз электр көлігінен күтетін жолдағы өнімділікті (0 секундта 160-7.0 км/сағ) қамтамасыз етеді. ).

Олар нарықтың жоғарғы жағында орналасады және бағалар 100 мың доллардан немесе одан жоғары болуы мүмкін болса да, Ривиан ақша үшін Audi e-tron, Mercedes EQC және Tesla Model X-пен бәсекелесе алады.

Ресми хабарландыру болмағанымен, бас инженер Брайан Гейстің айтуынша, Ривианның да осында келетіні туралы барлық белгілер бар. Cars Guide 2019 жылы бренд АҚШ-та сатылым басталғаннан кейін шамамен 18 айдан кейін оң рульді басқару нарығына шығуды жоспарлап отыр.

Кім: Link and Co.

Қандай: Lynk & Co, Geely автокөлік брендтерінің бөлігі, Volvo компаниясының мұқият бақылауымен Гетеборгта ресми түрде құрылды, бірақ алғаш рет Қытайда іске қосылды; және бизнес жүргізудің мүлдем басқа тәсілімен. Lynk & Co тікелей тұтынушыға арналған үлгіні (дилерлік кеңселер жоқ), сондай-ақ ай сайынғы жазылу бағдарламасын ұсынады - сондықтан сізге көлік сатып алудың қажеті жоқ, оның орнына тұрақты ақыға жалға алуға болады.

Неге: Lynk & Co еуропалық нарыққа енді және 2022 жылға қарай Ұлыбритания нарығына шығуды жоспарлап отыр, яғни Австралия үшін оң рульді модельдер қолжетімді болады. Жергілікті Volvo шенеуніктері жастарға қолайлы Lynk & Co компаниясының Volvo салондарында қолжетімді болуына қызығушылық танытты.

Volvo компаниясының «CMA» архитектурасына негізделген Lynk & Co компаниясының шағын жол талғамайтын көліктер мен шағын седандар желісі жергілікті нарыққа лайықты қосымша болады.

Сонымен қатар, Volvo-мен бірге жұмыс істеу Lynk & Co-ға оны қытайлық брендтерден ерекшелендіретін беделді орын береді.

Кім: Додж

Қандай: Американдық бренд Австралия нарығынан бірнеше жыл бұрын аз немесе мүлдем назар аудармай жоғалып кетті. Себебі Dodge-ның Calibre, Journey және Avenger сияқты скучно үлгілерінің алдыңғы қатарын байқауға өте аз себеп болды. Дегенмен, АҚШ-та Dodge өзінің сүйкімділігін қайта ашты және бұл күндері оның желісі V8 қуаттағы Charger седанынан және Challenger купесынан, сондай-ақ бұлшықетті Durango жол талғамайтын көліктен тұрады.

Неге: Аталған үш модель де жергілікті сатып алушыларды қызықтырады. Іс жүзінде Dodge триосы кеңейтілген Stellantis конгломераты үшін тамаша қолжетімді бренд болар еді.

Зарядтағыш жергілікті құрастырылған Holden Commodore және Ford Falcon, әсіресе қызып тұрған SRT Hellcat үлгісін жоғалтқандар үшін қолайлы алмастырғыш болады және оған елдегі әртүрлі полиция күштері кіреді (бұл ықтимал күшті нарық).

Челленджер Форд Мустангқа жақсы балама бола алады, ол американдық бұлшық ет көлігіне ұқсас виб ұсынады, бірақ басқа пакетте және тағы да күшті Hellcat қозғалтқышы бар.

Durango Hellcat V8 қозғалтқышымен де қол жетімді және Jeep Grand Cherokee Trackhawk-қа қарағанда көптеген жолдармен мағыналырақ болар еді, Jeep-тің жол талғамайтын өнімділігіне баса назар аударғанын ескере отырып.

Қазір (және бұрын да) ең үлкен кедергі - оң рульді басқарудың болмауы. . Егер олар солай етсе, Додж Австралия үшін еш қиындықсыз болады.

Кім: Акура

Қандай: Honda сәнді бренді шетелде аралас табысқа ие болды, әсіресе ол Lexus және Genesis сияқты брендтермен бәсекеге түсетін АҚШ-та, бірақ жапон бренді оны әрқашан Австралиядан аулақ ұстады. Ұзақ уақыт бойы бұл Honda премиум тартымдылық деңгейіне жетуіне байланысты болды, сондықтан Acura іс жүзінде қажет емес болды.

Бұл енді олай емес, өйткені Honda сатылымдары төмендеп жатыр, компания аз дилерлер мен бекітілген бағалары бар жаңа «агенттік» сату үлгісіне көшпекші. Сонымен, бұл Acura қайтару үшін есікті ашық қалдырады ма?

Неге: Honda өзінің жаңа сату стратегиясының мақсаты брендті саннан гөрі сапаға назар аударатын «жартылай премиум» ойыншыға айналдыру екенін айтқанымен, оның «Жапонияның BMW автокөлігі» ретінде танылуы үшін әлі көп жол бар. бұрын болды.

Бұл жаңа жеңілдетілген сатылым үлгісімен ол Австралиядағы RDX және MDX жол талғамайтын көліктер сияқты негізгі Acura үлгілерін таныстыра алады және оларды Genesis сияқты қол жетімді премиум көліктер ретінде орналастыра алады. Компанияда тіпті Honda белгісі бар және 400 XNUMX доллар бағасы бар сатып алушыларды таба алмаған NSX суперкарының дайын кейіпкер моделі бар.

Кім: WinFast

Қандай: Бұл жаңа компания, бірақ қалтасы терең, жоспарлары үлкен. Екі жылдан аз уақыт ішінде компания өзінің туған жері Вьетнамда бестселлерге айналды және әлемдік нарықтарға, соның ішінде Австралияға назар аударды.

VinFast бастапқы үлгілері, LUX A2.0 және LUX SA2.0, BMW платформаларына негізделген (тиісінше F10 5 Series және F15 X5), бірақ компания жаңа топтамамен өз көліктерін кеңейтуді және дамытуды жоспарлап отыр. тапсырыс бойынша электр көліктері.

Осы мақсатта 2020 жылы Холден Холден Ланг Ланг полигонын сатып алды және оның болашақ үлгілері дүние жүзіндегі нарықтарда бәсекеге қабілетті болуын қамтамасыз ету үшін Австралияда инженерлік базаны құрады.

Бірақ бұл бәрі емес, компания Ланг Лангты сатып алмас бұрын, VinFast Австралияда Холден, Форд және Тойотадан бірнеше бұрынғы сарапшыларды жұмысқа алған инженерлік кеңсесін ашты.

Неге: VinFast Австралиямен мықты инженерлік байланыс орнатқанын ескере отырып, оң жақ рульді көліктер шығару жоспарын жарияламаса да, бренд ақыр соңында нарыққа шығуы мүмкін.

Компания Вьетнамның ең бай адамы Phạm Nhật Vượngге тиесілі, сондықтан кеңейтуді қаржыландыру проблема болмауы керек және оның үлкен амбициялары бар сияқты, өйткені компанияның веб-сайты оны «жаһандық смарт мобильді компания» деп атайды және ол «іске қосады» деп мәлімдейді. 2021 жылы бүкіл әлем бойынша біздің ақылды электр көліктеріміз», сондықтан осы кеңістікті қадағалаңыз.