Көліктегі жылытудан жағымсыз иіс - оны қалай жоюға болады?
Мазмұны
Біз күн сайын өзімізді жағымды хош иістермен қоршауды жақсы көреміз - бұл біздің көліктерде де солай. Ол үшін ауа тазартқыштарды жиі қолданамыз, олар тиімді болғанымен, белгілі бір жағдайлардан шыға алмайды. Осындай жағдайлардың бірі - көліктегі жылытудың жағымсыз иісі, бұл айқын ыңғайсыздықтан басқа, денсаулыққа байланысты көптеген асқынуларға әкелуі мүмкін. Мұнымен қалай тиімді күресуге болады?
Бұл посттан не үйренесіз?
- Көліктегі жағымсыз иістің себептері қандай болуы мүмкін?
- Жылытудан жағымсыз иісті жою - дербес пе, әлде қызметте ме?
- Көлігімнің желдету жүйесін қалай ұстауға болады?
Қысқаша айтқанда
Біздің көліктерде желдету жүйесі өте маңызды рөл атқарады. Көліктегі желдеткіштен бірдеңе иіс шығып жатқанын сезсек, мәселені шешу үшін жылдам әрекет етуіміз керек. Неліктен саусағыңызды импульсте ұстау керек екенін анықтаңыз және қыздырудан жағымсыз иіс булана бастағанда әрекет ету керек.
Көліктегі жағымсыз иіс қайдан шығады?
Көліктегі жылытудан жағымсыз иіс - бұл көптеген мәселелердің бірі ғана. Біздің арамызда бетін ешқашан содамен, кофемен немесе тағамның бөліктерімен ластамаған кім? Өкінішке орай, бұл өте кең таралған сценарий және мұндай көзқарастың салдарымен күресу нағыз ауыртпалық болуы мүмкін. Егер сіз дереу әрекет етпесеңіз, жағымсыз иіс материалға терең еніп, өзін ұзақ уақыт бойы сезінуі мүмкін. Жеке сұрақ қалды көлікте темекі шегу әдеті... Темекі түтінінің иісі өте күшті, сондықтан сіз іште бірнеше темекі шегіп болғаннан кейін біз оның иісін барлық жерде сеземіз. ол әсіресе темекі шекпейтін саяхатшылар үшін тітіркендіргішбірақ ақыр соңында автокөлікті сатуға тырысқанда оның құнын айтарлықтай төмендетеді.
Дегенмен, дәл көліктегі ауа ағынынан шығатын оғаш иіс - ең жағымсыз иістердің бірі. Саңырауқұлақ, шаң, дымқыл және көгерудің иісі. - мұндай салыстыруларды көбінесе жүргізушілер келтіреді. Оның себебі желдету және ауа баптау жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуі... Бұл интерьердегі бұрын айтылған жағымсыз иіспен ғана емес, сонымен қатар денсаулығымызға теріс әсер етеді. Тастанды кондиционер микроорганизмдер, бактериялар және тіпті зең үшін тіршілік ету ортасы болып табылады.басқалармен қатар, аллергиялық реакциялардың барлық түрлерін тудыруы мүмкін. Бұл мәселенің көзін түзету үшін дереу назар аударуды талап етеді. Біз мұны өзіміз немесе кәсіби сайттардың бірінде жасай аламыз.
Автокөліктегі жылытудан жағымсыз иіс пайда болуына байланысты маған кәсіби көмек қажет пе?
Бұл мәселенің ауқымына байланысты. Егер желдету дұрыс жұмыс істеп тұрса, бірақ біз профилактикалық болғымыз келсе, біз пайдалана аламыз кондиционер спрейі... Мұндай спрей түрлері арзан және әдетте кабинадағы жағымсыз иістерден құтылу үшін тиімді. Бұл жүйені дезинфекциялау жылына кемінде бір рет жүргізілуі керек. Алайда, егер иіс ұзақ уақыт бойы сақталса және біз оны жоя алмасақ, бұл белгі болуы мүмкін толық дефлекторлы саңырауқұлақ. Содан кейін кәсіби қызмет көрсету орталығына хабарласу керек. келесі процедуралардың бірі орындалатын автокөліктердің ауаны баптау жүйелеріне қызмет көрсетумен айналысады:
- озонизация – бұл процесс зиянды бөлшектердің және химиялық қосылыстардың озонмен (таза оттегі) тотығуын қамтиды, ол өте күшті дезинфекциялық қасиетке ие; агрегаттың газ күйі механикалық тазалау мүмкін емес жету қиын жерлерге қол жеткізуді жеңілдетеді; Озондау процесі микробтар мен бактерияларды жою арқылы кондиционерді тиімді тазартып қана қоймайды, сонымен қатар сонымен қатар барлық қаптауды қаптамамен дезинфекциялайды;
- ультрадыбысты қолдану - ультрадыбыстық әдіс озонизациядан да тиімдірек болып саналады және дезинфекциялаушы сұйықтықтың күйін сұйық күйден газға (УДЗ әсерінен) өзгертуден тұрады; алынған «тұман» бүкіл кабинаны толтырады және вагондағы кілемдерді, төсеніштерді және желдеткіш құбырларды тиімді дезинфекциялайды.
Автокөліктегі желдету жүйесіне қалай күтім жасау керек?
Көптеген жүргізушілер кондиционер жүйесін сирек қосу оның қызмет ету мерзімін ұзартады деп қателеседі. Бұл түбегейлі қателік! Көрейік бірнеше минут бойы жүйелі түрде іске қосыңыз (әр 2/3 апта сайын), тіпті суық кезеңдерде де. Бұл оның дұрыс жұмыс істеуіне және бүкіл жүйені салқындатқышпен дұрыс майлауына кепілдік бере алатын жалғыз әдіс.
Сондай-ақ, цехтағы ауаны баптау жүйесінің тығыздығын тексеруді ұмытпаңыз және o Кабинаны / тозаң сүзгісін жүйелі түрде ауыстыру (жылына бір рет немесе әрбір 10-20 мың километр), өйткені оның бітелуі немесе ластануы да көлік ішінде жағымсыз иістің пайда болуына әкелуі мүмкін. Сондай-ақ, кем дегенде жылына бір рет ауаны баптау жүйесі мен желдеткіштерді дезинфекциялауды ұмытпаңыз.
Сіздің көлігіңіздегі желдету жүйесіне қамқорлық жасау керек, өйткені ол біздің көлік жүргізу жайлылығымыз үшін ғана емес, сонымен қатар денсаулығымыз бен әл-ауқатымыз үшін де жауапты. Егер сізде дұрыс тазалау керек-жарақтары жетіспейтін болса, avtotachki.com сайтын қараңыз және онда қолжетімді ұсыныстарды қараңыз!
Сонымен қатар тексеріңіз:
Кабинаның сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Кондиционерді фумигациялаудың үш әдісі - мұны өзіңіз жасаңыз!
Авторы: Шимон Аниол
