Инъектордың ағып кетуі: белгілері

Инжекторлар инъекция тізбегінің соңында орналасқан. Олар қозғалтқыштағы жанармайды буландыратындар. Олар, әсіресе дизельді қозғалтқыштарда тозуы мүмкін сақиналармен тығыздалған. Мұнда инжектордың ағып кетуінің белгілері және мәселені мүмкіндігінше тез шешу жолы берілген.

⚠️ Ақаулы инжекторды қалай тануға болады?

. саңылаулар Сіздің көлігіңіз айдау жүйесінің бөлігі болып табылады және қозғалтқышқа отын – бензин немесе дизельді таратыңыз. Олар әдетте сіздің көлігіңіздің қызмет ету мерзімін сақтайды, бірақ кір мен суға сезімтал Отын сүзгісі.

Сонымен қатар, инжектордың тозуы мүмкін тығыздағыштар бар. Бұл саптама деңгейінде ағып кетуді тудырады. Инжектордың ағуының белгілерін қалай тануға болады:

• Қозғалтқыш шамы жанған бақылау тақтасында;
• Жұмысты бастаудың қиындығы қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде;
• Электр қуатын жоғалту ;
• Қозғалтқыш дірілі ;
• Жеделдету кезінде серпілу ;
• Жанармайдың иісі ;
• Жанармай іздері көлік астында;
• Қара түтін сорғышқа.

Ағып жатқан инжектордың бензин немесе дизельді көлікке орнатылғанына байланысты ағып кету көзі бірдей болмайды. Дизельдік инжекторда ағып кету инжекторға кіретін жерде, инжектордың түбіндегі мыс тығыздауышта немесе торикалық буын инжекторды қайтару.

Бензин инжекторларында ағып кету жиі емес. Олар жасаған кезде, олар инжекторды бүрку таратқыш білігіне нығыздайтын тығыздағыш сақинадан немесе инжектор мен қозғалтқыштың түбіне тиетін сақинадан келеді.

🔍 Ақаулы инжектордың салдары қандай?

Инжекторлар инъекция тізбегінің соңында орналасқан. Жанармай резервуардан ағып кетеді инъекциялық сорғыарқылы май сүзгісі... Бұл отынды, әсіресе резервуардың түбінде болуы мүмкін кез келген қоспалардан немесе судан сүзеді. Оны мезгіл-мезгіл өзгертпесе, оның үстінде инжекторларды немесе инъекциялық сорғыны зақымдайтын қалдықтар қалуы мүмкін.

Инжектор мәселесі, мейлі ол ағып кету немесе HS инжекторы болсын, қозғалтқыштың жану процесіне әсер етуден басталады. Шынында да, ол енді отынды дұрыс таратпайды және ауа мен бензин қоспасы дұрыс мөлшерде болмайды. Сіздің көлігіңіз тәжірибе алады қуат жоғалуы, Қайдан сыналар тіпті бастау қиындықтары.

Дұрыс емес отын бүркуі де себеп болуы мүмкін бензинді шамадан тыс тұтыну, саптаманың тығыздағышы ақаулы болған кезде ағып кету арқылы күшейеді.

Бірақ ақаулы инжектор жетуі мүмкін бұзылу поршень тіпті қозғалтқыш өзім. Содан кейін шот күрт көтеріледі, өйткені бүкіл қозғалтқыш блогын ауыстыру керек, бұл бірнеше мың еуро тұрады.

🚗 Мен инжекторы ағып тұрған көлікті жүргізе аламын ба?

Инжектордың ағып кетуі белгілері бар көлікті гаражға қайтару керек. Шынында да, ағып кету күрделі мәселе тудырмас бұрын инжекторды немесе оның тығыздағышын ауыстыру қажет. Көлігіңізде қате тұтану және жанармай тұтыну мәселелері туындайды, бірақ инжектордың ағуы жақын жердегі басқа бөлшектерді зақымдауы мүмкін.

Инжекторды ауыстыру құны өте жоғары. Оны шынымен санау керек 1500 -нан 3000 евроға дейін барлық инжекторларды ауыстырыңыз. Егер сіз ағып тұрған инжектормен жүргізуді жалғастырсаңыз, ұпай одан да жоғарылауы мүмкін. Екінші жағынан, ағып кетуді тудырған жалғыз инжекторлық тығыздағышты ауыстыру - кішігірім жөндеу.

🔧 Ағып тұрған инжекторды қалай жөндеуге болады?

Егер сізде HS инжекторының белгілері байқалса, оны әрқашан өзгерту қажет болмауы мүмкін. Кейде инжекторды тазалау Жеткілікті: ол жанармайдың құрамындағы қоспалармен бітеліп қалады немесе кептеліп қалады. Егер саптама ағып тұрса, ол әлі бұзылмаған болса да жөндеуге болады.

Егер сіздің бензин көлігіңізде инжектордың ағу белгілері болса, бұл сирек кездесетін жағдай. Ақаулы инжектордың тығыздағыш сақинасын ауыстыру инжекторды ауыстырмай-ақ ағып кету мәселесін шешеді. Дизельдік қозғалтқышта өте жоғары қысым ағып кетуді жиірек етеді. Қайтадан, зақымдалған тығыздағышты ауыстыру мәселені шешеді.

Ағып жатқан инжекторды жөндеу бөлікті ауыстыруға қарағанда айтарлықтай аз тұрады, әсіресе әдетте бір инжекторды емес, барлық 4 инжекторды ауыстыру ұсынылады. Бағаны есептеңіз 50 -нан 110 евроға дейін ағып тұрған инжекторды түзетіңіз.

Енді сіз машинаңызда инжектордың ағып кету белгілері байқалса, не істеу керектігін білесіз. Көлік жүргізуді жалғастырмаңыз және көлігіңізді гаражға тез жеткізгенді жөн көріңіз, себебі инжектордың тығыздағышын ауыстыру инжекторларды ауыстырудан айырмашылығы шамалы араласу болып табылады.