Төмен бағаланған ламбда зонды
Ламбда зонды (немесе оттегі сенсоры) шығару жүйесінің өте маңызды бөлігі болып табылады. Оның жұмысы пайдаланылған шығарындыларға және отын шығынына үлкен әсер етеді.
Ламбда зондының ақауы пайдаланылған газдың уыттылық шегінен асып кетуіне әкеледі. Ламбда зондының дұрыс жұмыс істемеуінің басқа жағымсыз салдары - отын шығынының айтарлықтай өсуі, 50 пайызға дейін және қозғалтқыш қуатының төмендеуі. Осындай қолайсыз жағдайларды болдырмау үшін лямбда зондын әрбір 30 ХNUMX сайын тексеру ұсынылады. километр.
«Үнемі тексерулер және тозған ламбда зондын ауыстыру экономикалық және экологиялық себептер үшін пайдалы», - дейді Дариуш Пиасковски, газ шығару жүйелерін жөндеуге және ауыстыруға маманданған Mebus компаниясының иесі. – Бұл құрамдас бөлікке техникалық қызмет көрсету оның жұмыс істемеуінен болатын зақыммен салыстырғанда арзан. Сынған ламбда зонды катализатордың істен шығуына және тез тозуына үлкен әсер етеді. Бұл пайдаланылған газ қоспасының қолайсыз құрамына байланысты, бұл катализатордың бұзылуына және оны ауыстыру қажеттілігіне әкеледі.
Ламбда зондының тозуына жұмыс ортасы әсер етеді. Ол тұрақты термиялық, химиялық және механикалық кернеуге ұшырайды, сондықтан ескі сенсорлар пайдаланылған шығарындыларды көбейте алады. Қалыпты жағдайда зонд шамамен 50-80 мыңға дейін дұрыс жұмыс істейді. км, қыздырылған зондтар 160 мың км-ге дейін қызмет ету мерзіміне жетеді. Оттегі сенсорының тезірек тозуына немесе тұрақты зақымдалуына әкелетін элемент төмен октанды, ластанған немесе қорғасынды отын болып табылады.
«Зондтың тозуы сонымен қатар сору жүйесіне әртүрлі жолдармен енуі мүмкін мұнай немесе су бөлшектерімен тездетіледі», - деді Дариуш Пьясковский. – Электр жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуі де зақым келтіруі мүмкін. Ламбда зондының жұмысын бақылау біздің қауіпсіздігімізге әсер ететінін есте ұстаған жөн, өйткені оның істен шығуы нәтижесінде катализатор тіпті тұтануы мүмкін, демек, бүкіл автомобиль.
Мақаланың басына
