Көлігіңіздің ескерту шамдарын байқамау қымбатқа түсуі мүмкін
Мазмұны
Жыл сайын елдегі автокөлік қызметтеріне бақылау тақтасындағы көліктің ескерту шамдарының бірі жанып тұрғанын байқаған көлік иелерінен мыңдаған өтініштер түседі. Тым көп уайымдаудың қажеті жоқ, өйткені бақылау тақтасында ескерту шамы пайда болған кезде бұл маңызды болмауы керек, бірақ ескертуді елемей, жай ғана көлікті жүргізе берсеңіз, ол ауыр болуы мүмкін.
Автокөлік әртүрлі ескерту шамдарымен жабдықталған, олардың әрқайсысы көлікте бірдеңе дұрыс емес екенін көрсетеді. Сигнал шамдары ашық сары/қызғылт сары немесе қызыл болуы мүмкін.
Негізгі сигнал шамдары
Егер сіз бақылау тақтасындағы әртүрлі ескерту шамдарының мағынасын білмейтін драйверлердің қатарында болсаңыз, біз төменде ең маңыздыларын тізімдедік.
Көліктегі анықталған ақаудың маңыздылығын білдіретін кейбір белгілердің түстері әртүрлі болуы мүмкін, сондықтан өткізіп алған сары ескерту еленбесе, бір сәтте қызылға айналуы мүмкін.
Негізінде түстер мынаны білдіреді:
қызыл: Көлікті тоқтатып, қозғалтқышты мүмкіндігінше тез өшіріңіз. Пайдаланушы нұсқаулығындағы нұсқауларды орындаңыз. Күмәндансаңыз, көмекке қоңырау шалыңыз.
Сары: Әрекет қажет. Көлікті тоқтатып, қозғалтқышты өшіріңіз. Пайдаланушы нұсқаулығындағы нұсқауларды орындаңыз - жиі сіз жақын маңдағы гаражға бара аласыз.
Жасыл: Ақпарат үшін пайдаланылады және драйверден ешқандай әрекетті қажет етпейді.
| Таңба | Алдын алу |
|---|---|
 | қол тежегішінің шамы. Қол тежегішінің индикаторы қосулы болса, қол тежегішті босатқаныңызды тексеріңіз. Оны жіберіп қойсаңыз да, ол кептеліп қалуы мүмкін, немесе тежегіш сұйықтығы жоқ немесе тежегіш төсемі тозған. |
 | Қозғалтқыш температурасы тым жоғары. Қозғалтқыш қызып кеткен болуы мүмкін. Бұл көлікте салқындатқыштың таусылғандығына байланысты болуы мүмкін. Көлікті тоқтатып, салқындатқышты тексеріңіз. |
 | Қауіпсіздік белбеуі. Қауіпсіздік белдігінің белгісі – көліктегі бір немесе бірнеше жолаушы қауіпсіздік белдігін тақпаған. Барлық жолаушылар бекітілген кезде шам сөнеді. |
 | Мотор майы – қызыл. Майлаушы белгісі қызыл болса, май қысымы тым төмен. Көлікті дереу тоқтатып, техникалық көмекке қоңырау шалыңыз, ол сіздің көлігіңізді гаражға апарады. |
 | Мотор майы – сары. Май құты белгісі қызыл болса, көлікте қозғалтқыш майы таусылған. Көлікті тоқтатып, 10 минуттан кейін көлік тегіс жерде тұрғанда май деңгейін тексеруге болады. Май өлшегіштегі ең төменгі және максималды белгілердің арасында болуы керек. Егер май жоқ болса, көлік құралының қай түрін пайдаланатынын білу үшін көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Майды қосып, машинаны ең көбі 5 секундқа қосыңыз. Шам сөніп қалса, қозғалысты жалғастыруға болады. Шам жануды жалғастырса, көмек шақырыңыз. |
 | Батарея. Батарея белгісі - қуат ақаулары. Бұл генератордың жұмыс істемеуіне байланысты болуы мүмкін. Тікелей гаражға барыңыз. Таңба жанған кезде көліктің кейбір электрондық қауіпсіздік жүйелері жұмыс істемеуі мүмкін. |
 | Тежеу жүйесі. Тежегіш белгісі - қолмен тежеу керек пе? Әйтпесе, белгі көліктің бір немесе бірнеше тежегіш жүйесінің істен шыққанын білдіруі мүмкін. Қосымша ақпарат алу үшін көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. |
 | ESP, ESC. Сырғымауға қарсы, Айналдыруға қарсы, ESC/ESP таңбасы - көліктің электронды тұрақтандыру бағдарламасы белсенді. Бұл әдетте ылғалды және тайғақ жолдарда болады. Мұқият жүргізіңіз, апаттық тежеуді болдырмаңыз және баяулау үшін аяғыңызды газ педальынан алыңыз. |
 | Қауіпсіздік жастығы. Қауіпсіздік жастығы мен қауіпсіздік белдігі жүйесінің ақаулығы - жолаушының алдыңғы қауіпсіздік жастығы өшірілді. Алдыңғы орындыққа балалар автокреслосы орнатылған болса орын алуы мүмкін. Механизатордан бәрі дұрыс екенін тексеріңіз. |
 | ҚОЗҒАЛТҚАРЛАР. Қозғалтқыш белгісі - жүргізушіге қозғалтқышта бірдеңе дұрыс емес екенін айтады. Егер шам қызғылт сары болса, машинаны дереу гаражға апарыңыз, онда механик ақаулықтарды анықтап, машинаның компьютерін пайдаланып ақауды таба алады. Таңба қызыл болса, көлікті тоқтатып, автокөмек шақырыңыз! |
 | ABS. ABS белгісі - драйверге ABS және/немесе ESP жүйесінде бірдеңе дұрыс емес екенін хабарлайды. Көптеген жағдайларда тежегіштер блокадаға қарсы тежеу жүйесі (ABS) және/немесе ESP ақаулы болса да жұмысын жалғастырады. Осылайша, қатені түзету үшін ең жақын шеберханаға баруға болады. |
 | Тежегіш төсемдер немесе төсемдер. Тежегіш белгісі – тежегіш төсемдері тозған, көліктің тежегіш төсемдерін ауыстыру қажет. Сіз көлікте жүре аласыз, бірақ ұзақ емес, блоктардағы төсемдерді ауыстыруға тура келеді. |
 | Төмен шиналар қысымы, TPMS. Шиналардағы қысым қауіпсіздік үшін де, отын шығыны үшін де маңызды. 2014 жылға дейінгі көліктерде шинаның қысымын бақылайтын автоматты шина қысымының сенсоры, TPMS бар. Төмен шиналар қысымының индикаторы қосулы болса, жанармай құю станциясына барыңыз және дұрыс қысым деңгейіне жеткенше шиналарды ауамен үрлеңіз. Бұл жолақпен немесе псимен өлшенеді және дұрыс деңгейді көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығынан табасыз. Доңғалақтарды ауамен үрлеген кезде олар біршама салқын болуы керек екенін есте сақтаңыз. |
 | Дизельді бөлшектердің сүзгісі. Бұл шам жанып тұрса, бұл дизельдік бөлшектер сүзгісінің бітеліп қалуы немесе басқа себептермен істен шығуы болуы мүмкін. Толық ауыстыру қымбатқа түседі, сондықтан сіз алдымен механикті шақырып, бөлшектер сүзгісін күйеден тазалауыңыз керек. Көлігіңізде жұмыс істейтін сүзгісі болуы керек, өйткені сіз пайдаланылған газдар мөлшеріне шектеулерге байланысты MOT-дан өте алмайсыз. |
 | шам индикаторы. Бұл шам дизельді автомобильдің бақылау тақтасында кілтті оталдыруға салған кезде көрінеді. Шам сөнгенше көлікті іске қосуды күту керек, себебі бұл кезде автокөліктің қыздыру шамы жеткілікті ыстық болады. Бұл 5-10 секундты алады. |
 | Төмен жанармай көрсеткіші. Белгіше көлікті толтыру қажет болғанда жанады. Резервуардағы бензин мөлшері резервуарда қанша бензин қалғанына байланысты, бірақ сіз жанармай құю станциясына тікелей баруыңыз керек. |
 | Тұманға қарсы шам, артқы. Көліктің артқы тұманға қарсы шамы қосулы. Жолдағы басқа жүргізушілерді шатастырмау үшін оның ауа-райына сәйкес екеніне көз жеткізіңіз. |
 | Рульдік рульге техникалық қызмет көрсету. Рульдік басқару жүйесінде бір жерде ақау бар. Бұл себеп болуы мүмкін рульдік сұйықтық деңгейі, тығыздағыштың ағып кетуі, ақаулы сенсор немесе тозған болуы мүмкін рульдік сөре. Көліктің компьютері кейде сіз іздеген мәселенің кодын айта алады. |
Егер шам сары немесе қызғылт сары болса, онда бұл ықтимал ақаулық туралы хабардар болуыңыз керек, көлікті тоқтатыңыз, тексеріп, жақын арада автомобиль жөнделетініне көз жеткізіңіз.
Екінші жағынан, ескерту шамы қызыл болса, көлікті дереу тоқтатып, көмек шақырыңыз.
Менің көлігімдегі ақауды табу қанша тұрады?
Сіздің жеке көлігіңіздегі ақауды табудың нақты қанша тұратынын айту қиын. Көлігіңіздегі ақауларды жою қажет болса, гараж орындарын, басқа көлік иелерінің пікірлерін және соңғы, бірақ кем дегенде бағаларды салыстыру үшін бірнеше жерден баға ұсыныстарын алған дұрыс. Autobutler ақауларын жою қызметтерінің бағаларын салыстыратын автокөлік иелері орташа есеппен 18% үнемдей алады, бұл 68 DKK-ға тең.
Мәселелерді болдырмау үшін осы 3 кеңесті орындаңыз
Ең маңызды белгілерді табу үшін көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын пайдаланыңыз. Нұсқаулықты «анықтама» ретінде пайдалану үшін әрқашан өзіңізбен бірге алып жүріңіз.
Таңбалар сары немесе қызғылт сары болса, жүргізуді жалғастыра алатыныңызды тексеріңіз. Кейде болуы мүмкін. Дегенмен, жақын болашақта автокөлікті жергілікті гаражда тексеруді ұмытпаңыз.
Қозғалтқыш немесе май шамы қызыл болса, автокөлік жолында болсаңыз, дереу жолдың шетіне қарай тартыңыз және көмек шақырыңыз.
Көліктің ескертулерін тыңдаңыз
Сіздің көлігіңізге қатысты «Ол барлық ескерту белгілерін елемей қойды» деген тіркестер қолданылмаған сияқты, солай емес пе?
Ескерту шамы жанған кезде бұл зиянсыз қате болуы мүмкін, бірақ бірдеңе дұрыс емес деген қауіппен көлікті жалғастыруға кім батылы барады?
Көлік иелерінің көпшілігі гаражға кіріп, көлікте не болғанын тексеру үшін жеткілікті сақтық танытады, бірақ шын мәнінде, бақылау тақтасындағы ескерту шамдарын мүлдем елемейтіндер бар.
Егер сіз соңғы топқа жатсаңыз, бұл сізге көп ақша жұмсауы мүмкін. Сондықтан Autobutler әдетте бұл хабарды елдің көптеген автожөндеу шеберханаларынан естиді: ескерту шамы жанса, тым кеш болмай тұрып көлікті тоқтатыңыз.
Ең маңызды белгілер - ең қауіпті
Көлігіңіздегі сигнал шамдары бірдей маңызды емес. Маңыздылығына қарай, май шамы мен қозғалтқыш шамы сізді дереу әрекет етуге мәжбүр ететін шамдар болып табылады. Егер бұл ескертулер еленбесе, мысалы, қозғалтқыш майының жетіспеуіне байланысты бүкіл қозғалтқыштың істен шығу қаупі бар.
Autobutler-ге қатысты автокөлік қызметтері әдетте автокөлік иелерінің қозғалтқыш шамы қосулы деп мәлімдеген көптеген сұрауларын хабарлайды. Қозғалтқыштың жарқыраған қызғылт сары шамы күрделі мәселе болып табылады, себебі бұл қозғалтқыш апаттық бағдарламаға қосылғанын білдіреді. Сондықтан, көлік жүргізушісі ретінде ескертуге байыппен қарау керек.
Қозғалтқыштың елеулі ақаулары туралы ескерту жарығын елемеген болсаңыз, автокөліктің кепілдігіне сенбеу керек, себебі сіз өзіңізге зақым келтірдіңіз.
Сондықтан сигнал шамдары ғана емес, қызыл болып жануы мүмкін. Егер бірдеңе дұрыс болмаса және көлігіңіздің қозғалтқышы істен қалса, гараж шотыңыз да жарылуы мүмкін.
иммундық драйверлер
Бүгінгі таңда жаңа көліктерде жүргізушіге есіктің дұрыс жабылмағанын, жаңбыр сенсорының дұрыс жұмыс істемейтінін немесе шина қысымын тексеру қажет екенін білдіретін әртүрлі ескерту шамдары бар.
Кейбір автокөліктерде 30-дан астам ескерту шамдары бар және олардың көп саны жол қауіпсіздігін жақсартуға ықпал ететіні сөзсіз.
Бірақ жүргізушіге барлық ескерту шамдарын қадағалау қиын болуы мүмкін. Британдық зерттеу сауалнамаға қатысқан автокөлік жүргізушілерінің 98 пайызы ең көп таралған ескерту шамдарын білмейтінін көрсетті.
Сонымен қатар, бірнеше ескерту шамдары автокөлік иелерін иммунитетті немесе көлік сигналдарына соқыр етуі мүмкін, өйткені бірнеше ескерту шамдары көлікте елеулі ақау бар екенін міндетті түрде көрсетпейді. Шам жанып тұрса да, көбінесе көлікті жалғастыруға болады, сондықтан ескерту таңбаларының маңыздылығы азайып кетуі мүмкін.
Егер ескерту шамдары уақытында тексерілмесе, бұл ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Сондықтан, негізгі ереже - егер ескерту шамы жанып тұрса, қозғалысты бастамас бұрын, бұл белгінің нені білдіретінін автомобильдің пайдаланушы нұсқаулығынан тексеріңіз. Түс қызыл болса, әрқашан көлікті мүмкіндігінше тезірек тоқтатыңыз.
Көлігіңіздегі сигнал шамдарын қараңыз
Таңбалар көліктің моделі мен жылына байланысты өзгеруі мүмкін, сондықтан нақты көлігіңіздегі ескерту шамдарының ең дәл көрсеткішін алу үшін әрқашан көлік құралының иесінің нұсқаулығын қараңыз.
Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen/Folkswagen, Volvo.
