Көлікпен демалыс
Қысқы демалыс кезінде отбасылық сапар - үй жүргізушісі үшін екі есе, тіпті үш еселік тапсырма.
Ең алдымен, ол автокөліктің дұрыс жабдықталғанына және оның өнімділігі тексерілгеніне көз жеткізуі керек, бұл әсіресе мұзды және қарлы жолдарда маңызды.
Екіншіден, ол тек жол қозғалысы ережелерінде белгіленген ғана емес, сонымен қатар отбасының өмірі мен денсаулығына қамқорлық пен қамқорлықтан туындайтын қысқы көлік жүргізу ережелерін өте дәйекті түрде сақтауы керек.
Үшіншіден, баламен саяхат - бұл балаларды тасымалдаудың көптеген ережелері мен ережелерін есте сақтау қажеттілігі.
Тізбектен фонарьға дейін
Біз мерекелік сапарлар алдында көліктің дұрыс жабдықталуы туралы жазған болатынбыз, сондықтан бүгін жай ғана негіздерді еске түсірейік. Сондықтан, ең алдымен, жолға шықпас бұрын маршрутыңызды мұқият жоспарлауыңыз керек. Жүргізуші куәлігін, тіркеу куәлігін және автокөлікті сақтандыруды ұмытпаңыз. Сондай-ақ, тауларда қысқы шиналар жеткіліксіз екенін есте ұстаған жөн - сіз тізбектер қажет болатын жерлерді соғуға болады.
Сондай-ақ, багажыңыздың дұрыс оралғанына көз жеткізуіңіз керек. Бұл сөмкелер мен чемодандардан басқа, жүксалғышта немесе шатырда шаңғы немесе сноуборд болған кезде маңызды. Олар шатырдан құлап кетпейтін және ішіне ілінбейтін етіп бекітілуі керек. Және, әрине, біз абсолютті іргелі нәрселер туралы ұмытпауымыз керек. Сондықтан сізде қобдиша, үшбұрыш, өрт сөндіргіш, сүйреткіш арқан, сигналдық кеудеше, қосалқы шамдар, қолғаптар, мұз қырғыш, фонарь және жұмыс істейтін қосалқы дөңгелек пен домкрат бар-жоғын тексеру керек. Сондай-ақ, май деңгейін, тежегіш пен шайба сұйықтығын тексеру, шиналар мен фаралардағы қысымды тексеру керек. Сондай-ақ, артқы сөреге бос заттарды қоймаңыз.
Ұзақ жолда келе жатқан жүргізуші үшін үнемді жүргізу өте маңызды. Отын мүмкіндігінше аз жағу үшін мүмкіндігінше тезірек жоғарырақ беріліске ауысыңыз. Оны бензин қозғалтқышы үшін 2.500 айн / мин немесе дизельді қозғалтқыш үшін 2.000 айн / мин кешіктірмей іске қосу керек. Бос жүріспен жүру де тиімсіз: егер жүргізуші жылдамдығын азайтқысы келсе немесе тоқтағысы келсе, ол төменгі редукторға ауысып, беріліске ауысуы керек. Бұл қайта даярлауға тұрарлық нәрсе. Сондай-ақ, кем дегенде сәл ұзағырақ, бірақ қардан жақсы тазартылған және кептелісте тұрмай, тегіс жүруге кепілдік беретін бағытты таңдаған жөн.
Іске қосу және тежеу өнері
Осылайша дайындалған жүргізуші демалысқа шыға алады. Бұл жерде сіздің көлігіңіздің қарда қалай жүретінін білу пайдалы болады. Вроцлавтағы Тор Ракиетова көлік жүргізу технологиясы орталығының директоры Виолетта Бубновскийдің кеңесін келтірейік. Жалпы айтқанда, ол сабырлылық пен байсалдылыққа кеңес береді. Егжей-тегжейлі ол кеңес береді:
– жылдамдықты қалыптасқан жағдайларға сәйкес реттеңіз
– мұзды беттегі тежеу жолы құрғақ немесе тіпті ылғалды бетке қарағанда әлдеқайда ұзағырақ екенін есте сақтаңыз
– алдыңғы көліктен қауіпсіз қашықтықты сақтаңыз
– қажет болса, жақсы қысқы шиналар мен шынжырларды орнатыңыз
- көліктегі тежегіштерді тексеріңіз
- көлікті қардан тазалаңыз
- сырғанау кезінде үрейленбеңіз
- абайлап жүріңіз
– «түзу дөңгелектерде» сабырлы қозғалыңыз
– тартып алған кезде қозғалтқыштың жоғары жылдамдығын болдырмаңыз
- руль дөңгелегімен кенет қозғалыстар жасамаңыз
– жол қозғалысы жағдайын және басқа жол қозғалысына қатысушылардың мінез-құлқын болжау.
Бала көліктің ішінде және жанында
Және, ең соңында, отбасылық жүргізушінің үшінші міндеті: тасымалданатын және көліктің жанында орналасқан балалардың қауіпсіздігі.
Британдық ғалымдардың* зерттеулері баланы тиісті күтімсіз көлікте қалдыру бала үшін үлкен қауіп екенін көрсетті. Жол апаты да болуы мүмкін, мысалы, үйдің астындағы кіре берісте.
Баланы көлікте бір минутқа жалғыз қалдыруға болмайды. Ол өзінің мінез-құлқы тудыруы мүмкін қауіпті толық түсінбейді. Егер әртүрлі себептермен баланы көлікте жалғыз қалдыруға тура келсе, ол үшін қауіпті ойындардың мүмкіндігін шектеген жөн.
Біріншіден, барлық қауіпті заттарды баладан алыс ұстаңыз. Екіншіден, көліктен бір секундқа шығу керек болса да, әрқашан қозғалтқышты өшіріп, кілттеріңізді өзіңізбен бірге алыңыз. Бұл баланың көлікті абайсызда іске қосуына жол бермейді және ұшақты айдап әкетушінің тапсырмасын қиындатады. Ұры көлікте артқы орындықта отырған баласымен кетіп қалған. Тұтанудан кілттерді алып тастағаннан кейін жақсы шешім руль дөңгелегін құлыпталғанша оны бұрап құлыптау болып табылады.
Үйдің алдында немесе гаражда автотұрақ кезінде кері маневр өте қауіпті. Жүргізушінің көру өрісі ол кезде өте шектеулі, ал тротуарда ойнап жүрген балаларды айнадан көру қиынға соғады. Әрқашан олардың қайда екенін тексерген жөн - олардың бір жерде жасырылғанын білу үшін көлік құралына мұқият қараңыз. Маневрді өте баяу жасау керек, сондықтан сізде көлікті тексеруге уақытыңыз болады.
Қауіпсіз технологиялар
Балалардың қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі жақсы көмекшілер, мысалы, автокөлікті кездейсоқ жұмыс істеуден қорғайтын автокөлікті ұрлауға қарсы жүйелер. Тұтанудағы кілтті бұрудан басқа, олар жасырын түймені басуды қажет етеді. Электрлік терезелер әдетте қарсылыққа тап болған кезде жел әйнегінің тоқтауына әкелетін сенсорлармен жабдықталған. Бұл сіздің балаңыздың саусақтарын шымшуына жол бермейді.
Ережелері бар орын
Бойы 3 см-ден аспайтын 12 жастан 150 жасқа дейінгі балаларды арнайы балалар орындықтарында немесе автокөлік орындықтарында тасымалдау керек екенін есте ұстаған жөн. Орынның сертификаты және үш нүктелі қауіпсіздік белдіктері болуы керек. Орын баланы көтеру үшін (жолды жақсы көруі үшін) ғана емес, сонымен қатар белдікті оның бойы мен салмағына қарай реттеу үшін қолданылады. Салмағы 0 кг-ға дейінгі 2 жастан 13 жасқа дейінгі балаларды артқа қаратып, артқы орындыққа отырғызу керек. Қауіпсіздік жастықтары бар көліктерде балалар орындығы алдыңғы орындыққа салынбауы керек. Қауіпсіздік жастықтары газбен үрленген болса, орындық арқалығы мен бақылау тақтасы арасындағы қашықтық аз болғандықтан, бала қатты итеріледі.
*(Корольдік жазатайым оқиғалардың алдын алу қоғамы (2008) Көліктердегі және айналасындағы балалар, www.rospa.com
