Мысалы: Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway

Доккер Stepway -ді қосқанда, оның денесі сәл биік, демек жерден жерден көліктің төменгі жағына дейінгі арақашықтық үлкенірек, енді Renault бренд қалдыруға дайын бірінші заманауи бензин қозғалтқышын орнатады. Румындар. Бұл төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы, ол Renault-ның алғашқы тікелей айдау және турбокомпрессоры болды, алғаш рет 2012 жылы Mégane-де орнатылды, ал бір жылдан кейін ол Kangoo-ға ауыстырылды.

Жапсырмада қазірдің өзінде 115 «жылқы» жазылған. Бұл қозғалтқыштың қарапайым көлемі үшін бұл өте көп. Бірақ бұл автомобильдегі барлық нәрсені, соның ішінде қозғалтқышты ауыстыруды азайтудың қазіргі тенденциясы. Бұл қозғалтқыш Доккерге күтпеген жерден секіруге көмектеседі, ал Dacia үшін одан да таңқаларлық, жанармайдың тамаша орташа шығынын қамтамасыз етеді. Дегенмен, бұл жолы біз автокөлік зауыттары әр түрлі ұсақ амалдармен айтарлықтай төмендететін ресми тұтыну нормасы туралы ғана ойланып отырған жоқпыз, бірақ іс жүзінде ешкім тырысса да, бұған қол жеткізе алмайды. Бұл Доккер сынақтың бірінші шақырымынан бастап керемет көрсеткіштерімен және жанармай багына бірінші рет жанармай құйғаннан кейін аздап шөлдеуімен бізді таң қалдырды.

Сонымен, тіпті біздің қалыпты шеңберіміз және орташа тұтынудың тек 6,9 литрін есептеу енді таң қалдырмайды. Бұл сондай-ақ 7,9 литрмен сенімді нәтиже болып табылатын бүкіл сынақ орташа мәніне де қатысты. Уақыт өте келе, Renault старт-stop жүйесін орнатуға рұқсат бергенде, тұтыну одан да азаюы мүмкін. Бірақ Dokker Stepway қозғалтқышы және осындай жетекпен қалдырған әсері дұрыс емес тұжырымдарға әкеледі - егер Dokker осында болса, Kangoo сатып алудың қажеті бар ма? Соңғысы сондай-ақ өте қолайлы жабдықты ұсынады (біз төлейтін баға бойынша), материалдардың әсері премиум брендтерге жетпейді, бірақ Renault гауһар тастары бар кейбір өнімдердің айырмашылығы соншалықты үлкен емес, сондықтан оны көбірек қарастырған жөн. қымбат сатып алу. . Dokker Stepway-ге келетін болсақ, оның практикалық, кең және қозғалғыш бетінен көтерілген түбі бар екенін қосу керек, ол аз төселген немесе күрделі жолдар үшін де жарамды.

Біз бұл туралы алдыңғы тестілерде әрине жаңа вариацияда сақталған әр түрлі жақсы жақтар туралы жазған болатынбыз. Мүмкін, біз адамдарды тасымалдайтын кәдімгі автокөліктің корпусы сәл жоғары шығар (бірақ бәсекелестер де, кейбіреулері кем дегенде бір рет қымбат). Бірақ оңай ашылатын және жабылатын жылжымалы бүйірлік есіктер, мысалы, сенімді. Тағы да біз заманауи қалалардың көпшілігінде бұрылмалы есіктердің қаншалықты пайдалы екенін көре алдық. Ақпараттық -сауықтыру жүйесін енгізу аз сенімді. Өте қарапайым ақы үшін олар динамик пен навигациялық жабдықты ұсынады. Бұл сенімді, бірақ картаның соңғы жаңартуларымен мүлдем сәйкес келмейді және телефонмен байланыс басқа жақтағылар үшін сенімді емес.

Дегенмен, Dacia сияқты әлдеқайда беделді үйлер әлі де осындай кемшіліктерге ие және ақыр соңында бұл автомобильдің ең маңызды қауіпсіздік немесе қызықты мүмкіндіктерінің бірі емес. Dokker, егер біз құрметті брендтерден бас тартсақ, көп орын мен сенімді қозғалтқышты сенімді бағаға алуға болатынын дәлелдейді. Дегенмен, оны жақсы сатып алу деп санауға болады. Неліктен Швейтцер? Renault Ghosn компаниясының қазіргі басшысына дейін ол Dacia брендін жасаған. Ол дұрыс айтты: көп көлікті қымбат бағаға алуға болады. Бірақ - енді Renault-дан не қалды?

сөз: Томаж Порекар

Dokker 1.2 TCe 115 Stepway (2015 ж.)

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 1.198 см3 - максималды қуат 85 кВт (115 а.к.) 4.500 айн / мин - 190 айн / мин кезінде максималды момент 2.000 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 195/55 R 16 V (Michelin Primacy).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 175 км/сағ - 0 с ішінде 100-11,1 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,1/5,1/5,8 л/100 км, СО2 шығарындылары 135 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.205 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.825 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.388 мм – ені 1.767 мм – биіктігі 1.804 мм – доңғалақ базасы 2.810 мм – магистраль 800–3.000 50 л – жанармай багы ХNUMX л.

бағалау

• Егер сіз брендке мән бермесеңіз, бірақ орын және нашар жолдарда дұрыс жүру мүмкіндігін қажет етсеңіз, Dokker Stepway - тамаша таңдау.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

кеңдік пен икемділік

қуатты және үнемді қозғалтқыш

көптеген қоймалар

бүйірлік жылжымалы есік

қолайлы эргономика (радиобақылауды қоспағанда)

кулон

тежегіштер

старт-тоқтау жүйесі жоқ

азайтылған сыртқы айналар

динамик режимінде қоңыраудың сапасы нашар