Қалталы зымыранмен Корсада
Олар бұл жолды 1980 жылдары косметикалық тұрғыдан жетілдірілген Nissan Pulsar негізіндегі Холден Астрамен жүріп өтті, ол сәтсіз аяқталды. Бірақ бүгінде жанармай бағасы күрт көтеріліп, автокөлік сатып алу теңдеуінің маңызды бөлігіне айналуда.
HSV дәстүрлі V8 хабынан шықпай-ақ экономикаға оралады. Бүгін сіз HSV-ге бапталған 177 киловатт турбокомпрессорлы Astra VXR-ді іске қоса аласыз, ал қазір компания турбокомпрессиялық 1.6 литрлік Corsa VXR-ді қарастыруда.
Наурызда сатылымға шыққан Ұлыбританияда қазірдің өзінде хит болды, үш есікті қалталы зымыран HSV-ге қарай жалғасып жатқан эволюцияны көрсетеді.
Өткен жылы отставкаға кеткен, бірақ әлі күнге дейін брендті жеңінде ұстаған және компанияның бір бөлігі болып қалатын бұрынғы HSV төрағасы Джон Креннан, HSV Холден өнімін өз қатарында көшірудің қажеті жоқ екенін түсіндіреді, бұл Epica HSV екіталай екенін білдіреді. . . «Corsa - біз қарайтын еуропалық брендтердің бірі», - дейді ол.
Креннанның айтуынша, Корсаның келуі үшін нақты уақыт шеңбері жоқ, бірақ егер сандар қосылса, ол 18 ай ішінде жетуі мүмкін.
Көлік Mini Cooper S және Peugeot 207 GT аумағында шамамен 35,000 143 долларға шығарылады. Corsa VXR жеңіл салмақты 5850 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыштан 230 кВт-ты 1980 айн/мин және 1.6 Нм қуатын 100 айн/мин жеткізеді, бұл автомобильге 6.8 секундтық нөлден 220 км/сағ жеделдету уақытын және сағатына XNUMX км/сағ жоғары жылдамдықты береді. . Төрт поршенді VXR қозғалтқышы жақын арақатынасы бар алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен біріктірілген. Өзінің өнімділік сипаттамаларымен және батыл стилімен шағын хэтчбек HSV ДНҚ-ға тамаша сәйкес келеді.
Айналар, тұманға қарсы шамның қоршаулары және орталық шығатын түтіктер үшбұрышты пішінді, ал алдыңғы және артқы бамперлер, бүйір юбкалар және 18 дюймдік легирленген дөңгелектер астындағы өнімділікке нұсқайды.
Ішінде мүсінді Recaro орындықтары, жарыс көлігінің сәні, түбі тегіс руль, тесілген легірленген педальдар және бақылау тақтасының қара әрлеуі бар. Mini Cooper S сияқты, оның қатты үдеу кезінде айналу моментін 260 Нм-ге дейін арттыратын Overboost мүмкіндігі бар. Қуат арнайы бапталған ESP жүйесімен, ауыр салмақты дискілі тежегіштермен, суспензиямен және көлікті басқару әдісіне байланысты руль дөңгелегінің салмағы мен сезімін өзгертетін ауыспалы қуат рульімен басқарылады.
Австралияда Холденнің алдыңғы буыны XC Barina Opel шығарған өте құрметті Corsa моделі болды. Бірақ жаңа TK Barina 2005 жылдың аяғында сатылымға шыққанда, компания оны Оңтүстік Кореядағы GM-Daewoo-дан сатып алуды ұйғарды. Бәсекеге қабілетті бағаға қарамастан, ең жаңа Барина австралиялық және еуропалық жаңа автокөліктерді бағалау бағдарламаларында нашар баға алды. Ол апат рейтингінде екі жұлдызды ғана ала алды.
Осы уақытта британдықтар біздің HSV Clubsport седанымызды мақтап жатыр. Газ бағасы жоғары және көлік кептелісі бар елде оларға Vauxhall VXR6.0 белгісі бар 8 литрлік қозғалтқыш жетіспейді.
HSV басқарушы директоры Скотт Грант басқа нарықтарға да назар аударады. «Біз алдағы үш жылда Ұлыбританияға жылына 300 Clubsport R8 жеткізуді мақсат етіп отырмыз», - дейді ол, жаңа ұзын доңғалақты Grange келесі экспортқа үміткер, мүмкін Таяу Шығыс пен Қытайға.
