Бұлшықет көлігі және пони көлігі - айырмашылығы неде?
Мазмұны
Бұлшық ет көлігі дегенде сіздің ойыңызға қандай сурет келеді? Сізде бір сәт бар, сондықтан мұқият ойланыңыз. Қазірдің өзінде? Содан кейін сіз пони көлігі туралы ойлайтыныңызды біліңіз.
Айырмашылық неде?
Бұлшықет көлігі мен пони көлігі (поляк тілінде оларды «бұлшық ет» және «пони» деп атауға болады) американдық автомобиль ойының өнімдері. Біріншілері үлкенірек - дене жағынан да (кем дегенде орташа, жақсырақ толық өлшемді седан / купе), қозғалтқыш тұрғысынан да (бұл жерде үлкен V8 қажет). Пони автомобильдері, керісінше, ықшам және капот астында мұндай қуатты қозғалтқышты қажет етпейді.
Осы көлік түрлері туралы көбірек білгіңіз келе ме? Бұл жақсы, өйткені біз оған берілгенбіз. Оқыңыз, сонда сіз не екеніне күмәнданбайсыз.
Пони көлігі - бұл не?
Пони автомобиль сегментінің тууы бірінші Форд Мустанг (1964) дебют жасаған 1964.5 жылы есептеледі. Бұл көлік түрі өз атауынан шыққан.
Өйткені, Мустанг - бұл жылқы, солай емес пе?
Дегенмен, егер оның атасы сәтті болмаса, ешқандай жаңа автомобиль жанры танымал бола алмас еді. Үлкен жетістік, өйткені 1964.5 Ford Mustang өте жоғары қарқынмен сатылды. Бұл тұтынушылардың есінде «біртүрлі» өнім болды. Сізде болуы керек нәрсе. «
Әрине, оның себептері болды.
Көлік спорттық, жас және жалпы тартымды болды. Баға да тосқауыл бола алмады, өйткені ол 2 доллар болды, ол бүгінгі доллармен 300 долларға жуық береді. Сол кездегі Thunderbird көтере алмайтын қоғамның орта және тіпті төменгі таптары үшін өте қолайлы.
Ford Mustang 1964.5 тамаша көлікті армандағандардың бәріне балама берді.
Белгілі болғандай, продюсер джекпотты жеңіп алды. Форд алғашқы жылы 400 000-нан астам Мустанг сатты. Оның сәтті болғаны сонша, басқа компаниялар пони көлігінің жеке нұсқасымен тез жұмыс істей бастады. Біз бұл торттан ең болмаса бір бөлігін кесіп алғымыз келді.
Мұның әсері қандай болды?
Қысқа уақыт ішінде стилі, жылдамдығы және ең маңыздысы қолжетімділігімен ерекшеленетін американдық автомобильдердің алуан түрлі паркі пайда болды. Пони машинасының қозғалтқыштарына келетін болсақ, олар да әртүрлі болды. Көбінесе кішірек (мысалы, V6), бірақ үлкенірек V8 бар нұсқалары да болды. Соңғы жағдайда автомобильді пони бұлшықетінің көлігі немесе балалардың бұлшықет машинасы деп атауға болады.
Бұл көлік түрінің ең танымал мысалдарының кейбірі:
- Камаро,
- барракуда,
- қарсылас,
- Firebird.
Осыған қарамастан, көптеген адамдар оларды бұлшықет машиналары деп қателеседі.
Американдық бұлшықет машинасы - бұл не?
«Пониден» айырмашылығы, бұлшықет машинасының тарихы ешқандай нақты нүктеден немесе нақты модельден басталмайды. Сондықтан оларда прототип орнататын нақты анықталған мүмкіндіктер жоқ (Форд Мустанг пони көлігі үшін жасағандай).
Дегенмен, осыған қарамастан, «миоманы» жақсы көретіндер белгілі бір консенсусқа келді.
Көбісі 88 жылғы Oldsmobile Rocket 1949-ді осы көлік түрінің алғашқысы деп санайды. Онда өндірушілер шағын және жеңіл денеге сығылған үлкен V8 қозғалтқышы болды. Сонымен қатар, бүгінгі стандарттар бойынша автомобиль ерекше ештеңемен ерекшеленбеді. Oldsmobile Rocket 88 160 км/сағ жылдамдықты дамытып, 13 секундтан аз уақыт ішінде жүзге дейін жетті.
Бәлкім, бүгінде бұл жеткіліксіз шығар, бірақ 1950 жылы мұндай көрсеткіштер әсерлі болды.
Автокөлік ешқашан Mustang сияқты сәтті болмады, бірақ оның күші бәсекелестіктің қалған бөлігінен асып түсті. 50-ші жылдардың ортасында ғана алғашқы модельдер пайда болды, олар осыған байланысты Rocket 88-ді құлатты.
Сонымен, американдық бұлшықет машинасының сипаттамалары қандай?
Көбінесе оларды артқы доңғалақ жетектері бар екі есікті купе нұсқасында табуға болады (бұл корпус түрі ең жақсы өнімділікті береді). Дегенмен, олардың ең маңызды ерекшелігі - автомобильдің өлшемдері үшін тым көп қуат. Осы себепті «миомалар» өңдеуді мақтан тұтпайды (керісінше, маневр жасау өте қиын). Екінші жағынан, олар сол саладағы басқа көлік түрлерінен асып түседі - олар түзу сызықта идиотикалық жоғары жылдамдыққа жетеді.
Бұл оларды драг-жарысқа қатысты №1 таңдау жасайды (жолдың түзу бөлігінде мүмкіндігінше жылдам жүріңіз).
Қалай болғанда да, бұлшықет машиналарында бірыңғай, қатаң анықтама жоқ. Сондықтан, бұл түрі туралы өндіруші жеңіл корпусы бар автомобильге үлкен және қуатты қозғалтқышты орнатуды шешкен сайын айтуға болады. Дегенмен, жанкүйерлердің көпшілігі қуаттан басқа, автомобиль де жеткілікті үлкен болуы керек деп келіседі.
Заманауи бұлшықет машинасы
Қазіргі заманғы бұлшықет машинасына келетін болсақ, көптеген адамдар Dodge Challenger және Dodge Charger жанрдың жалғыз шынайы өкілдері екенін айтады. Тек осы модельдер американдық «миомалардың» тән ерекшеліктерін сақтап қалды.
Басқа брендтер ше?
Бұлшық ет көлігі мен пони көлігінің арасындағы сызық соңғы жылдары өте бұлыңғыр болды, сондықтан бүгінгі күні бір-бірінен ажырату қиын. Шын мәнінде, Mustang Shelby GT500 бренді барлық «понилерді» шығарса да, «бұлшықет» ретінде жіктелуі мүмкін.
Бұлшық ет машиналары мен понилардың спорттық көліктен айырмашылығы неде?
Енді сіз бұлшықет пен пони көлігінің не екенін білетін болсаңыз, сіздің басыңызда сұрақ туындауы мүмкін: «Жарайды, бұл түрлердің спорттық көліктерге қандай қатысы бар? Біз де солай айналысамыз ба? «
Сұрақ толығымен негізделген. Өйткені, спорттық көліктер де керемет жылдамдықпен жүреді.
Дегенмен, басты айырмашылық - спорттық көлікте ұстау және басқару ең маңызды нәрсе. Бұл жерде қозғалтқыш қуаты екінші рөл атқарады. Дизайнерлер автомобильдердің аэродинамикалық екеніне, ауырлық орталығы төмен және жақсы басқаруға ие екеніне көз жеткізді. Сонымен қатар, олардың көпшілігі алдыңғы жетекті.
Спорттық көліктер бұрыштарға тез және қауіпсіз кіріп, еш қиындықсыз өтеді. Бұлшық ет көлігінен айырмашылығы, жүргізуші жолдың осы учаскелерінде елеулі проблемаларға тап болады.
Пони көлігі?
Понилер жоғарыда аталған түрлердің арасында орналасқан. Олар күшті басқаруды жақсы басқарумен теңестіруге тырысады.
Арзан бұлшықет машинасы және пони көлігі - бірнеше мысал
Сіз классикалық бұлшық ет көлігін сатып ала аласыз ба деп ойлайсыз ба? Рас, салыстырмалы түрде арзан сатып алуға болатын бірнеше модель бар, бірақ мұнда негізгі сөз «салыстырмалы түрде». PLN бойынша сіз кем дегенде 20 000 төлейсіз. Бұл арзан бұлшықет көлігі немесе пони көлігімен бірдей баға.
Оқыңыз және өзіңіз көріңіз.
Dodge Dart Sport (мин. $ 6000 XNUMX)
Басқа Dodge бұлшықет машинасы 1974 жылы басқа бұлшықет машинасымен бәсекелестікке қосылды. Ең қуатты нұсқада оның көлемі 8 литр және 5,9 ат күші бар V245 қозғалтқышы болды. Дегенмен, бұл басылым бүгінгі күні де өте қымбат, шамамен 20 000 доллар тұрады.
Бақытымызға орай, сіз 8 литрлік V5,2 қозғалтқышы және 145 ат күші бар әлсіз модельді таңдай аласыз. Ол небәрі 10 секундта жүзге жетеді, ал оның максималды жылдамдығы 180 км/сағ.
Сіз бұл нұсқаны 6000 долларға сатып ала аласыз.
Chevrolet Camaro IROC-Z (мин. 7000 АҚШ доллары)
Бұл Camaro моделінің атауы Халықаралық Чемпиондар жарысы үшін қысқа. Көптеген жылдар бойы ол дәуірдің «ең жақсы көліктері» тізімінде болды. 1990 жылы IROC-Z өзін ең қуатты нұсқада көрсетті - қуаты 8 а.к. болатын 5,7 литрлік V245 қозғалтқышымен. Ол 6,1-ден 230 км/сағ жылдамдыққа XNUMX секундта жетеді және максималды жылдамдығы шамамен XNUMX км/сағ.
Жақсы жағдайда модель бірнеше мың долларға дейін жетуі мүмкін, бірақ сіз 7000 долларға ұсыныстар таба аласыз. Chevrolet бұлшықет көлігі / пони үшін жаман емес.
Ford Maverick Grabber (мин. 9000 АҚШ доллары)
Maverick бұлшық машинасы ретінде біліктілікке ие болу қиын болғанымен, Grabber оны жанрға жақындатады. Спорттық және талғампаз көрініс 8 жылы модельге қосылған 5 литрлік V1975-мен біріктірілген. Көліктің қуаты 129 а.к., бар болғаны 10 секундта жүзге жетеді, ал оның максималды жылдамдығы шамамен 170 км / сағ.
Өнімділік таңғаларлық болмауы мүмкін, бірақ көлік оны сыртқы түрі мен бағасы бойынша өтейді, өйткені оны 9000 долларға сатып алуға болады.
Pontiac Firebird / Trans Am (мин. $ 10 000)
Ең танымал американдық модельдердің бірі. Керемет көрініс, кино мансабы және қуатты қозғалтқыш Firebird-ті 70-ші жылдары өте танымал етті.Капотын астында 8 а.к. бар 4,9 литрлік V135 бар. Автокөлік 13 секундта жүзге дейін жетеді, ал оның максималды жылдамдығы шамамен 180 км / сағ.
Trans Am нұсқасын алу қиын болуы мүмкін, бірақ сіз оны 10 000 долларға ала аласыз.
Ford Ranchero (мин. $ 13 000)
Ақырында, біз артта ерекше бұлшықет көлігін қалдырдық - Ford Ranchero. Теориялық тұрғыдан, бұл жүк көлігі, бірақ Ford Torino және Fairline негізделген. Сонымен қатар, өндіруші сорғыштың астына шынымен қуатты қозғалтқышты қойды. Қайсысы? Көлемі 8 литр және қуаты 5,8 а.к. V240. Автокөлік 9 секундта жүздеген жылдамдыққа жетеді және максималды жылдамдығы 185 км/сағ.
Бұл американдық автомобиль өнеркәсібінің нағыз классикасы болғанымен, ол соншалықты танымал емес. Сондықтан оның салыстырмалы түрде төмен бағасы, өйткені сіз оны 13 долларға сатып ала аласыз.
Бұлшық ет көлігі және пони көлігі – резюме
Біз бүгін жазған автомобильдердің барлық санаттары автокөлік әуесқойларының санасында жиі шатастыратынына қарамастан, олар бірнеше бағытта ерекшеленеді. Әрқайсысының өз артықшылықтары мен кемшіліктері бар.
Еске сала кетейік:
- бұлшықет машинасы күшті, бірақ нашар өңдеумен;
- спорттық машина тамаша өңдеуге ие, бірақ «қатты» қозғалтқышқа тән дөрекі қуат жетіспейді;
- Пони көлігі - бұл жоғарыда айтылғандардың арасындағы қиылыс, өйткені ол бұлшықет көлігіне қарағанда жақсы басқаруды ұсынады, бірақ сонымен бірге ол спорттық көліктерге қарағанда қаттырақ айқайлайды.
Бұл понилардың американдық жүргізушілер арасында неге соншалықты танымал болғанын қандай да бір түрде түсіндіреді. Олар екі әлемді байланыстырып қана қоймайды, сонымен қатар оны қол жетімді түрде жасайды.
Алайда, екінші жағынан, қазіргі әлемде бұл категориялар арасындағы шекаралар бұлыңғыр болды. Нәтижесінде, кейде осы саладағы ең үлкен сарапшылар да берілген модельдің бұлшықетті немесе пони көлігі екенін анықтауда қиындықтарға тап болады. Бәрі де жақсы? Әркім өзі үшін жауап берсін.
