MSPO 2019 – бұл жақсы болды ма?
Нарев бағдарламасының ұсынысы, Йельчада орналасқан CAMM зымыран ұшыру қондырғысы. CAMM зымыранының макети алдыңғы жағынан көрінеді. Сол жақта Notech жүйесінің 35 мм AG-35 зеңбірегі орналасқан.
Халықаралық қорғаныс өнеркәсібі көрмесі көптеген жылдар бойы көрмелік оқиға болып табылады, ол жыл сайын әсерлі болып келеді. Қатысушылардың саны бойынша да, олардың нарықтағы позициясы бойынша да, сондай-ақ Кельцеде ұсынылған өнімдер ассортименті. MSPO Париж Евросаториясы мен Лондонның DSEI-ден кейінгі үшінші еуропалық «батыс» құрлық қаруларының ең маңызды салоны болды. MSPO бүкілресейлік ғана емес, аймақтық оқиға мәртебесін ала алды. 3-6 қыркүйекте өткен XXVII INPO-да бұл жетістіктердің барлығы естелік сияқты болды.
Уақыт өте келе шолу жақсарады, сондықтан оң трендтен теріс айналған салонды көрсету керек болса, бұл өткен жылғы MSPO болар еді. Шетелдік көрме қатысушыларының тізімі қысқарып барады және поляк өнеркәсібі, оның ішінде Capital Group Polska Grupa Zbrojeniowa SA (GK PGZ) бұл олқылықты өз ұсыныстарымен толтыра алмайды. Мұның бірнеше себептері бар. Біріншіден, Қорғаныс министрлігі тек американдық қару-жарақтарды тендерсіз және ешқандай негіздеусіз сатып алады: экономикалық, техникалық, операциялық және өндірістік. Ұсынысыңызды жарнамалау қиын, өйткені сіз оның қабылданбайды, яғни эвфемистикалық тілмен айтқанда, қорлау. Ал Еуропамен ғана шектелетін жыл сайынғы көрме күнтізбесі өте тығыз. Екінші жағынан, Польшаның қорғаныс өнеркәсібіне келетін болсақ, нарықта табысты, сондықтан дамуға ақшасы бар бірнеше жеке компанияларды қоспағанда, жағдай қызғылт емес. Бұл мәселе негізінен PGZ тобына қатысты. Жаңа технологияның ағынына әкелетін ұзақ мерзімді инвестициялық және сатып алу саясаттары болмаса, жаңа өнімдер болмайды. Бірақ бұл жоқ, бұл жеткілікті болуы керек - сирек жағдайларды қоспағанда - деп аталатын қарапайым сатып алу. сөрелер.
ХNUMX-ші MSPO-ның келесі есебінде Wojska i Techniki-нің осы және келесі басылымындағы бөлек мақалаларда ұсынатын кейбір тақырыптар мен өнімдер жоқ.
Негізгі тақырып
Әдетте бұл Польша Қарулы Күштерін модернизациялаудың басымдықтары және олармен байланысты отандық және шетелдік көрме қатысушыларының көрме қызметі негізінде көрсетілуі мүмкін. Биылғы жылы бұл ПКК өздігінен жүретін шынжыр табанды зымыран танктерін жою бағдарламасы болды деп айта аламыз. Оттокар қайың. Славян тілі тобына жатпайтын шетелдік журналистер тек Отокарды ғана естіп, түсінді, сондықтан олар бағдарламадағы түрік компаниясының Otokar үлесіне қызығушылық танытты ... Чехия, Оттокар Бжезина, Австро-Венгрия армиясында қызмет еткеннен кейін. , поляк артиллериялық офицері болды, бұл Чехиядан келген компаниялар бағдарламаға қатысады дегенді білдірмейді). Бірден қосайық, түрік әскери-өнеркәсіп кешенінің болуы іс жүзінде Turkish Aerospace Industries компаниясымен шектелді. Поляк дипломатиясының ұстамды және қайтпас сүйкімділігі осылай жұмыс істейді.
Сонымен, бізде екі қоспағанда, PGZ көрмесінде реактивті танк жойғыштардың бөртпелері болды. Топ ұсынған ұсыныстар қол жетімді шешімдердің сигналы болды, өйткені бұл ішінара макеттерді демонстрациялық деп те атауға болмайды. Бұл машиналардың логикасы түсінікті болды - мұндай шассиді PGZ ұсына алады, ал ұсынылған танкке қарсы басқарылатын зымырандар MBDA UK ұсынған Brimstone болуы керек. Соңғы постулатпен дауласу мүмкін емес, қазіргі уақытта Brimstone нарықта батыстық ATGM-нің ең көп санын ұсынады - негізінен диапазон-жылдамдық-тиімділік-гоминг комбинациясында (толығырақ WiT 8/2018). Екінші жағынан, тасымалдаушыларға көбірек күмән бар, олар: BWP-1 (Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA), UMPG («OBRUM» Sp. Z oo механикалық құрылғыларды зерттеу және дамыту орталығы) және «Crab» үшін лицензияланған шасси. . (Huta Stalowa Wola SA ARE-мен бірге). Бір қызығы, соңғысында Brimstone макеттері болмаған және бір бөлігінде көліктік-зауыт контейнерлеріндегі төрт АТГМ макеттері және үш зымыранның макеттері бар айналмалы ұшыру қондырғысының түпнұсқа дизайнымен (көбінесе қысқа қашықтықты еске түсіреді) келген. зымыранға қарсы зымырандар). ұшақ құрылымы) басқасында рельс бағыттағыштарында. Жасаушылар ойлағандай, бұл ұзындығы 1800-2000 мм-ден аспаған жағдайда, кез келген ұзақ қашықтықтағы танкке қарсы басқарылатын зымыранды біріктіру мүмкіндігін көрсету болды. Бір нәрсе анық, тасымалдаушының массасы мен өлшемдерін ескере отырып, кем дегенде 24 Күкірттен тұратын «аккумуляторды» күтуге болады. BWP-1-нің тасымалдаушы ретінде артықшылығы - ол көп мөлшерде қол жетімді және негізгі рөлінде ескірген, сондықтан неге оны осылай пайдаланбасқа? Бірақ дәл осы үмітсіздік (тозуы, қалған бронетранспортерлер сипаттамаларының сәйкес келмеуі) оның ең үлкен кемшілігі болып табылады. UMPG поляк армиясына қажет емес, сондықтан ол негізінен оның қолжетімділігіне байланысты пайдаланылған болуы мүмкін. Бір нәрсені мойындау керек, көптеген жылдар өтсе де, UMPG жұқа (шағын мақсаттағы) және заманауи силуэтті сақтап қалды. BVP-1 де, UMPG-де де бірдей дизайндағы ұшыру қондырғылары, белгілі бір биіктік диапазоны бар үлкен «қорап» және екі қатар (2 × 6) зымырандары болды. Ottokar Brzoza нысанасын жасау корпустың контурында жазылған ұшырғыштың азғырылуына, оның өлшемін азайтуға және көлік құралының қойылған күйдегі мақсатын жасыруға жеткілікті қаражатты қажет етеді (мысалы, ресейлік 9P162 және 9P157). Мұндай көлікке табиғи үміткер - егер ол шынжыр табанды көлік болса (бұл туралы кейінірек) - Borsuk IFV сияқты көрінеді, бірақ бәрінен бұрын ол көбірек болуы керек және ең алдымен оны Министрлік сатып алуы керек. БМП негізгі нұсқасында ұлттық қорғаныс.
Сондай-ақ, жолдарда мұндай танк жойғыштың мағынасы туралы сұрай аласыз. Дәл сол түйсікке сүйене отырып, AMZ Kutno Bóbr 3 барлау көлігінің нұсқасын орналастырды, ол қазір Доңғалақты танк жойғыш деп аталады, ол Кельцеде Bóbr 3 енгізілген Конгсберг Протекторы қашықтан басқару пунктінің орнына қазір қашықтан басқару пульті болды. бір жыл бұрын белгіленбеген типтегі төрт ATGM орнатылған, бірақ герметикалық көліктік ұшыру контейнерлерінен (сыртқы түрі мен өлшемдері Spike LR / ER немесе MMP ATGM-ді көрсетеді) орнатылған басқарылатын ұшыру қондырғысы. Ұзындығы 6,9 м және массасы ~ 14 тонна болатын көлік үшін атуға дайын тек төрт ATGM (және бронь астынан автоматтандырылған қайта жүктеу мүмкіндігінің болмауы) жеткіліксіз. Салыстыру үшін, Тигр-М броньды машинасындағы Корниет-Д кешенінің ресейлік 9P163-3 ұшыру қондырғысында сегіз пайдалануға дайын 9М133М-2 АТГМ және көлік ішінде қайта тиелген сегіз қосалқы бар.
Бұл санатта емес, сонымен қатар танкке қарсы кейбір мүмкіндіктері бар болса да, осы компанияның танымал жердегі роботы Rheinmetall стендінде ұсынылды, яғни. Mission Master, WB тобының алты Warmate TL (Tube Launch) құбырлы ұшыру канистрінен тұратын «аккумулятормен» қаруланған, сонымен қатар деп аталатын. жинақталған оқтұмсықпен нұсқадағы айналымдағы оқ-дәрілер. Соған қарамастан, Кельцеде танкке қарсы қару саласында көптеген жаңалықтар болды.
Бір қызығы, Raytheon өкілдері TOW ATGM-нің жылуды бейнелеуді басқару жүйесімен (TOW Fire & Forget) жаңа нұсқасымен әлі де жұмыс істеп жатқандарын айтты. Бастапқыда мұндай бағдарлама 2000 жылдан 2002 жылға дейін жұмыс істеді, содан кейін Пентагон оны тоқтатты. Дегенмен, Raytheon мұндай зымыранды Карабела бағдарламасы аясында Польшаға ұсынбақ.
