Автоматты беріліс қорабы бар автокөлікке құқық алған жүргізуші оқуын «механик» мамандығы бойынша аяқтай ала ма?
AT (автоматты беріліс қорабы) арнайы белгісі бар «лицензиялары» бар кейбір жүргізушілер бір кездері «механика» мамандығын оқудан бас тартқандарына кейін өкіне бастайды. Қалай қайта даярлаудан өтуге болады және неліктен сіз «тұтқа» жүргізбесеңіз де, толыққанды автокурстарға бірден жазылу жақсы екенін «АвтоВзгляд» порталы анықтады.
Бірнеше жыл бұрын «В» санатындағы жүргізушілерді даярлау бағдарламасы екі бағытқа бөлінген болатын. Содан бері рычагты тартып, ілінісуді сығудың нәзік өнерін игеріп, азап шегуді қаламайтындар тек автоматты беріліс қорабында оқи алады, тиісті сертификат пен арнайы AT белгісі бар «құқықтарды» алады. шығару.
«Жеңілдетілген» бағдарлама жоғары сұранысқа ие болады деп болжанғанымен, жүргізушілер қатарына қосылуды шешкен жаяу жүргіншілер «механиктерден» бас тартпайды, - деді «АвтоВзгляд» порталына Аймақаралық автомектептер қауымдастығының президенті Татьяна Шутылева. Бірақ бар. Ал олардың кейбіреулері кейіннен таңдағандарына қатты өкінеді, бұл таңқаларлық емес.
Толыққанды (оқы - MCP-де) жүргізушілік білімнің пайдасына бірнеше салмақты дәлелдер бар. Біріншіден, сіз әрқашан досыңыздың көлігін немесе кез келген автокөлікті басқарасыз. Екіншіден, жаңа көліктерді сатып алу кезінде көп үнемдеңіз - автоматты беріліс қорабы бар автомобильдер «үш педальды» аналогтарына қарағанда айтарлықтай қымбат. Үшіншіден, бір күні «қаламға» қайта оқуды шешсеңіз, уақытыңызды, жүйкеңізді және ақшаңызды босқа кетірудің қажеті жоқ.
Иә, «құқықтарыңызды» AT белгісімен онсыз «қыртысқа» айырбастау үшін «механиктерге» қайта даярлауға әбден болады, бірақ шыдамдылық танытып, белбеуіңізді қатайтуыңыз керек. «Қолмен» беріліс қорабын меңгеруді шешкендер үшін автомектептерде 16 сағаттық тәжірибелік сабақтарды қамтитын арнайы қайта даярлау курстары бар. Бірақ бұл рахат арзан емес: астанада, мысалы, орташа баға белгісі 15 000 рубльді құрайды.
Әрине, мәселе ақылы және нұсқаушымен практикалық жаттығулармен шектелмейді. «Автоматтан» «механикке» қайта даярлықтан өткендер жол полициясы инспекторларына көлік жүргізу дағдыларын қайта көрсетуге мәжбүр. Бақытымызға орай, олар рәсімге сәйкес, олар тек «сайтты» жалға береді - олар «теорияға» және «қалаға» бұрыннан автокөлік жүргізушілері болып табылатын курсанттарды жібермейді.
«Егер мен механикалық беріліс қорабы бар автомобильде автоматты беріліс қорабына түсіп қалсам не болады?» деп сұрайды кейбір желі қолданушылары. Біз жауап береміз: Өнер бойынша 5000 15-нан 000 12.7 рубльге дейін айтарлықтай айыппұл салынады. ӘҚБтК-нің XNUMX «Көлік құралын басқаруға құқығы жоқ жүргізушінің көлік құралын басқаруы». Барлығы әділетті, өйткені егер автокөлік жүргізушіге тек «екі педальды» көліктерге рұқсат етілсе, онда ол шын мәнінде «үш педальды» көліктің руліндегі жаяу жүргінші.
