Көліктің есіктерін тарсылдату есіктердің сықырлауын тудыруы мүмкін бе?

Көптеген адамдар көлік есіктері қатты итеруді, поп-попты қажет ететініне сенетін сияқты, шын мәнінде, ысырманы іске қосу үшін есікті ақырын жабу керек. Есіктері осылай. Мәселе «слам-банг» менталитетінде.

Заманауи автокөлік есігінің құлыптары қалай жұмыс істейді

Бүгінгі таңда автокөлік есігінің құлпы екі бөліктен тұрады: құлыптау механизмі және есік ысырмасы.

Құлып ашылған кезде плунжер тәрізді өзек іске қосылады және құлыптың жақтарын ашатын ауыстырғышты төмен қарай итереді. Ашылған иектер өзара жолақты босатады, ал есік ашылады. Есік қайтадан жабылғанша жақтары ашық қалады.

Есік құлпы жақтарының түбіндегі ойықты жабу кезінде олар соққының әсерінен құлыптың жақтарын жауып, әрекет етеді.

Дұрыс жұмыс істеу үшін есіктің құлыптау механизмі мен соққысы дәл сәйкес келуі керек. Есік қайта-қайта тарс жабылған болса, уақыт өте келе құлып пен ысырма орнынан шығып кетуі мүмкін. Осыдан кейін есік құлпы ысырманың ішінде «қалқып» қалуы және сырылдауы мүмкін.

Көліктің есігін абайлап жауып қойған дұрыс, өйткені есікті тарс еткенде сықырлаған дыбыс шығады. Сонымен қатар, үй ішінде қозғалатын көптеген есікті құлыптау механизмдері пластиктен жасалған. Пластикалық бөлшектер де оңай қозғалып, есіктердің сықырлауына себеп болуы мүмкін.