Қозғалтқышты жуу. Мұны қалай дұрыс жасауға болады?
Машиналардың жұмысы

Қозғалтқышты жуу. Мұны қалай дұрыс жасауға болады?

Қозғалтқышты жуу. Мұны қалай дұрыс жасауға болады? Мотор бөлімі көліктегідей таза болса жақсы болар еді. Дегенмен, уақыт өте келе қозғалтқыш пен оның құрамдас бөліктері май бөлшектерімен бірге тұрып қалған шаңмен, ал аса ауыр жағдайларда жетек блогынан ағып жатқан кір немесе маймен жабылады.

Дегенмен, қозғалтқышты сыртындағыдай мұқият жууға болмайды. Автокөлік капотының астында орналасқан механизмдер мен электр жүйелері олардың жұмысы үшін ерекше тазалықты қажет етпейді. Қозғалтқышқа немесе беріліс қорабына оның сырты кір, майлы кірмен жабылған ба, жоқ па маңызды емес. Сондай-ақ электр тізбектері, егер көлікте сырттан қол жетімді жоғары вольтты қондырғы болса да, электр тогының бұзылуы мүмкін болғандықтан, оны ылғалмен, тұзды балшықпен және т.б.

Дегенмен, біз лас қозғалтқышты жууға шешім қабылдағанда, шанақтардың бетінде жатқан шаң мен құм шайылып кетеді және олардың кейбіреулері міндетті түрде қажет емес жерге түседі - мысалы, V-белдіктері мен уақыт белдіктерінің астында, аз қорғалған мойынтіректерде (мысалы, генератор), иінді біліктің және таратқыш білігінің тығыздағыштарының айналасында. Ол жалпы таза болғанымен, механизмдер зақымдалуы мүмкін. Көбінесе шаюдан кейін тұтану жүйесі істен шығып, ол тиімді суланған. Теориялық тығыздалған төмен вольтты электр қосылымдары да сулануы мүмкін.

Редакторлар мыналарды ұсынады:

Жүргізуші куәлігі. Емтихан жазбасының өзгерістері

Турбокомпрессорлы көлікті қалай жүргізу керек?

Түтін. Жаңа жүргізуші ақысы

Сондықтан қозғалтқыш бөлігін тұтастай алғанда тым жиі жууға болмайды, бірақ жоғары вольтты тұтану кабельдері сырттан қол жетімді болса, оларды алып тастау және қозғалтқыштың сыртынан бөлек жуу керек, содан кейін кептіру керек. Сонымен қатар, қозғалтқышты және оның бөлшектерін жоғары қысымды тазартқышпен жууға болмайды, өйткені судың өткір ағыны пластик бөлшектерді зақымдауы мүмкін.

Қозғалтқышты жуудың жалғыз уақыты шеберхана оны бөлшектей бастағанда, тіпті клапандарды реттегенде де қажет және қажет. Лас қозғалтқышта жұмыс істеу - бұл қате, өйткені ішіне жабысқақ кір мен құм түспеу қиын.

Сондай-ақ қараңыз: Volkswagen city моделін сынау

пікір қалдыру