Мототест: Honda Super Cub // Уақыт машинасы
Біздің көпшілігіміз азиялық отбасының барлық мүшелерімен бірге тоқылған ең көп сатылатын мотоциклді жылжымалы тауық қорасы немесе тасымалдаудың кез келген сәнді алмастырушысы ретінде елестетеміз. Мүмкін бұл шынымен үшінші әлемнің бір жерінде Алайда, бізде бар Super Cub сәл өзгеше.
Ашық көк және қою көк түстердің комбинациясы модельдің алғашқы буынынан шыққан және кездейсоқ емес. Бұл теңізді, аспанды және олардың арасындағы барлық нәрсені, Honda әрқашан бағындырғысы келетін аймақтарды бейнелейді. Қызыл орын тек контраст үшін... Басқа континенттерде қол жетімді модельдермен салыстырғанда, хромдық аксессуарлардың көптігі, беріліс қорабы таңдалған цифрлық дисплей, жақындық кілті, ABS, легирленген дөңгелектер, жарықдиодты жарықтандыру және әрине қозғалтқыштың бәрі бар. Super Cub мұны MSX және Monkey модельдерімен бөліседі, сондықтан ол «екі литрге дейін» санатына жатады. Мен, әрине, тұтыну туралы айтып отырмын. Бірнеше күн бойы қаланың айналасында қарқынды секірулер мен Любляна айналма жолының бойында кем дегенде бір толық шеңбер мен отынға 3,58 евро жұмсады.... Мен сізге айтамын, бұл тегін.
Жүріс өнімділігі, өнімділік, суспензия және басқа құрамдас бөліктерге келетін болсақ, біз Honda Super Cub-дағы бұрмалаулар туралы айта алмаймыз, бірақ осы велосипедпен бір аптадан кейін мұндай жоғары сатылым көлемі таңқаларлық емес екені маған түсінікті болды. . Магистральдағы жекпе-жектердің алдын ала ойнатылатынын және бұл велосипедтің мәні мәреге дейін тасымалдау екенін түсінгенде, әрбір шабандоз оны жақсы көреді. Қарапайым беріліс қорабы жаңадан бастағандарға ұнайды, бірақ тәжірибелілерді қуантады. Біз беріліс қорабында тұрған кезде, орталықтан тепкіш ілінісу берілістерді тек педальмен ауыстыруға мүмкіндік береді, біз оны саусақпен және өкшемен басқарамыз. Жоғары беріліс үшін алға, төмен және бос жүріс үшін кері. Педалдың пішіні ең жақсы емес, өйткені сіз аяғыңызды жылжытуыңыз керек, бірақ жүргізуші оған тез үйренеді. Кем дегенде, мәселе отандық өндірістің вице-министрін қарапайым нақтылау арқылы шешіледі.бұранда«.
Жүргізуші беріліс қорабының қалай ауысатынын шешеді... Педальға жеңіл тигізу және газ педальына жеңіл қысыммен көтерілу тегіс және әрең байқалады, және, керісінше, егер сіз «қасапшы» техникасын қолдансаңыз. Қозғалтқыштың айналу жылдамдығы төмендегенде редукторлар әлдеқайда жағымды болады, және ол тұрақты үдеумен жоғары жылдамдықтарда да мүлдем соққысыз болады. Менің ойымша, дұрыс беріліс қорабын таңдау өте маңызды, себебі қозғалтқыш тым жоғары айналымда істен шығады, ал төменгі айналымда ілінісу сырғанауы сезіледі. Центрифугалық іліністің қосымша артықшылығы - импульсті тұтану мүмкіндігі. Тек жастарды еске алу үшін.
Super Cub өзінің винтажды дизайнының арқасында заманауи қалалық скутердің барлық үміттерін ақтамайтыны түсінікті, бірақ бұл көлемдегі мотоциклдерге келетін болсақ, ол ештеңеден қалыспайды (финалды қоспағанда) жылдамдық). Мен мойындаймын, ерте ме, кеш пе мен пайдалы кішкене қорапты жіберіп алдым. Сонымен қатар жолаушылар отыратын орын және мүмкін бүйірлік тірек.
Алайда Super Cub екі маңызды ерекшелігі бар, ол әлемдегі барлық мотоциклдерден асып түседі.... Нақтырақ айтқанда, оның механиктері елестете алмайтын сапа, беріктік пен беріктік сезімін береді, сонымен қатар, уақыт машинасы сияқты, ол сізді жасартады және жүргізудің ең керемет естеліктерін қайтарады. Бақыт пен қуаныш әкелетін мотоцикл.
Негізгі ақпарат
Сату: Мотоцентр Домжале ретінде
Негізгі модель бағасы: € 3.890 XNUMX €
Тест үлгісінің бағасы: € 3.890 XNUMX €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: 125 см³, бір цилиндрлі, ауамен салқындатылған
Қуат: 7,1 кВт (9,6 HP) 7.500 айн / мин
Момент: 10,4 Нм 5.000 айн / мин
Энергия алмасуы: жаяу беріліс, төрт сатылы жартылай автоматты
Жақтау: экструдталған болат жақтау
Тежегіштер: ABS катушкасы алдыңғы жағында, барабан артқы жағында
Тоқтату: Алдыңғы жағында USD айыры, артқы жағында қос соққы
Шиналар: алдыңғы 70/90 17М, артқы 80/90 17М
Биіктігі: 780 мм
бұқаралық: 109 кг (жүруге дайын)
Біз мақтаймыз және сөгеміз
қозғалтқыш, тұтыну, тыныш жұмыс
көлік жүргізу рахаты, жеңілдік
ақылды кілт
беруді басқару
жолаушыға орын жоқ
сол аяқтың айналасындағы бөлме (педальдар)
қарапайым түсті ұсыныс
қорытынды баға
Honda Super Cub - 125сс скутер мен мотоцикл арасындағы жетіспейтін байланыс. Баға кейбір скутерлермен салыстырғанда аздап ерекшеленеді, бірақ біздің ойымызша, оның тарихы мен «осы үлкендерден» стандартты жабдықтарымен оның бағасы дәл қазір ақталған.
