моторлы бұрыш

TKS-D өздігінен жүретін танкке қарсы зеңбіректің бірінші нұсқасы.

Қаруды жаңғырту, соның ішінде. 47-ші жылдардың ортасында танкке қарсы қорғаныс саласында бұл поляк армиясын жаңғыртуға келгенде жетекші мәселелердің біріне айналды. 55 және 1935 мм калибрлерінде отандық өндірілген қару-жарақпен сынақтармен аяқталатын фиасконы ескере отырып, XNUMX тамызында CCUS шетелдік сатып алу арқылы алу жоспарланған танкке қарсы қаруға қойылатын негізгі талаптарды анықтады.

1935 жылдың аяғында генерал-майор С.Тадеуш Пискор басқарған комиссияның бақылаулары негізінде болашақ танкке қарсы мылтық көп жағдайда атпен жүретіні анықталды, бірақ әрбір үлкен бөлікте мотор бөлшектері де болады. осы жабдықпен жабдықталған. 1935-1937 жылдар аралығында қалыптасқан танкке қарсы мылтықтарды жеке бөлімшелерге тұрақты (сандық) тағайындау мәселесімен қатар, ең қолайлы қару-жарақтарды іздеу жалғасты. Сондықтан 1935 жылы поляк комиссиясы Брест-на-Буг қаласындағы полигонда 45 мм L / 37 / M Бофорс зеңбірекімен танысты.

Сыналған жабдықтың сипаттамаларының жақсы болғаны сонша, сол жылдың қараша айында швед компаниясымен Польшаға заманауи 37 мм танкке қарсы зеңбіректерді жеткізу туралы келісімге қол қойылды және оларды Ресейде өндіруге лицензия алу құқығы берілді. ел. Олардың біріншісі Вислада 1936 жылдың ортасында пайда болуы керек еді, бұл моторлы танкке қарсы әскерлер құрылған жағдайда, мысалы, болашақ ОП құрамында - тиісті көліктер таңдалуы керек дегенді білдіреді. олар. «Нені және қалай моторизациялау керек?» Деген сұрақ. Бронды техникалық жабдықтар бюросына (BBTechBrPanc).

Bofors қарулары үшін ең жақсысы.

Бізде не бар?

1936 жылы қарашада полковник В.И. дипл. Ян Ягмин Садовски «Моторлы бронетранспортерлер» зерттеуінен жасалған әрбір ОМ басқалармен қатар 24 37 мм зеңбіректері бар екі компаниядан тұратын танкке қарсы дивизияны (батальон / эскадрон) қамтуы керек еді. Кейінірек DDO MS Troops, MS Troops министрінің немесе KSUS жобалары танкке қарсы зеңбіректермен ОМ-ның көбірек қанықтыруын болжады. 37 мм вагондардағы тұжырымдамалық жұмыстар кем дегенде бірнеше ай бойы жүргізілгенімен, бұл BBTechBrPanc менеджерінің хаты ғана болды. санау 1936 жылғы желтоқсандағы Патрик О'Брайен де Лэйси, кем дегенде, теориялық тұрғыдан, поляк армиясы үшін жаңадан енгізілген танкке қарсы зеңбіректерге арналған тракторлар ретінде әскерилер пайдалана алатын көліктердің ауқымы кең екенін анық көрсетті. Бұл жанама түрде көрсетеді, бұл жабдықты моторландыру ұраны - бұл таңқаларлық емес болса да - қолданыстағы «тракторлық әлеуетті» жаңа міндетке жедел бейімдеу қажеттілігіне әкелді, әсіресе поляктағы зеңбіректер саны. Армия айдан айға, айға өсті. BBTechBrPank ұсынған. Bofors моторизациясының нұсқалары келесідей болды:

• Кәдімгі TK немесе TKS танкі, 3 орынды бронды оқ-дәрі, 37 мм зеңбірек,
• ТКС тракторы учаскесі және 3 жолсерігі - BBTechBrPanc ауылдары,
• ТКС тракторы зеңбірекпен, оқ-дәрі тіркемесі,
• Мылтығы бар TKS тракторы, оқ-дәрі тіркемесі, оқпанды трактордан жылжытуға мүмкіндік беретін мылтық жақтауы (шасси) - BBTechBrPanc қолданбасы,
• Зеңбіректері бар 4 TKS тракторы, оқ-дәрі тіркемелерімен плюс бесігі бар 1 трактор,
• Бүйірлік ілінісумен және ұзартылған артқы бөлігімен қайта жасалған TK немесе TKF (TKS) цистернасы (TKS тракторы сияқты),
• 4 мм зеңбірегі бар 37 тонналық трактор (корпусты сүйреуге болады),
• 508/518 трактор плюс оқ-дәрі трактор - BBTEchBrPants қорытындысы.,
• Трактор 618,
• толық жетекті трактор 618,
• Трактор ПЗИнж. Төрт доңғалақты жетек, 4 қозғалтқышқа және арнайы жер бетіндегі шассиге негізделген.

SK R17

Бұл машина полковник В.О'Брайен де Лэйси құрастырған тізімге енгізілмегенімен, Бофорстың танкке қарсы көлік құралдарына қатысты шараларына қызығушылық танытқан әскерилердің назарын WP-дегі әйгілі Citroën-Kegresse болды. Жоғарыда аталған зеңбіректерді моторландырудың алғашқы тәсілдерінің негізгі «кінәлі» 10 БК-ның толығымен өзгертілген тартқыш жүйесі болды, дәлірек айтқанда, оның моторизациядан өткен немесе танкке қарсы сияқты нөлден жасалған бөлімшелері. Жешовтан шыққан танк эскадрильясы. Күнделікті жылдам моторландыруға деген асығыс немесе қарапайым ниет әскерилерді қызметте болған техниканы пайдалануға автоматты түрде бағыттағанын жоққа шығаруға болмайды. Әскери істер министрлігі Жоғарғы қолбасшылық басқармасының бастығы. (DDO M.S. Troops) Лейтенант Варта 17 жылғы 1937 маусымдағы хатында Соғыс министрінің атынан артиллериялық және жаяу әскер бөлімдерінің қарамағында 17 памотадан ОҚО 1 екі тракторын қалдыруға бұйрық берді. 27 жылы 1937 маусымға жоспарланған Румыния королі II Карлдың алдындағы Варшава парадына қатысу