Шынжырдағы мотоцикл
Велосипед сатып алудан гөрі жоғалту оңай сияқты. Көліктердің құны әдетте ұрлану ықтималдығы жоғары көліктерден төмен емес. Хуберт Готовски, Harley-Davidson механик, мотоциклді қалай қорғау керектігін түсіндіреді.
Олардың айтуынша, мотоциклшілер - бұл велосипед ұрлау сияқты нәрселерге тыйым салынған үлкен отбасы, бірақ шындық басқаша. Мотоциклдер автомобильдер сияқты қорғалуы керек. Иммобилизаторлар мен электронды дабылдар бар, олар автомобильдерге арналған сияқты бай және күрделі. Соққы және көлбеу сенсорлары бар. Мысалы, олар пейджер сигналы бойынша иесін шақыра алады.
Автокөліктерде дабыл қозғалтқыш бөлігіндегі капоттың астында жасырылған. Мотоциклдердің әдетте ашық қозғалтқыштары болады. Бірақ дабыл жүйесі оған еркін қол жеткізу мүмкін болмайтындай етіп орнатылған. Оларға жету үшін әрқашан көліктің бір бөлігін бөлшектеуге тура келеді. Өздігінен жұмыс істейтін сигналдық құрылғылар да оларды «зарарсыздандыру» әрекеттеріне жауап береді.
Дегенмен, мотоциклдер жағдайында қозғалтқышты іске қосудың қажеті жоқ, сіз жай ғана мотоциклді бүйірге алып, оны микроавтобусқа тиеуге болады, мысалы. Сондықтан дөңгелектерді блоктайтын механикалық қауіпсіздік құрылғылары жиі қолданылады. Бұл жабық U-тәрізділер, кабельдер, сондай-ақ, мысалы, тежегіш дискілерге арналған арнайы құлыптар болуы мүмкін. Дөңгелектер айналмай тұрғанда, салмағы бірнеше жүз килограмм көлікті өзіңізбен бірге алып жүру оңай емес.
Сызықтарды немесе аркаларды пайдаланып, мотоциклдерді, мысалы, шамға немесе орындыққа бекітуге болады. Көбінесе бірнеше велосипед бір-біріне шынжырмен байланады, бұл да ұрлықты қиындатады. Ең қарапайым механикалық қауіпсіздік құрылғыларын PLN 100-ден сатып алуға болады. Қымбат мотоциклдер болған жағдайда, көбірек инвестициялауға және, мысалы, дабыл мен механикалық құлыпты қолдануға тұрарлық.
