Moto Guzzi V9 Roamer және Bobber Road Test – Road Test
Test Drive MOTO

Moto Guzzi V9 Roamer және Bobber Road Test – Road Test

Манделло дель Ларио қарапайым және әмбебап әдет -ғұрыпқа ие, ол екі түрлі: Роамер (классикалық) және Боббер (нашар). Ол 55 ат күші бар қос цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған. толық моментпен және дилерлерде 9.890 еуроға сатылады.

Moto Guzzi V9 Бұл әдет -ғұрып әмбебап, жеңіл және әмбебап.

Ол екі нұсқада сатылады: қыдыру ыңғайлы келбеті мен талғампаз келбеті бар; Ана жерде float бұл әлдеқайда спорттық, денені сәл алға қарай жылжытады және жайлылықты төмендетеді (бірақ біздің ойымызша ол әдемі).

Біріншісі ұсынылады 9.890 еуро, екіншісі - 10.190. Екеуінде де бар 90 HP, 55 °, V-егіз және жабдықталған тартылуды басқару жүйесі e ұрлыққа қарсы стандартты құрылғы.

Олардың жолда қалай жүретінін көрейік.

Олар қалай жасалады

Moto Guzzi V9 Ол ауамен салқындатылған, 90cc V-twin, Euro 4, 853 ° қозғалтқышпен жұмыс істейді. Ана жерде қуаты 55 а.к. 6.250 айн / мин және 62 Нм айналу моменті 3.000 айн / мин. (сонымен қатар A2 жүргізуші куәлігі үшін бұзылған нұсқада бар).

Олар мүлдем жаңа ілінісу және қолмен беріліс қорабы алты жылдамдықты. Дәл жаңа дөңгелек цифрлық құралдар.

Il жиек алынбалы қос таситын болаттан жасалған. V салмағы 199 кг... Алдында дәстүрлі шанышқы 40 мм 130 мм соққымен, ал артында біз табамыз алдын ала тартылған амортизаторлар.

TheBrembo тежегіш жүйесіОл стандартты ABS, 320 поршеньді диаметрі бар 4 мм алдыңғы дискіде және 260 поршенді калибрлі 2 мм артқы дискіде.

Ол стандартты түрде жабдықталған реттелетін тартылуды басқару, ұрлыққа қарсы және USB қосқышы. Опция ретінде MG-MP мультимедиялық платформасы бар, ол мотоциклді смартфонға қосуға және көлік жүргізу туралы көптеген пайдалы ақпаратты қарауға мүмкіндік береді.

V9 - өте теңшелетін велосипед: ол бар аксессуарлар каталогы (гомологиялық) кең.

қыдыру

Роамер нұсқасы классикалық және талғампаз. Ол тарихи Невада мұрагері және сипатталады қара 19 «алдыңғы және 16» артқы дөңгелектер, хром бөлшектері мен қарама -қарсы тігісі бар седла. Үш түсте бар: ақ, сары және қызыл.

float

Ол спорттық және қатал. Онда бар төменгі және кіші тұтқалар және монтаждау 16 дюймдік екі доңғалақ, үлкен алдыңғы доңғалақпен (130 / 90-150 / 80 қарсы 100 / 90-150 / 80 қарсы Roamer).

Ер -тоқым жұмсақ және жерден төмен (780мм, Роумерден 5мм аз). Екі түс бар, екеуі де мөлдір емес: қара немесе сұр, сары немесе қызыл детальдары бар.

Олар қалай

La Moto Guzzi V9 бұл жеңіл велосипед, бастаушыны қорқытпай, тәжірибелі шабандозды қанағаттандыра алады кім әдет бойынша алғашқы қадамдарын жасағысы келеді.

Және, кез келген өзін-өзі құрметтеу дәстүрі сияқты, қозғалтқыш дірілдейді және өзін сезінеді. Алайда, шеруде ол мойынсұнғыш және басқарылатын болып шығады.... Негізінде бұл жалқау орташа-төмен айналымдар және бұл отын шығынын едәуір төмендетуге кепілдік береді: біз көп аралас км жүрдік, ал орта есеппен шамамен 22 км / л жүрдік; сондықтан аз көңіл бөлсеңіз, көп нәрсені жасай аласыз.

Қуат дұрыс, сізге қосымша HP қажет емес. Тамаша беріліс қорабы мен ілінісужұмсақ және жақсы жасалған. V9 кез келген жағдайда қуанышпен жүреді. Тежеу де күшті және жақсы басқарылады.

Арасындағы айырмашылықтар

La Roomer позициясы бойынша табиғи және қозғалыс динамикасында. Бұл сонымен қатар пайдаланушыларға ыңғайлы және әмбебап. Дегенмен, Боббер бұған қарамастан гибридті позиция аяқтар мен үлкен цилиндрлер арасында байланыс тудыруы мүмкін (ең ұзынына әсер ететін мәселе) өзінің стилі мен жеке ерекшеліктерімен ерекшеленеді.

Олар әр түрлі тәсілдерді қажет етеді, бірақ олар бірдей жүргізуші тәжірибесін ұсынады. Қайсысын таңдау керек? Бұл дәм мен мақсатқа байланысты ...

киім

Шолем: Nolan N21 Lario

Пиджак: Dainese Super Speed ​​D-Dry курткасы

Панталони: Дайнез Бонневиллдің тұрақты джинсы

Гуанти: Dainese Rainlong D-Dry қолғаптары

Аяқ киім: V'Quattro Game Aplina

пікір қалдыру