Мости Байлея

­­­­­­

(1)

Әрине, соғыста уақыт маңызды. Бэйли көпірлерінің өте маңызды ерекшелігі оларды құрастырудың қарапайымдылығы мен жылдамдығы болды. Екі тірекке де қол жеткізу қажет болмады, өйткені көпірді бір жағынан орнатуға болады. Мұндай жағдайды көрсетеді (7). Соғыстан кейін бұзылатын жүйенің көпірлерінің жоғары пайдалылығын бағалай отырып, мұндай көпірлер көптеген елдерде дамыды, осылайша: бұрынғы КСРО-да РММ-49 көпірі салынды, Германияда - LZB және ESTB. Польшада 1965-68 жылдары ДМС-65 көпірі жасалды, оның құрастыру жылдамдығы Бейли көпірлерінің бұрынғы рекордын жаңартты. ДМС-65 көпірі сағатына 25-30 метр жылдамдықпен құрастырылады! Мұндай көпірлер уақытша көпір ретінде, мысалы, көпірдің өзін салу немесе жөндеу кезінде бейбіт мақсатта пайдалануды тапты. Варшавадағы Сирена көпірі, Краковтағы Дебниц көпірінің қос көпірі және ондаған азырақ белгілі, бірақ өте пайдалы, бұл жолы толығымен бейбіт нысаналар бәріміздің есімізде.

zp8497586rq